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简单改装一千公里新车自驾锡林郭勒小西沟
1 48 发布于 2018-07-14 21:45:29 只看楼主 热门标准
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我这人讲究直接了当。废话不多。直接上图

登上小西沟好汉坡其实两驱就上来了。呵呵。坡还是可以的。主要对小五来说没难度

小五到哪都是焦点。把小驴给找来了

这个脏

懂得都知道。哥是撸主

小六跟小五的合影。可惜我的小六子了

这图干嘛的我也不知道

廊坊零点哈佛

可以不

直接全家福

牛栏还是帅的一逼

来个合影

能吃尽量不废话

搞起

小五屁股

出发前买了个手台

山顶堆起


视频居多。我也不太会搞

来总结下吧。新车也跑了三千多公里了。改装来说呢。买这车就是为了改装去野,具体改了什么我现在也是蒙圈状态。大概就是能出去浪了。一般的路况都能对付。
我得车是柴油车。所以别问我改装了费不费油。多加几百斤能不费油么。油耗来说比柴油小六确实高了不少。具体不会算。也别问我
改装可以说没有人管也别问我年检啥的。我是新车六年后验车。这一路从天津到北京到河北到内蒙,确实总被JC截住。但都是因为我是新车没有牌照。改装没人去管。

正题开始。
用车感受,发动机原车动力不足我用了撸挂,感觉动力确实有所提升。当然您打算开出3。0的感受出来肯定没戏。这东西我用一是为了提升动力。二是为了积碳问题。以前的柴六积碳严重。所以这次直接上。
舒适型没对比。因为新车到家没怎么跑就直接改了避震连杆什么的。现在感觉还行。就是确实座椅有点要命。以后在研究改了座椅

通过性真的没谁了。我升高了两寸。感觉家门口没有什么台阶是我上不去的。在内蒙草原上因为第一天下了一天的雨,草地上积水很多。第二天出去玩下了两次泥坑。爽的不行。一次感觉根本就出不去了。没想到差速锁当的一声介入车横着就出来了。AWD模式啊。还没挂低四就出来了。
没啥可说的。整体来说这车确实符合我得胃口。这钱物超所值。

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