湿头君 2019/06/14 09:17:30 发表在 117楼

我给你讲个故事：老王天天看着飞机在天上飞，老鹰在天上飞，所以就想着自己能长一双翅膀该多好，刚开始大家也只是笑笑，可是年复一年他还是这样想这样说，最后他进了精神病院。不切实际的话，随便说说可以，说多了，大家只会觉得你是精神病。

白马行2019 2019/06/14 09:19:29 发表在 118楼

这个不一样，还有图中那个纵向的刀臂，cx8的更宽大。具体可能其他零部件的尺寸强度也不一样

降档狂 2019/06/14 09:14:03 发表在 114楼

对，这个属于结构设计的不同了

瀦釨銘 2019/06/14 10:41:56 发表在 123楼

你看清楚~-5的是实心~-8的凹型贴片~应该-5的好点巴~

survivalist 2019/06/14 11:28:57 发表在 125楼

这个帖子不顶对不起自己良心

降档狂 2019/06/14 09:16:42 发表在 116楼

我也并没有，现在根本没地方可要

瀦釨銘 2019/06/14 10:41:22 发表在 122楼

你看清楚~-5的是实心~-8的凹型贴片~

tiantangfl 2019/06/14 10:28:48 发表在 120楼

能选的话我买CX-9,退一步新汉兰达，CX-8就动力一个环节就排除了。

瀦釨銘 2019/06/14 10:41:22 发表在 122楼

你看清楚~-5的是实心~-8的凹型贴片~

白马行2019 2019-06-14 11:36:57 发表在 130楼

你看清楚我说的文字，我说了这个不一样啊，明眼人就看出来了。我还说了另外一个不一样的，你肯定没看出来。

瀦釨銘 2019/06/14 10:41:56 发表在 123楼

你看清楚~-5的是实心~-8的凹型贴片~应该-5的好点巴~

降档狂 2019/06/14 11:37:41 发表在 131楼

他不太懂，结构才是强度的有力保证，并不是粗细

白马行2019 2019/06/14 11:41:37 发表在 133楼

那个纵向刀臂的形状两者也有区别。看着应该是cx8更宽，强度肯定更强。最好还是能有cx9的底盘部件照片，这样就更能说明问题了

降档狂 2019/06/14 11:42:31 发表在 134楼

你能搞到杠9的底盘不，和杠8对比更有意义

白马行2019 2019/06/14 11:53:53 发表在 135楼

油管上搜了下，有评测，但么有底盘细节视频啊。老外难道不关心这个

降档狂 2019/06/14 12:57:32 发表在 136楼

老外其实也更注重驾驶感受，没那么多技术性的东西，大众接受的才是媒体的重中之重

天空蓝天 2019/06/14 13:46:28 发表在 138楼

楼主写的好 真的有做汽车编辑的实力了

降档狂 2019/06/14 11:36:48 发表在 129楼

开车7座车去飙车，好思想