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2020款“银途”提车、小改作业及5个月1.33万公里用车感受
12.1万 247 发表于2021-01-28 23:55:01 只看楼主 精华标准
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借用一张途达宣传册封面镇楼

前言:为什么是你——途达


         本人前一部车也是第一部是2007年购入长城哈弗CUV2.8Tc柴油版硬派越野,13年间行驶了14.5万公里,自驾了全国除了西藏、黑龙江、吉林、辽宁以外所有省份、自治区。个人爱车有加、对哈弗精心呵护视如家人,可是在使用过程中总是出现这样那样毛病,诸如:点火预热塞两个冬季更换一茬、前后几支;空调散热器泄漏更换;刹车分泵打不开更换过两套分泵及刹车盘;前挡玻璃水水泵;废气真空阀及故障灯经常莫名亮起儿子店也检查不出原因,更有甚者是在外长途自驾行程中发电机、油泵故障,直接求助保险公司救援窘境~~借用车友一句:你我待长城如兄弟,“长城”把我等当草菅。说一点没错。
         那些年羡慕车友们驾驶各合资品牌SUV驰骋大江南北,不用去担心自己爱车在途中会“尥蹶子”。个人在这些品牌中尤其钟爱日产“帕拉丁”,我国著名车手卢宁军驾驶“帕拉丁”驰骋达喀尔拉力赛英姿令人难忘,曾经考虑过将“老哈”置换为“帕拉丁”,也考虑到“帕拉丁”车型较老,没有采用更新技术,置换计划一度搁浅。
          时光不负有心人,2018年4月份2018款全新尼桑Terra正式发布,而且引来硬派越野车界一次震动,全新霸气外观、亲民价格、与其他合资品牌相比,无敌“性价比”~~赶脚真是没有白等,虽然有它诟病:“鼓刹达”、“减配”、“内饰塑料质感”、“脱档”~~等等,还有众口难调期望:“座”、“柴油版”~~等等,哈哈,反正我是不需要座——换车是为了两个人自驾游;柴油版不要——第一部车子就是柴油车,郑州日产“途达”——非承载、大空间、合资日系、低价格~~这些都是我要
        从发布那日起就密切关注它,尽管马路上鲜有见到,那就通过现代发达媒体,之家“途达论坛”是我常客,从坛子中看到车友们对它褒贬不一评论各种感受体会,从中受益匪浅,最重要是更加坚定了我对“途达”信心,转眼已年过去来到2019年准备购入置换之时,无奈国家对乘用车排放要求在几何级数般,国五即将成为最后晚餐,本人购车用车也非几年就更换主儿,至用个吧,那就再等等!郑日效率算是很了,2019年底即把国六途达2020款推向了市场,几年等一回,没神马犹豫了,手吧!
     

就是它——我2020款 2.5L XL Upper 自动两驱豪华版钻石银  途达

一、订车提车上牌


       2020年开春后,疫情期间就与各儿子店联系,均告知途达店里没有现车,更谈不上试驾,购车要提前预订,郑日根据订单款型安排批量生产,周期一个月到个月不等,丐版时间最长,6月中旬基本确定其中一家,与该店销售联系,电话(微信)中次沟通洽谈,达成个人比较满意价位,于7月4日去了100公里外店里,签订了“途达”购车合同,销售人员确认我要订“钻石银”,要求增加1万订金共2万元,理由是“钻石银”很,怕我见了实车不要,其实我还真是没有见过”钻石银“实车,只是在我们之家坛子里见过途友发贴子中照片~~
      吐槽一,郑日公司旗产品都委托东日来打理,造成郑日公司包括“途达”在内所有车子在东日儿子店里就是一个后娘生待遇。我这车真算是”盲订“,只是开了朋友手动两驱上路体验感受了不到5公里。
       7月28日儿子店打电话告知车子已经运达到了店里,让尽快前去提车,最在月底前完成交易,算作当月销售业绩。

7月30日一早与朋友驱车100公里外,第二次来到儿子店。

7月4日签订(全款)购车合同。
优惠:全车送贴膜、底盘装甲、全包脚垫,经过努力争取又送了车载气泵。
要求:店内上保险、置换押金2000(厂家给5000置换补助,我拿3000儿子店瓜分2000)一个月内个人卖不掉旧车,押金不退!儿子是辣手,***!!!

7月29日要求孙销售帮忙传一组”银途“在店内pp。

工作人员检查机舱内部。

“银途”在工位上检查底盘一并做底盘装甲喷涂保护。

还未在公路上行驶过底盘一尘不染。

正在进行底盘装甲施工。

7月30日第一眼见到“银途”样子,外观确实是一大亮点!

7月30日第一眼见到“银途”样子,外观确实是一大亮点!

7月30日第一眼见到“银途”样子,外观确实是一大亮点!

第一眼见到“银途”样子。

第一眼见到“银途”样子。

儿子店销售楼主交车合影,连个红绸带都木有,还我提车特意穿了件红色汗衫。

交到手上“银途”行车电脑屏上显示总里程数9公里,计里程2.7公里是不是到店以后,时间还没有调整。
仪表盘设计视觉效果非常帅气,有种温润如水感觉,绝对满意,时尚而又硬派,这才是真正大上!

“银途”提出交车区,办理购车手续等待中,几个角度各种拍~~前45°。

“银途”提出交车区,办理购车手续等待中,几个角度各种拍~~正前。

“银途”提出交车区,办理购车手续等待中,几个角度各种拍~~

“银途”提出交车区,办理购车手续等待中,几个角度各种拍~~右侧。

“银途”提出交车区,办理购车手续等待中,几个角度各种拍~~正后。

“银途”提出交车区,办理购车手续等待中,几个角度各种拍~~后45°。

右侧A柱内铭牌,车子是7月份出厂

来办理购车手续,发票报税联 。

合格证

合格证

能源消耗标识。

随车资料、手册及说明书。

儿子店领着来到当车管所。

办理大厅,疫情期间人人都佩戴口罩。

5元领了鲁C临牌,时间为一个月。

"银途"第一枪油~~

跳枪加油数量。

午返程途中。

午返程途中。

午返程途中,上了速。

安全接回家。

“老哈”、“银途”两兄弟。

现在缴税真是方便:工作时间前往当行政服务大厅自助交款机上刷身份证,具体税款就显示从来了,刷x宝、x信随便个人。

完税证明。

8月5日,个人在“交管12123“上选号,选中后五个工作日内完成手续办理。

8月10日车管所办理了上牌手续。

车管所等待外检。

车管所等待外检。

车管所工作人员在拓大梁车架号,即车辆识别码。

一个时之内,已经制作了牌照,“银途”牌号个人还是比较满意

二、装饰


 银途进行装饰改以列出:
        迎宾踏板件套;方向盘手缝真皮套;牌照架;方向盘手缝真皮套;丝圈脚垫;后备箱垫;九吋大屏车机(倒车影像、行车记录仪);引擎盖液压撑杆;改装鲨鱼鳍天线;尾喉;后备箱魔盒;圆镜;车门把手保护贴;晴雨挡;尾翼;玥匙套;电话牌等。
        以上装饰改都是个人动手或与朋友相助完成,换车机、加后倒车影像、行车记录仪稍微麻烦些,要拆后备箱门塑料内饰板布线装摄像头、破右后C柱内线涑找到倒车灯火线、拆右侧A柱内饰塑料护柱等 ,其他都很方便,就是伏天干这些活儿真心太热,但是拆内门塑料件还就是在夏天气温较方便施工,塑料材质不易损

“银途”没有配置360°全景,自装圆镜解决。

圆镜确是倒车神器,可以有效防止马路牙子割胎。

x单购得车机组件,包括倒车影像行车记录仪。

原车7吋车机界面,保护膜特意没有撕掉。

原车车机试了音乐,音质还是不错,7吋屏也说过去,就是为了改倒车影像才换掉,可惜了~~,后来挂闲鱼让广东中山车友给拍去装在”启辰“上,还特来信息告知效果非常

改装9吋车机大屏界面。

改装9吋车机大屏界面。

个人喜欢这个界面。

德导航。

菜单界面。

菜单界面。

行车记录仪摄像头。

行车记录仪画面。

行车记录仪画面。

倒车影像画面。

倒车影像画面。

迎宾踏板(后门)。

迎宾踏板(前门)

后备箱装饰条。

后备箱装饰条。

后备箱装饰条。

这是神马东东?手缝方向盘真皮。

原车角裤衩方向盘漂亮,就是塑料质感太lou。

第一次个人缝制方向盘,用时40分钟缝制完成,外观个人给80分,握上去手感真,更主要是满满成就感。

细节来一张。

玥匙套。

玥匙套

晴雨挡

朋友帮忙安装尾翼,这个活一定要两个人安装。

朋友帮忙安装尾翼,这个活一定要两个人安装。

安装完成后效果。

安装完成后效果。

加装尾喉。

x宝上购尾喉,配螺固定螺栓不合适,自己找了3只,长了点。

儿子店送了脚垫包围,另x宝购得丝圈脚垫方便平时打理,有泥土、沙砾拿来就倒了,抽空再拍一套油门、刹车板垫就完美了。

加装引擎盖液压撑杆,原车撑杆保留(我怎么看许车友说是原车撑杆必须拆才能装上液压杆,不解)。

加装引擎盖液压撑杆。

加装引擎盖液压撑杆。

加装引擎盖液压撑杆。

x宝购得鲨鱼鳍天线。

改装后效果。

收音机接收效果更之前无差别。

后备箱魔盒在家中贴背胶毛毡布。

开启盒盖后备箱魔盒。

原车后备箱。

x宝购得后备箱垫一张,其实加装魔盒没必要有它。

放到后排座位后情况,前面出20cm右。

魔盒就位。

魔盒床车完成。

后备箱魔盒

后备箱魔盒,为什么魔盒前面有两块板?

后排座位靠背平时向后倾斜有角度,魔盒不能顶到后座上,需要离开20+cm能满足。

这个20cm宽空间内平时以及后排座位放平后都可以用于储物。

上面搭盖木板,成为完美床板。

魔盒储物空间情况。


后备箱侧挡玻璃直接用全不透光胶纸贴上保证床车露营私密性。

床车全景。

换个视角。

由于途达面侧挡上面是塑料件无法装配磁吸轨道窗帘,这个办法解决了床车私密性。

方法简单,花钱不,效果非常

内部效果。

铺了褥子“银途”床车,两个大人休息非常宽裕。

为了解决外出床车笔记本电脑、单反相机用电,临时在x宝上购得功率12V—交流220V逆变电源,
今后肯定要加装副电瓶及大功率逆变电源。

、直观感受用车体会


先说说广大途友关心几个问题
关于动力脱档:动力够用,只要舍得给油,动力随时来,试过150码油门未到板。脱档嘛,磨合期内市区道路上,快速过绿灯情况在40码时遇到提速迟滞,不知是不是所谓“脱档”。
关于后轮鼓刹:没有什么异样,刹车反应灵敏、可靠。
关于油耗:本人驾驶习惯比较佛系,1.3余万公里来全程记录加油量里程数,综合9.12L/100公里。相当令人满意,本来已经做油耗思想准备,这个油耗给了一个惊喜。
其它感受在面叙述~~

最满意就是这车外观非常看,威武霸气,开出去回头率很不错,一般不太研究车子朋友看到途达都会脱口而出“这车几万?”

尼桑发动机运行平稳,突出表现为特别安静,途达行驶中隔音算是中上水平。

只有途达是性价比最越野车 。

冬日里午后风日丽,沪上街头找了一处断头路,拍拍我“银途”。

冬日里午后风日丽,沪上街头找了一处断头路,拍拍我“银途”。

冬日里午后风日丽,沪上街头找了一处断头路,拍拍我“银途”。

用做长途自驾出游车子70L油箱了,续航里程600-700公里要烦心加油事宜。

外观全是突起一块儿块儿肌肉,又又壮,刚开始上手驾驶时机舱盖两边凸起造型稍有不适。

缺点也非常让人无法理解,其中低配车型与其它车型配置悬殊较大,最基本倒车影像都没有。

仅两驱顶配驱顶配车型才有驾驶辅助定速巡航等基本配置,最难理解一项配置当属鼓刹。

途达配备了邓禄普AT25轮胎,规格为255/60 R18,是一款兼顾公路非铺装路面行驶综合性轮胎。

后轮鼓刹确实不尽人意,但是毕竟价位在那摆着,驾驶过程没有感觉到神马异样,制动灵敏可靠。

途达侧面造型简洁而富有力量感,粗壮轮眉铝合金侧踏板都是象征硬派SUV身份标志。

内饰方面用料比较一般,有软有硬,也算是节约了一定成本吧。

后排座不愧是“尼桑大沙发”。

后排座不愧是“尼桑大沙发”。

新车味道也不是很大,从这一点可以看出车里边材质绝对不是劣质产品。

主副驾驶空间。

7挡手自一体变速杆。

途达方向盘,感觉比较沉了些,我车子有个现象发动机转速1500时中台有轻微共振。

主驾驶位。

后排座——不愧是尼桑大沙发!

后排出风口当已是标配了。

空间表现绝对无可挑剔,落20万出头能买到如此类型车也是物有所值。

表显油耗百公里8.5~8.7升,实际要0.5出厂标定一致为9.2,这项数据个人相当满意,毕竟这么大部车子。

大耳哈哈镜,把我家“LD”照成大长腿,可是问题来了,脸肿么辣么

最满意就是“空间大”,“外观看”,“车身霸气”,“油耗低”,以及“性价比”。

各个角度看上去真是霸气!

    完成简单装饰改后,半年疫情也可控,“银途”次自驾旅行:
 9月23日~10月16日,在磨合期内(里程561公里)山东出发往额济纳,历时24天来回行程6401公里;
10月31日~11月1日途来回700+公里一趟东营黄河口;
12月3日~15日上海出发往黔东南、广西,历时13天来回行程4867公里。
期间没有有任何问题,自驾途中完成磨合,晚间露营在车上分之二,尤其是额济纳胡杨观叶季不用找旅馆酒店太方便了。

9月23日在磨合期内(里程561公里)山东出发经“沿黄”往内蒙额济纳。

历时24天来回行程6401.6公里(个贴子专辑整理)。

12月3日上海出发往黔东南、广西,历时13天来回行程4867.6公里(也将在今后专辑整理)。

油耗记录

12996总里程,统计里程12983公里累计加油1240升。

最后顺便说这个期间保养:
    到目前“银途”行驶里程1.33万公里,于2020年10月10日、行程5384公里,在内蒙古呼浩特市一家东日儿子店做二保,店里提供了0W-20sn全合成机油,是壳牌为尼桑Nissan量身定制
    上海出发往黔东南、广西回来后自己网购材料在上海市内普通修理店换了第二次油。

2020年10月10日额济纳返程途中,于前一天联系了内蒙古呼浩特市一家东日儿子店做二保。惊奇这家店有现车~~

旁边工位上看到一部白色途达在做保养。

油看上去没有很脏衰减不严重。

店里提供了0W-20sn全合成机油。

是壳牌为尼桑Nissan量身定制

尼桑专用机油格,其实是马勒代工

二保清单。

2020年12月21日,里程表13315公里,换了机油,不去儿子啦,没有按照要求5000公里换,但留了余量(13315-5384)7931公里换,看换出来油(二保免费尼桑专用0W-20sn),师傅说再跑2000没问题。
马勒机滤、港行0W-20壳牌sp级,sp级目前最级别,有关资料介绍sp级是专门用于国六排行车子。

借一份来自之家大神车友上传港行0W-20壳牌sp级油检测报告。
“银途”用上港行0W-20壳牌sp级油以后感觉效果确实是,元月上旬遇到强寒潮-10°c环境,发动车子没有任何异样,观察具体情况次准备10000公里更换。

最后照例晒一对玥匙机动车登记证书以示论证。

完成作业,望广大途友提宝贵建议,共同交流

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最后编辑于2021-01-31 17:39:16
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