浙AF3DM 2018/11/21 15:38:19 发表在 12楼
f3dm我自己买的,家里有个老凌志es200(当年好像还没叫什么雷克萨斯),动力只是够用,老头的车,也只能是老头车了,质量是挺好的,省心,豪华版凯美瑞嘛,凌志之前是一个Santa Fe,韩国车并不像很多人想象的那样不堪,也挺稳定,就是车年份久了后内饰叽叽嘎嘎的多一些,也不是不可忍受。再之前是一个奇瑞风云老款,应该是第二版还是第三版的那款,考虑价格,当年的奇瑞其实也还行,对比同年代的捷达,开起来没啥大区别,底子是西雅特,和同代捷达王基本一样,就是内饰塑料感太强,小货车那种档次。妹夫有个马自达323,海南合资的那个,开过一个多月,典型家用小车,无感。再早一些家里有个长安双排小货,后来换长安小面包,...
说到底,属于你的也还是只有比亚迪啊浙AF3DM 2018/11/21 14:28:45 发表在 主楼
一定要有图片才能申精么?实践、总结、经验、分析,是不是也应该得到肯定?有人问起我的插混现在电池怎么样了,我在这里说明一下。一万多公里的时候,老版的电池100节的,一致性不太好,有三个电芯性能不达标,4s店检测后厂家主动发来新版98节电芯的电池,两万多公里的时候去更换了(当时油里程多,电里程大约一万多点),现在总里程十万多接近11万(电里程九万多),标称纯电里程60公里,新电池的时候不开空调等额外设备,和燃油车一样开法,非暴力也不特别温柔实际驾驶,100%-20%自动切换hev的时候,大约可以行使80-85公里,现在(这块电池纯电使用了八万多公里,混动一万多公里)同样驾驶条件下,大约可以行使75...
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