一般情况下，1到2年或者是两三万公里就考虑做一下动平衡。顺便四轮定位也一起做了，这样开车不累。倒换一下轮胎。也一起。一般是前后交叉，或者是前平移到后后交叉到钱前。

一般情况下，1到2年或者是两三万公里就考虑做一下动平衡。顺便四轮定位也一起做了，这样开车不累。倒换一下轮胎。也一起。一般是前后交叉，或者是前平移到后后交叉到钱前。

多久做一次没有特定的期限，在每次更换轮胎后都应该做一下动平衡测试。如果感觉自己的车轮有异常的弹跳，那也应该去做一下动平衡测试。平时是不需要定期做动平衡测试的。动平衡测试是给车轮做的，如果车轮的动平衡出现了问题，那么在高速行驶时，车轮就会出现异常的抖动和弹跳，这样会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

动平衡没有问题是不需要经常做的。如果出现了，跑高速抖动啊，才需要做，或者是拆轮胎补胎那种，才需要做的。

车子轮胎每次修补后做一下动平衡就可以了，平时高速行驶时没有方向抖动的现象是不需要做的

轮胎动平衡是一个维修项目，而不是一个常规的保养项目，只有当车辆出现高速行驶方向盘抖动的情况，才去做的！

补胎或者更换轮胎后需要做一下轮胎动平衡，如果不做，可能高速方向盘会抖动，造成轮胎异常磨损

汽车轮胎每次拆装后，都需要做动平衡，这个跟安装胎压监测没有太大关系，不要听信某些修理厂说的

                    当汽车在高速行驶的时候，如果出现方向盘抖动或者车身抖动的现象，说明轮胎是平衡了，那么这个情况下就需要去做轮胎的动平衡了一般可以解决，正常不需要。     

                    动平衡不需要经常做的也不需要定期做的，而是一般是在更换或者补胎后，也就是轮胎拆卸了在安装要做动平衡，当然车子出现行驶抖动的情况下做动平衡的哈。     

                    汽车的动平衡的目的是解决车子轮胎不平衡，所以呢在正常不需要做的哈，而当轮胎离开轮毂以后重新安装，或者是车子尤其跑高速抖动明显，那么必须做啊，不做不行的。     

在平时使用汽车的时候，哪怕是汽车轮胎没有修补，也需要定时的给汽车做动平衡项目，一般汽车每行驶8000到10000公里左右就该重新做定位检查，所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀，例如：轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果发觉车辆过度抖动或跑偏的话，车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。如果发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮定位和平衡。

跑高速方向盘抖动，那就得去做个动平衡了，基本上是这个问题，一般的汽修厂都能做，价格也不贵。

动平衡一般轮胎出现偏磨才要做的吧，还有开车的时候方向盘异常抖动，我上次去固特异门店做轮胎换位的时候跟老板说方向盘有些抖，他给做了一个动平衡之后好多了，而且高速发飘的问题也给解决了，所以说保养还是要去这种大品牌的门店。