这么强劲的贴,必须注册,必须顶!
呵呵,今天定金一万,定下2012旗舰版途观,急不可待的上来与童鞋们分享快乐!
PART 6 君,临珠峰
首先别误会本篇的题目,君,指的是巴蜀一片云的君越哈。。。哈哈,哈哈。
一早起来出发,往珠峰进军。这是日喀则军区吧
烂啊318
拉孜方向
西藏街头很多这样的警务室,唯稳啊。。。
往拉孜方向去的G318路两边都是大片大片的薰衣草,相当漂亮
路况很好,也没限速,120跑无鸭梨
都是薰衣草
这一大片壮观,西藏的薰衣草不是很蓝,有种灰灰的感觉
薰衣草啊。。。电线啊。。
各种口号~
4998。。。嘿嘿快到5000了
4999
5000就在这~~~上海广场
5000闪亮登场~~~~~~~
小两口研究POSE中
研究好了是这样的。。。注意看这块碑,现在没之家的标哈。。。
之家出现~~
之家哈哈
上海来的游客,帮着闪一张
5000边上的WC,一块一次
途观和5000
哥到此一游。。。。
两MM。。
MM。。。。。。。
5000碑往前两百米是正宗5000的318路标,以往进藏的同学很少有拍这个的,这次我补个
5001新的开始。。。
拉孜欢迎你
哎我这人怎么见到口号就按快门啊
继续薰衣草
珠峰前最后一个垭口,也是最有名的一个!
嘉措拉山!
来了个狠货
海拔最高的WC!!!珠大才5200哎~~
继续前行,狠货插队了
去往定日的路上看到珠峰观景台,我左看右看也没看到珠峰在哪。。。
到达定日
定日前的检查站
定日街景。。。
注意这个牌子下面的房子就是珠峰的售票点,白天在这里卖票,晚上和早十点前在综合服务中心卖。
在这里中饭,E族在各地都有据点啊,羡慕嫉妒恨啊。。。老板扎西旦增是E族西藏大队的,很厚道的哥们,帮我们把大本营上的帐篷都联系好了,四个人一个帐篷哈哈~不用跟不认识的人挤了。
吃完饭开拔,检查站,这里开始要查边访证了
MM。。。。。。。没抬头
随手一甩。。
放行
往前没几公里出现了这密密麻麻的牌子。。。
牌子特写中
您以驶入102KM的搓衣板路。。。
搓啊搓啊。。。
01哥没找到。。。0就更不用说了
搓啊。。。
搓到了检票点,更恐怖的路在后面。。。
全TMD这种大回头弯+发夹弯的搓衣板路!!
过这个垭口可以看到五座海拔8000+的山
这就是五座山。。。万恶的尼康蓝啊,偏白成这样
万能的IPHONE啊~~竟然比尼康给力多了~~
往下看看这恐怖的弯啊。。。
遇到兄弟了
导航上的路。。
往下在走25公里左右就到这个著明的洞了。。。过去就不用翻山了
过完这两个洞就是一平大道了,终于不用爬山了
中移动无处不在啊~~
这么险恶的环境下竟然还有这么大个村子
最后一道检查站
88路标,还有14公里就熬出头了
最后一个验票点,过了这就是绒布寺了
远远的能看到珠峰了
绒布寺,一路上寺看的够多了,就没进去
绒布寺对面的宾馆,三百一标间,珠峰大本营这条件最好的住宿地。。。至于里面条件到底怎么样,这个我真不知道。。。
路遇小水坑,,这一路我基本都是这样,只要有点坑的地方就得下车探路。唯一一次没下车的是在219线上,泉水沟附近,一个半米深的水坑,实在没路绕过去,就坐车里往前冲了。没探路的结果是车子差点憋死,自动熄火三次,才恢复正常。那个时侯全身流冷汗啊。。。万一趴窝在无人区哭都没地方哭。
远远的看到珠峰大本营帐篷区。。。
全是狠货。。。唯一一台轿车
住的帐篷在中国邮政隔壁~弄明信片敲章方便了~~
E族兄弟的据点~~汽车之家浙江车主营暂时征用了~
帐篷内,晚上就睡通铺
停车场
给E族据点帖上之家标,以后这里也是我们汽车之家的据点了~~
坐上环保车进真正的大本营,藏族司机开车这叫个猛啊。。
下车后在大本营竟然发现有鸽子!!!野的否??
近在咫尺的珠峰竟然幽起来了
呼哧带喘的爬上小山头。。。
小山头上人不少了,诅咒你们晚上都高反~!~!~!~!
好不容易爬上顶珠峰全在云里啥也拍不到,这个郁闷,风又巨大,带两个帽子都吹的头痛,速度回车上去吧。。
下撤下撤。。
海拔第二高WC。。。
看远处的珠峰都在云里吧。。。另外在这里千万别扯旗拍照,轻则删光照片,重则没收相机。。。俺们中招了,还好人品不错,武警GG只删了扯大旗的照片。。。
等了半天看到珠峰出来了个尖。。。
我考又一个WC。。。5200的地方整两WC做甚。。。
就在这里被批评教育的。。。
回帐篷营地。。。另外友情提醒大家进入珠峰大本营,最后一道卡口,边访战士是会收你的身份证的。从大本营出来千万别忘记去领回你的身份证。如果忘了。。。恭喜你,从帐篷营地步行十公里去拿回来,然后在步行十公里回帐篷营地。。。当然这里的海拔是5200.。。。。
日暮西下,晚上九点多了这会。接下来邯郸四傻就会加入队伍了。或者说,我们被他们捡了嘿嘿。
晚上的帐篷,WINDCALL小两口准备生火造饭了~~蹭饭蹭饭~~
跑出去在看眼霸气的珠峰
回帐篷里。。。蹭了顿泡面。。。。。OOXX.........
又跑出去拍了两张晚霞,给力啊。。。。。。。。
北京时间6月6日凌晨4点,各种高反袭来,飞机进藏的后果体现出来了。恶心,胸闷,头痛。。。一晚上没睡。实在忍不住了,找老板买了瓶氧气,40大洋。。。吸了一口立马见效,直接倒头呼呼大睡。。。
看来贵有他贵的道理啊。。。
下一篇将前往萨嘎,G219上最烂的县城,也是一路上印象最不好的县城。。因为我打地铺了555555555。同时也将遭遇君越车的一次劫难。敬请期待PART 6 前进,还是放弃!
PART 7 前进,或者放弃!
6月6日早七时,考虑到今天要赶往萨嘎,我们这台又是轿车,准备提早下山。
早起拍的日照金山。。。。
下撤途中
牦牛与珠峰。。。可惜拍花了
清晨的绒布寺
静悄悄的一个人都没
搓啊搓啊
太阳出来了
这要是个宾馆条件肯定好哈哈~~
看到第一台进珠峰的轿车
珠峰下能看到大片绿油油的青稞真给力~
自己给自己来张到此一游
过了这个村子有几个连续的大水坑。。。
君越小心翼翼的过
这晚出发的狠货瞬间秒杀我们。。。
留下一屁股灰。。。。。。
骑马的藏民
有过昨天五个小时开进珠峰大本营的经验,今天下山很顺利的只用了三个小时就到了离珠峰路入口只要八公里的地方,我跟一片云还在说可以准时在定日吃中饭了。然而,恶梦降临了。倒数第五个回头弯,一块大石头隐藏在浮土之下,君越从这块石头上直接开了过去,只听到底盘噼里啪啦一顿乱响,君越趴窝了。停下来一看排气管被刮变形报废了。
看排气管已经拖到地上了
远处那个村庄就是珠峰路入口处啊。。。就差八公里啊
车子趴窝以后第一时间想到了E族的扎西,迅速电话联系救援。然后让WINDCALL速度奔回定日去拿几个大个点的液压千斤顶。先想办法把排气管固定起来,开到定日在说。
最后一片云用铁丝把排气管临时固定起来,但是排气管已经变形憋死了,出不了气,地板油发动机只能有3000转。硬生生的以10几码的速度挪到珠峰路出口。然后WINDCALL上拖车绳,拖回定日修理
直接拖到定日的修理厂。这时放在我和一片云面前有两条路。一条是想办法把排气管固定好,报废的那段重新焊条另外车上拆下来的排气管将就用着,赶回拉萨维修。这样对车最好,及时得到修理。另一条是焊好固定好排气管继续往前跑,一直到喀什在去考虑换排气管。这条太伤车,对车的损伤太大。而且排气管极有可能随时趴窝。我们犹豫了,一面是我们的梦想新藏线,一面是车子方面带来的损失。经过了长达两个小时的讨论,我们一至决定往新藏线上走,走到哪算哪!随时做好车子扔在路上不要了的准备。一片云为了圆梦牺牲太大了。重新焊接排气管的同时我们发现左后悬挂毁了,左后轮同时鼓包了。这为我们走新藏线时造成了巨大的心理压力。
晚上六时许,排气管焊机固定完成,用了根小拇指粗细的铁丝绑住,一片云不放心,又绑了两根,事实证明这两根后绑上的铁丝很关键。重新出发,回到318上。又到了一堆路牌的地方。这次直接往前,去探访希夏帮马峰。
被挡路。。
大开大合的风景
希夏帮马峰突然出现~~
停下车各种拍啊~~往希夏帮马峰这来的是条新铺的柏油路,87公里处往萨嘎方向拐,亲们,记住哈~~要不走错路我不负责。
13公里处停车拍希夏帮马
给力的君越,好像我的影子更给力
拍完往前走没多远是佩沽措,大美的一湖,不比纳木措差。而且还未开发!!
离开佩沽措我们继续向西,天越来越黑
好路一直开,到87公里处有这么一个牌子,记住右转是往萨嘎。是条90公里不逊于珠峰的搓板路。
非常贫瘠的土地
晚霞都出来了
又路过一无名的措,一路上看措都看的麻木了。。。
搓啊搓啊搓。。。这条路最后三十公里全是山路,我们十点半左右过的,伸手不见五指,也不知道险不险。只知道盯着路面跑。。。
远远的看到个村子还以为到萨嘎了,一阵激动。。。后来一看导航,我考还十几公里
在此提醒各位要进藏的兄弟们,夜路能不走就千万别走,真当痛苦啊
抵达萨嘎,NND巨烂的县城,巨多的印度人。来的时间不对,这个时间正好是大量印度人来转山的时侯。。。当然还有巨烂的宾馆,床竟然是三合板钉的!我去,我这200+的往上一放,床直接塌了,把藏族老板给心痛的啊。。。于是在西藏的第一次地铺产生了。。。明天,我们将去拜访神山,圣湖,鬼湖以及美丽的边界城市普兰!敬请期待PART 8 世外桃源普兰
任大人的“NIKE”一如即往的风格 单反拍出手机的效果,什么焦点都是浮云那
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