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有颜值有实力的思域，才是最适合我的！
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提车短短一个多月的时光，却感受到了不一样丰富多彩的生活，有人问“为什么会选择本田思域呢？有句俗话叫做“萝卜菠菜，各有所爱”，买车，亦是如此，选车就跟挑老婆一样，谁的容颜更美，谁的学识更高，就会越受青睐，选择自己最喜欢的，选择最适合自己的，这才是重点。
首先来说一说这款车的外观，思域属于那种年轻时尚的类型，我很喜欢这种具有强烈运动风格的车身设计，只看外观就有一种性能车的感觉，开着出门还挺吸睛的。
前脸两个凌厉的矩阵式LED前大灯看起来比较精悍，大灯与进气格栅相融合，拉伸了整个前脸的视觉效果，非常酷炫，看起来很犀利，很有攻击性。
侧面简洁的车身线条从车头一直过渡到车尾，显得整个车身比较精致大气，开在街上回头率超级高，并不是因为品牌的作用，完全是颜值。
我很喜欢这一代思域的外观，前脸变的稳重，腰线部分更显的车身运动感很强的，底盘也相对比十代更低了，驾驶满满的轿跑感。
整车的运动气息还是很不错的，比如像是前车头的低姿态，雾灯和前杠的设计，后尾门上的鸭翼都是能看得出来运动感，外观更加成熟，这样的外观估计这两年都不会过时。
车身又长又宽，车内的空间一点儿也不小，后排的乘坐空间比较舒服，我一米七九的个子坐在后排，腿部空间还是很充裕的，有足够的的活动距离，头部也不会撞到车顶，差不多还能有将近一个拳头的距离。
虽说当初是冲着这车的颜值来的，但我真正喜欢上它却是因为动力，思域这个车发动机是1.5T的，最高马力达到182，不管是平时在市区开还是跑高速，车子的动力都十分强劲，油门不用深踩车速就能很快提上来，车速飙起来就像脱缰的野马一样刺激，说它是一台性能车都不为过。
座椅坐着还可以，对腰部和腿部的支撑都不错，靠背也软硬适中，跟身体比较贴合，开车久了也没有多少疲惫感，宽大厚实的坐垫还能起到一定的减震作用。车子的隔音效果也挺好的，平时开车基本上听不到车外的噪杂声。
内饰设计得干净简洁，中控屏的尺寸正好合适，全彩的仪表盘显示清晰分辨率不低，看着也不显单调，挺顺眼的。布局上也比较合理，各个按钮以及功能区都划分得比较清晰，看上去很直观，操作起来也十分方便。
杯架放置在了档把右侧，大大的方便，整体的内饰风格就是大气富有新意，还是挺喜欢这套内饰的。
方向盘精准，速度起来后比较稳，弯道的表现不错，倾斜程度不大，保证了舒适度，操作起来并不难，上手还是比较快的。
总的来说，思域的性价比确实足够高，首先就是满足了动力的需求，1.5T爆发出来的动力确实足够强，其次就是空间日常足够使用，内饰焕然一新，有新意，价格并不算特别贵，这样的性价比足够高了。
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放弃了思域，速提广本型格，比思域更好看
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能有国产的内饰，加价我也买啊
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