汽车从男人的最爱，到最终成为家庭的一员，其实寓意着男人的本质，就是对家庭的责任，无论年轻时如何疯如何玩，最终都是要成熟起来，成家立业，做家里的顶梁柱。这就是我从毕业以来到目前为止漂泊近十年的感悟，可谓是刻骨铭心，好在现在终于是安定了下来，能给我的家人一个安稳的家，我的工作逐渐开始蒸蒸日上，走入了正轨，家里6口人，两个宝宝，两个老人，加上我们夫妻，出行实在不便，于是便开始考虑买一辆MPV。
 
人过不惑之年，很多东西就不惑了，包括选车。MPV其实车型不是很多，我也蛮清楚的，GL6、GL8、艾力绅、奥德赛，GM6，GM8，以及大通的G20。我身边或多或少地都有这些车的车主，一开始我就排除了GL6和GM6，原因很简单，就是“小”。不仅车身尺寸小，空间也小，根本就是硬往MPV车型上凑。
 
GL8经过长时间市场检验，质量可靠，但2.0T的新款价格实在坑人，而且GL8最大的问题是客舱空间不大气，第二排空间只能算小康、第三排空间完全就还没有脱贫。
 
奥德赛和艾力绅，奥德赛家里小舅子已经买一辆了，不想买一样的车。去看了艾力绅，进店以后销售服务态度很差，然后我就直接走了，感觉很荒谬。
 
GM8和G20是自主品牌新产品，GM8和G20一坐进去无论是空间还是座椅的乘坐感觉都比GL8强很多，再加上价格方面实惠，配置要比GL8多，性价比方面自然不用多说。放弃GM8的主要原因有两方面，一是在第三排座椅不放倒的情况下，GM8的后备箱空间不如G20的大，论后备箱的实用性方面G20表现更优一些。二是内饰问题，GM8的内饰风格比较居家温馨，作为家用车这个内饰没有什么问题，但考虑工作方面偶尔会接送客户，反而有点不合适，相比较之下G20的内饰更加高端大气上档次一点。以上两点原因铸就了我和G20结缘。
 
关于对G20的几点个人看法，外观和内饰，空间和配置是最让我满意的几个地方，国产的MPV给人的观感完全不比很多“高级”的合资车差，这确实是我之前没有想到过的，全系都是2.0T的发动机，224匹的马力，作为MPV来讲是完全够用的，变速箱是8AT变速，这套动力组合开起来给我的感受是，起步轻盈，加速性能也不错，动力效果杠杠的，而且8AT变速箱相对于GM8的6AT变速箱油耗会更低（近期新上市2020款GM8也更新了8AT变速箱）。开车视野方面感觉比中型SUV还要好一些，这是我没有想到的。另外重点表扬的就是内饰给人感觉真的特别高级，不吹不黑，老婆孩子坐上去都觉得特别好，尤其是第二排的航空座椅。