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10W左右的合资家轿怎么选?看这儿就对了!
3.2万 64 发表于2021-11-04 17:38:12 只看楼主 精华标准
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10个达不溜家用型轿车“揪净”怎么选?



哈喽!伙伴们家好,这里是欧阳瞎哔哔。我是你们老铁欧阳直。前些日子欧阳老铁一直被朋友们选车问题所困扰。10个“达不溜”家庭轿车究竟怎么选?我也是对照朋友们用车环境,和车主年龄分别推荐不同车型。而最近也是有幸亲身解并体验到目前市场这几款主流合资家用轿车,众朗逸,本田凌派,日产轩逸和丰田卡罗拉。今天就在这里给家罗列出来,说一我对这几款热门家用车型看法。让老铁们在次遇到同样问题时候不再有选择困难症。。。
观点仅代表我个人

颜值即正义?经典和时尚该怎么选?


经典事物都是从时尚中过渡而来,但时尚事物未必都成为经典。经典,如同一位饱经沧桑老者。而时尚,宛如一个涉世未深少年。少年以他活泼个性,年轻容貌引领世界潮流,当岁月匆匆而过,它是否也能成为经典呢?如果是你,你又该怎么选择?

在这个颜值即正义时代,我们所关注都只是外在!不可否认是,外在确实重要,因为只有当你拥有好看外表,你才能够吸引人家来关注你内心!所以说,颜值即正义也是没有毛病
其实对于汽车外观这方面还是见仁见智,毕竟每个人审美观点还是不一样,尤其是对于以”专一“著称男人来讲,可以说是每当经过一个年龄段就有一个人年龄段喜好(你懂!)。所以我特意请来20岁“鲜肉”外甥和55岁“腊肉”老舅来对这四台车进行一次不太严肃审美测评,经过一系列不正经言辞较量,得到非权威结果。

 2021款 丰田卡罗拉  1.2T S-CVT先锋PLUS版

官方指导价11.08

年龄偏好 20——35岁



卡罗拉设计可以说是这四台车中最年轻最时尚,而且第十代卡罗拉也是基于全新TNGA架构打造,前脸设计逐渐向家族脸谱看齐,前脸中网变得时尚,进气格栅变成全黑色,牛头标带有探头,灯造型发生明显变化,感觉特别好看。新卡罗拉还是比较帅,车头灯是我最喜欢,全新设计语言,外观颜值相比于过去更加漂亮,也更符合这个时代美感,尤其是前后灯真是我最爱,人都说汽车灯光是可以提升车子整体效果,这句话说一点没错,卡罗拉车尾也经过重新设计,结构更简单,尾灯经过连贯式镀铬装饰感觉比较好看。整体看来有种亚洲龙S感觉。个人认为是最帅一代卡罗拉。年轻时尚卡罗拉也是成功赢得外甥青睐!







2021款众朗逸 1.5L自动风尚版

官方指导价格12.49

年龄偏好 30——45岁

众朗逸设计可以说是非常讨当部分中年人喜欢,给人一种B级车即视感,简称“装B”。当然这个“装B”绝对不是贬义词,试问有哪个车主不想花A级车价格享受B级车待遇呢?众家族经典直来直去线条设计,不管是车身线条设计,还是中网造型均是通过直线来勾画,营造出一种端庄感觉。朗逸侧面线条从车头灯延伸至尾灯,隐隐约约有一种帕萨特质感,这种折线处理,确实让侧面看起来没那么单调,有立体感。但论颜值来说如果是我,我会首先考虑朗逸,因为爱装X我绝对不会放过任何“装B”机会!







2019款本田凌派 1.0T 180Turbo CVT舒适版 

年龄偏好 30——40岁(蓝方人。。)

官方指导价10.98

本田凌派这个车无论是从空间还是配置在同级车里都是数一数,不过在东北真是少之又少,这就是我为什么我单独括出来说南方兄弟喜欢它。凌派如果说单独把灯,中网,车标,进气格栅单独拿出来每一个都漂亮,但是放在一起感觉却又是那么不舒服。感觉自从本田学会车标和电镀法之后,似乎把这些技能一股脑全部用在凌派身。超镀铬车标就连发动机盖看见都要退避舍,估计这也是人对本田审美一直不去主要原因,不过本田似乎也发现这个问题,在新凌派车标又重新规规矩矩回到中网,预计新款凌派应该会卖吧!







2022款 轩逸经典 1.6XE CVT舒适版

官方指导价10.86

年龄偏好38——55岁

轩逸经典可以说是老江湖,这个外形从2016款到2022款感觉已经摸爬滚打6个年头没啥变化,不过一直是在售车型估计也是有人能欣赏他经典美吧!目前汽车品牌都想让自己品牌旗车型形成一套家族化设计,作为日产来说V-Motion前脸就是家族化设计,轩逸作为其中一款来说,看起来还是挺不错!不过按照现在审美观来看,也是确实没什么亮点。尾部线条流畅自然,不规则尾灯看起来有动感,看时间还是会被它俘虏。我脑中风舅就是被它俘虏准轩逸车主。。。用我说法就是,经不经典我不管,我只喜欢这一款。安排!







空间?动力强?咱们比比看!


对于空间来,人选车都喜欢“,尤其是满足日常需求家庭用车,空间是最重要选车条件之一。而在动力方面也是车主选择爱车主要标杆之一,谁也不想起步就被人甩在后面,而且对于汽车“件”,平民选车更是马虎不得!而这四款车,谁,动力和“件”方面哪个更出众,咱们就来对比一

如图所示,本田凌派不但在尺寸拔得头筹而且轴距也是达到2730MM。第名就是朗逸,虽然有4670MM度但轴距只有2688MM在这四台车中是最短,你也敢信?其次就是丰田卡罗拉和日产轩逸,他们俩没什么太差别,算是并列第

在动力方面这几款车马力都差不,而且这几款发动机都是属于比较“耐操”,但是在排量,我还是比较倾向于涡轮增压发动机,毕竟在这涡轮当道年代,你要是不带个T,出门都不好意思和别人打招呼!而唯独本田凌派1.0T发动机还是个缸机。。。这个真不敢做太评价,毕竟缸机始终是个比较有争议话题。。。
在这四款车中有辆日产车配备CVT变速箱,CVT变速箱在东北来说表现还并不是那么尽人意,如果冬天来东北,看到一台车行驶慢,你不要急,他可能不是女司机,他可能是日产车在预热变速箱。。。在变速箱这,我还是站朗逸6AT!

表里如一,内外兼修才是好车!


都说好看皮囊千篇一律,有趣灵魂万里挑一!其实正常来讲,不管是看人还是看物,给人第一感觉其实就是外在,拥有一个优秀外在条件,都会被家所关注,从而去发现它优秀内在。但当你参透到最后时候,你会发现,好看皮囊确实是千遍一律,而有趣灵魂,真是万里挑一!

就内饰来说,我还是叫喜欢朗逸内饰,保持调奢华传统风格。而卡罗拉内饰虽然有年轻风格但是略显拥挤,尤其是那夸张屏。凌派内饰风格设计就特别新颖,功能性按键特别有质感,点个赞!而轩逸经典内饰相对之就感觉寒酸许,一切都是那么传统,没有新意,果然还是经典。。。。。

朗逸内饰依旧是套路,对称式中控台布局,四平结构非常稳重。至55岁,至25岁年轻伙子都不会对这样子内饰有任何反感,。方向盘是我们熟悉众最新款平底幅式运动款,握感依旧出色,手感非常细腻。带有功能按键,运动感和豪华感都不错,方向盘还带四向可调。仪表盘采用熟悉双炮筒式,熟悉也实用。全新橙色背光相比老款车型增强一定高级感,中间有液晶显示屏,能显示非常丰富车辆信息。




卡罗拉内饰一切都向年轻人看齐,新设计风格,新配色、悬浮屏、新方向盘等等。卡罗拉方向盘虽然不是平底式设计,但是手感好,而且功能按键布局合理操作便捷。座椅舒适度方面表现不差,更加强调座椅支撑性以及包裹性,前排座椅也可以调得更,以获得一个更坐姿。




本田凌派内饰整体感觉既温馨又时尚,还带一点点科技感。仔细看,座椅材质非常棒,走线、做工也非常出色。部分地方还做打孔处理,透气性也就更好幅式方向盘采用真皮包裹,质感非常好。媒体播放、蓝牙电话、定速巡航、自适应巡航等都具备。并且能和仪表盘实现信息联动,这个设计非常炫酷。一键启动按钮我要给点赞。首先有设计感,这样灯光配色,有驾驭欲望,启动时也有仪式感。最重要是凌派这个按键比较隐蔽,可以有效避免误碰。




轩逸内饰真是感觉没什么吸引我地方,除日产沙发舒适性好之外,内饰设计完全中规中矩。。。虽然没有新颖地方,但是使用起来还是比较舒服,能让你感到经典绝非偶然。。。。




瞎哔哔总结!


俗话说得好,人无完人,车无完车。。买车这件事我认为找到合适自己就是最好车,像有些老铁只求配置高,结果车开年,都不知道有些功能是怎么用!所以欧阳建议,不选贵,只选对!不要花自己血汗钱买别人喜欢车!就酱!我是欧阳,愿你选车路少走弯路,我们次再见!

  • 用车
最后编辑于2021-11-04 20:11:41
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