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2000公里回重庆提2011款IS 250
上班摸鱼的时候，没事儿就打开闲鱼和二手车之家，看到重庆有一台2012年生产的IS 250，虽然配置低，但是直觉告诉我车况还可以，也是我喜欢的黑色绒布座椅，外观虽然不是我最喜欢的黑色，但是紫黑色在晚上或者远观的时候也是黑色，这点挺意外的，和商家聊了一会儿，我就交了定金，准备订机票飞回去
外观还好
短小精悍
座椅有点脏，不知道后期怎么清洁
喜欢的样子
上任车主改的杀马特大屏幕，低速挪车还有电流还是电台的干扰声，很恶心
表显8.9万公里
凌晨四点半坐机场大巴
时间很赶，走了加急的窗口
还是我最喜欢的厦航
平安落地
十号线
到重庆北南广场站再换乘3号线直达九公里站
看，灰机
换乘途中
单轨电车🚝
达到目的地
现在隔壁订个房间
然后就看到了心心念念的小雷
办理完手续，回酒店继续躺尸，等待商家第二天过户上牌
代办的人给我发来了选号字段，也没什么好的号码，随便挑了一个渝A的吧，以后在外面也算是对家乡的一种怀念
闲来无事，到处走走停停
还是第一次来巴南区，以前住南坪最多就去过六公里
江干李
有点年份的车站
玻璃是形变的，把我个子拔的好高
上高速前换新轮胎，发现灯瞎了一个，修理厂老板找了一个灯泡换上就可以了，丰田很多零配件是通用的吧
返程一个人开车，没有拍什么照片，途径湖南大暴雨，下高速再走长沙绕城高速，接另一条高速往江西、福建方向走
十万公里留念
表显百公里油耗6.6升，事实证明，加满一箱95，高速能跑700多公里
没有回去之前就在网上买了三眼大灯
虽然亮度不咋的，但是贵在好看就行
做工只能说一般般
换灯前
先洗个车
更换中
过了两到三天，车牌寄过来了
换好灯了，去朋友修理厂让他给我安装车牌，因为前杠的孔距和国内车牌孔距不对称
改装导航车机中，后续再慢慢更新，综合体验下来，感觉还好，相比我以前那一台07年的IS 300，配置差了太多，地板油也没有声浪了
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各花入各眼，自己喜欢就好
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情怀呀！电车当道的年代你还能如此执着
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我的我的外白内黑炫动版怎么就出不掉
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300车主路过，开过3系，A5都有一段时间，还是觉得300好开。但是油耗12+，有点吃不消
游客
