睿翼不是我的第一台车 我的第一台车是五菱神车 哈哈!但绝对是我最喜欢的车 在我眼里 马自达就是最好的车就像转子发动机一样独特。
2013年开始了一开始的改装 那个时候是最基本的那就是灯 因为我的是卤素灯 一个字 丑 决定改疝气大灯那个时候啥也不懂,稀里糊涂改了店家推荐的垃圾疝气灯 一个月疝气灯泡可以好几次不亮 虽然每次去都给我解决了可没多久问题又来了 他妈的来回油钱花了不少 最后店家推荐要换透镜 推荐了当时所谓最好的海拉3透镜 给我整了一天拆车件安装上去了总算是解决基本问题 不会经常不亮可是呢 切线调不好 一直一个上面 一个下面。我这人又好说话不予理会 能亮就行 这算是车上改的第一个部件 也算是中毒的开始。那一年里同时也改了颜色 黑色变成了白色。
2014年这就开始收不住了看别人改色膜也挺好看的于是又改了冰蓝色的膜!还有第一套轮毂。
眼睛一眨来到了2015年 开始中毒太深了 老觉得2.5动力不够用 没有力量 我最爱的车怎么能这样呢,不能忍!于是开始了改装涡轮增压的念头与日俱增,不多说一个字 干!
2015年这第一套 涡轮增压器安装完毕 开始有各种 马自达圈子玩涡轮的车友就莫名的出现了 老子改之前你们咋不出现。所以有些事情进了门才知道,不进门永远不知道。爽了大概几个月 没多久 变速箱爆了 自动挡爆了,只有1档2档了 345档位没有了 尴尬了!当时记得改装店还说有问题找他们 真的出问题找他们有屁用!都说手动挡可以抗大马力!于是接下来移植我的第一套变速箱马自达 原厂 6速手波!
2015年 是痛苦的一年 店家说手波肯定没问题 结果3档齿轮在赛道里爆了 那个郁闷我就不说了 有多么的糟心 我和店家说 店家 说我操作问题 我还特地找人来看我如何开 都说没问题 我也忍了 把波箱修好 结果开了2天 转速都没有超过4000转 正常的换挡 2300转换挡 结果4档齿轮又爆了 4档剃光头 这下我爆发了 和店家各种矛盾 总之店家死不承认 得 我认栽 回头就把车拖走了!开始车子报废旅程 后来有车友说换MPS波箱肯定不会爆,