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明锐车主试驾斯柯达大SUV-柯迪亚克GT
作为一名对斯柯达品牌很喜欢的车主，每一款新车出来之后，都会去关注和了解，而最近很火热的车型，非柯迪亚克GT莫属。“GT”这2个字母加在车子上，那代表的就是超级跑车，个性与运动元素相结合与一体，而斯柯达-柯迪亚克GT这款专为中国市场设计的车型，它的“GT范”在车身很多地方都能够找到。
柯迪亚克GT作为普通版的衍生，前脸造型初看区别不大，全新家族式设计，风格年轻时尚。
车身尾部的溜背造型，使车身变得更加的修长和优雅，也更显得运动感十足。
大灯与普通版一样，都是捷克独有的水晶切割元素设计
两侧增加的通风口，可以大大降低车身的风阻
两侧增加的通风口，可以大大降低车身的风阻
两侧带有红色“GT”字样的专属铭牌，视觉感官鲜艳，身份表明一目了然。
尾部溜背式设计以及尾灯的不规则形状，使柯迪亚克GT更加运动感十足体现，而且很多新设计思路在斯柯达其它新款车型上都有体现。
尾灯的造型来源与概念车VisionS的灵感，捷克水晶切割元素设计在每一款斯柯达品牌车型上都能找到。
轮毂很有特点，双色花瓣形状，更能体现运动风格
后备箱容积达到463L,座椅放倒后可以达到1607L
备胎边上的小格槽，一个非常实用的设计，放点水产品都不怕的。
后背箱里面处处都可以看到一些很实用的小挂钩
中控台的布局和普通版基本一样，不过既然是改款，当然一些“GT”的风格还是有的。
三幅式真皮多功能平底方向盘，个人试了下手感，确实是比普通版舒适很多。
液晶大屏，试驾的时候感受了下，功能挺多的。
展车是高配车，像自动启停、自动泊车、胎压监测、电子手刹等都可以看到。
这款全液晶仪表为中国市场特制版，去掉了斯柯达惯用的绿色元素。
柯迪亚克GT座椅是一套一体式运动座椅。
前排主、副驾驶都是电动座椅。
后排中间像这种杯托架那是必须有的。
后排中间的空调出风口和USB充电接口
后排的中间地隆相对来说已经很低了，中间乘客舒适度有了很大提高。
后排的乘坐空间真的很大，翘个二郎腿啥的不是问题。
柯迪亚克GT拥有1.4T和2.0T两种动力版的车型，其中1.4T匹配6速湿式双离合变速箱，2.0T则匹配7速湿式双离合变速箱。
试驾前签字画押这是必走的程序
多媒体大屏可以看到倒车轨迹
换我来开的间隙，在路边给柯迪亚克GT来几张美照。
总结：
试驾车辆是2.0T的排量，在起步、变道超车，D档的状态下动力十分可观，对于日常行驶可以带来“轻盈”畅快的感觉，而在过弯道的时候，一体式的运动座椅给驾驶带来非常的舒适支撑，所以柯迪亚克GT满足日常使用的同时，还比普通版更年轻时尚，运动GT范个性十足，适合年轻家庭的购车首选车型。
试驾车辆是2.0T的排量，在起步、变道超车，D档的状态下动力十分可观，对于日常行驶可以带来“轻盈”畅快的感觉，而在过弯道的时候，一体式的运动座椅给驾驶带来非常的舒适支撑，所以柯迪亚克GT满足日常使用的同时，还比普通版更年轻时尚，运动GT范个性十足，适合年轻家庭的购车首选车型。
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确实不错，喜欢自驾游的伙计比较适合。
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应该配换档拨片才配得上“GT”的称号啊
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确实不错，喜欢自驾游的伙计比较适合。
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