这张是行驶了4公里后怠速的时候手机拍的,不是很清楚,水温是左上角的“77度”,右上角是进气温度“12度”
左面中间的是怠速时候得发动机转速804
看这张 水温72度 进气温度10度 转速823
这张的温度是77度 进气温度10度 转速是814
另外,瞄准镜是一块斜向自己的玻璃,电子瞄准系统在那块斜玻璃下面,投影到这块玻璃上而反射到飞行员眼睛。即便是在白天也非常清楚。而车子的抬头显示,多数采用汽车的风挡玻璃显示,有重影,看时间长了,容易产生头晕、头疼。
车子不建议安装。为什么这么说,看签名栏。
ddsdcr 2015-3-22 23:44:13 发表在 558楼
战斗机所谓的抬头显示(平视显示),其实显示的是瞄准镜,不是显示高度、速度、升降率(以及上升和下降状态)、航向...什么其它数据的。飞行员在飞行中,是需要经常查看仪表的,比如:高度、速度、坡度、升降率、电罗盘、磁罗盘......,哎呀,就太多了,不是一个平视显示器能显示出来的。再比如,云中飞行、穿云上升或下降(包括穿云着陆)、暗舱仪表飞行、夜航等等,都需要仅靠仪表来保持和控制飞行状态,所谓的抬头显示就没有用了!
另外,瞄准镜是一块斜向自己的玻璃,电子瞄准系统在那块斜玻璃下面,投影到这块玻璃上而反射到飞行员眼睛。即便是在白天也非常清楚。而车子的抬头显示,多数采用汽车的风挡玻璃显示,有重影,看时间长了,...
ddsdcr 2015-3-22 23:44:13 发表在 558楼
战斗机所谓的抬头显示(平视显示),其实显示的是瞄准镜,不是显示高度、速度、升降率(以及上升和下降状态)、航向...什么其它数据的。飞行员在飞行中,是需要经常查看仪表的,比如:高度、速度、坡度、升降率、电罗盘、磁罗盘......,哎呀,就太多了,不是一个平视显示器能显示出来的。再比如,云中飞行、穿云上升或下降(包括穿云着陆)、暗舱仪表飞行、夜航等等,都需要仅靠仪表来保持和控制飞行状态,所谓的抬头显示就没有用了!
另外,瞄准镜是一块斜向自己的玻璃,电子瞄准系统在那块斜玻璃下面,投影到这块玻璃上而反射到飞行员眼睛。即便是在白天也非常清楚。而车子的抬头显示,多数采用汽车的风挡玻璃显示,有重影,看时间长了,...
好东西,,,可是太贵了呢~
继续支持没话说~ 楼主真强
allenlook 2011-11-15 02:38:21 发表在 主楼
折腾着玩~ 包含了行车电脑几乎所有的信息可展示出来,给驾驶员看相关作业(点击即可阅读):HUD-抬头平视系统 主机-拆机过程图 11-17补充:前挡无贴膜的同学不会带来投射时产生的重影(非常重要的信息)12-01补充:HUD拆机作业见帖子:【荣登首页】首次上首页!--感谢凯友们的支持! 号外:LEEjs413的分享:(感谢)12-17日分享个人感受:冬日里,此HUD的"水温显示"比较贴心, 水温显示每一度的增加,看着数字在前挡玻璃上,美啊~ 而仪表板的水温显示比较滞后. 水温一热到30°我就开走,一般要1分钟. (备注:算是个老司机了),开走时挂1档/2档慢慢驶出小区(大概500m,这也算是一个热车过程)这个过程中水温急速上升(要比原地怠速热车上升的速度快很多,也就是说--车动着...
其实这个用OBD2的接口即可实现,OBD用蓝牙接安卓手机,唯一不好的就是,显示太小,而且车子断电后,这个东西不会断电。
LZ的有双影,可以贴一个小块的暗色反光膜。个人的建议是这个可以安在车顶,把遮阳板换成个透明的,就真的是抬头HUD了
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