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购买CT5的时候对比过几个品牌的同价位的B级车型,要么因为预算不足,要么就是车子的没到达自己的审美,要么就是动力不够,那天午后看完大众后,于是刚好去了店隔壁的凯迪拉克,了解了一下店里的“头牌”车型+CT5,和销售聊下来各方面感觉都对胃口,刚好还有一台现车,赶紧入手!
其实在订之前我也在纠结过这车到底行不行,因为凯迪拉克的保值率确实有点影响车子的档次。
但是朋友的一句话,直接点醒了我,朋友说,这车有你要的大马力,外形可,价格可,你想要的东西都占了个七八十样,要是百分百满意,这价格就不在你承受范围内了呀东西。我后来一想,他说的也对,是啊,更何况大马路上的凯迪拉克也不像奔驰宝马那么多,我肯定也不想天天跟人撞车,天天见同款哈哈,买就要买跟别人不一样,50:50车身比,屁股性感,宽脸儿大嘴巴,有点儿意思。适合我这样的90后黍黍。个头儿不小,B+级,够长够宽,家用跑山大家都能开,还能兜风,果断洗脑。所以这车下订单的速度和买菜没什么区别,就是快快快!也没有去别的家对比价格,直接下手了。
价格我就不提了,毕竟全国价格不一样,自己觉得合适就行,省得说出来觉得自己买贵了后悔,所以价格不提了。
1月5日下的订单,因为刚好有现车嘛,第二天1月6日到4S店,办理各种手续:付钱+办保险+贴车膜+交税+上牌,史上最快提车还有sei。
下面说车。
开了几个月油耗感人,但买凯迪拉克的人相信都不是为了省油是不是。
12左右,嗯,可以接受。
车载carplay倒是方便,一上车就连上了,听歌什么的方便多了。
提速一般,油门响应还算可以,可以满足日常需求。推背感也有,超车还是轻轻松松。
接下来放波图片