手里有一台北汽绅宝X25，刚毕业不久买的，4年了，才跑24500多公里，按照正常的思维这个时候换车是没有理由的。但是今年我可爱的女儿出生了，突然发现X25的后排根本不够用。（其实以上都是为了说服媳妇而已）于是就开始了选车，我是个很合格的丈夫，当然得听媳妇的意见咯。通过各种不同车型对比，我给媳妇挑选出两款：2.5L阿特兹和BJ40plus。理由是阿特兹动力强劲、外观够骚；40可以让宝贝女儿在后排换尿不湿而不会感到拥挤，且婴儿车可以不用拆就能直接放入后备箱。然后我媳妇觉得婴儿车比较难拆卸，最终选择了40PLUS。话不多说，上图：

车型选定后，其实真正的纠结才刚刚开始。本来是我和媳妇统一意见选择红色，骚气。但是后来看到白色的车型照片后，突然感觉白色也很好看，关键是耐脏。但是媳妇不同意。于是我又开启了我作为一个汽车设计人员的理论和实际相结合的劝导，好不容易达成一致选择白色，我姐和我姐夫（老款BJ40改装狂魔）强烈反对白色，说黑色好看，白色太丑。得，那就再研究研究。。。。。。。。最终在老爸老妈老姐姐夫的意见下，选择了黑色！

提车的全程都是老姐帮忙办理，上完大牌后也是一直放在南京，就等着中秋节放假开回家。印象特别深刻，中秋节前一天晚上，坐高铁从杭州去南京，计划是让我姐夫开我的小黑到南京南接我们，出了南京南，在路边等待的时候，真的激动的快要不行了。当在马路对面看到车过来时，那一刻真的要叫出来。刚开始我没敢开，因为太激动，手和脚都是发抖的，还好是晚上，没有被发现，然后我姐夫带着我和我媳妇去接我姐。坐在副驾驶，我真的是手足无措。感觉非常不现实。晚上12点多，我们在南京吃完夜宵就踏上了回来家的归途。回去是我开的，有着6年驾龄的老司机，真的激动地不会开了。车身较高，和开绅宝X25感觉真的不一样。

高速全程我基本就开到时速75左右，我把瞬时和平均油耗都调了出来，基本一路都盯着它。虽然买这车就不会在乎油耗，但是看着表显8.0的瞬时油耗，心中还是非常开心的。强调一点，我不会用这车去越野，就是纯家用，以后接闺女放学用。
整车NVH做的完全超乎我的想象，不说其他的，在驾驶室内拉电子手刹，是完全听不到驻车电机运转声音的。目前国产车对于噪音要求很高，但是我不是太 适应这种感觉，听不到驻车声音，没次都得低头看些指示灯是否亮起。由此可见国产汽车零部件不比国外差。
在网上被人说的很多的制动踏板感问题：前段空行程较大。其实大家忽略了一个问题，BJ40是硬派越野车呀！在坑洼路面，正是这种踏板感才能带来更舒适的制动体验。因为此车采用的是传统真空助力器，所以踏板感不可调节，厂家选择了BJ40作为硬派越野该走的路况作为设计标定基准。如果后期能用较为高级的IBOOSTER(本田CRV那套制动助力装置)或者MKC1（阿尔法罗密欧），做到制动踏板感可调，就应该能满足更多人的驾驶习惯了。不过那时候BJ40的价格有可能是很多人心中过不去的坎了。

十一假期，带着8个月的闺女来了个小小的旅行。这是20年前老爸老妈带我来过的地方，现在带着又一代人再来一次。

在去合肥当天发车，出现了一个小插曲：我家门口在修路，路面水泥被去除，黄泥裸露在外面，前天完成我就把车停在黄泥路上，谁知道夜里下大雨了，第二天路面变得特别松软，我以为能轻易从泥里出来，上车就直接踩油门要走，果不其然，车轮打滑了。但是切换到4L，车毫不费力的就出来了。那一刻感觉这车值了。

相信大家都比较关注这车油耗，油耗见下图。既然买了这个车，油耗就看心情吧。目前对我的小黑很满意，很多人都说买这个车干嘛，这么费油。我就笑笑。反正我不抽烟，就当把烟钱给小黑抽了！！