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大众"最美SUV"来了，搭载V6引擎，可咸可甜

1 32 发布于 2019-10-12 21:16:38 只看楼主修改帖子

一直以来，我都认为大众之所以能够在中国市场混得这么长久，很大一个原因就是"先入为主"的作用，也就是说正因为大众汽车是最早一批进入中国市场的汽车品牌，所以对于当时的人们来说，大众就是可靠的代名词。所以会发现现在很多大众的车主，其实都是家人建议购买，最终选择了大众。

日前，大众公布了其9月份的销量，在全球市场共销售了533700辆，同比增长了10%，而1-9月份累计售出了***辆，同比微降2.3%。从细分市场来看，中国市场的销量依然占据了大众的半壁江山，达到了287000辆，同比小幅增长3.3%。而从增长变化来看，西欧市场和德国大本营市场的增幅要远大于中国市场，潜力很大。

新车+新标
并且，此前大众也正式公布了其全新LOGO，相比现款的立体化造型，调整之后的新车标更加扁平化，显得更加年轻一些，这也和大众新车的设计趋向不谋而合。而销量的不断走高，当然离不开大众对于新车的不断布局，包括燃油车和新能源方面。全新ID系列新车终于亮相，全新七座版途观L，以及被曝光的MPV车型威昂等也将会到来。

此外，日前，我们从外媒了解到，大众又一款全新SUV量产官图来了，没错，就是大众Atlas Cross Sport（国内为途昂X），也可以看作是"小号途昂"。该车的概念版本在去年的纽约车展上进行了首次亮相，期间多次被曝光新车的谍照，一年之后量产版本终于在查塔努加装配厂首次亮相了。

大众最美SUV
可以看出，新车还是很大程度上保留了概念车的设计，三条镀铬饰条的前格栅和两侧全新的LED大灯组构成一体式的设计，下方两侧的通风口也非常唬人，还有前引擎盖上明显的"肌肉线条"，使新车足够硬气，这样的气场完全不输于奥迪Q8啊。

侧面应该是新车的亮点所在，因为大众Atlas Cross Sport采用了溜背的造型设计，倾斜的后立柱加上车身流线，展现其"柔美"的一面。尺寸方面，虽然要比途昂小上一圈，但从空间表现来看，并不明显，五座的布局可以具有更加充沛的内饰空间。尾部一条银色饰条连接两侧大灯，全新的后保险杠下采用了隐藏式排气布局，加上21英寸的合金轮毂，营造了浓郁的运动感。