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2012-06-23 11:10:08 IP
wzwlyw 2012-6-22 11:14:37 发表在 主楼
早上或阴天天气温度低时30度以下吧，发动机声音非常小，动力非常足，中午下午天气热发动机声音很大（不是噪音）动力明显下降，建议还是在4S店加点钱换好点的半合成机油吧，当然原厂的对车肯定一点损害没有的图省钱根本不用换的，就是使用感受差很多。动力肯定比全合成的差百分之20.（刚才看了一个帖子说差百分之20我基本同意，就是原厂机油天冷和天热动力就能差百分之10以上）建议还是在4S店；里加钱换点好的 首先不会有脱保的风险还避免外面买到假货，（原厂赠的机油估计过了夏天使用感受一样会很爽的。），这车优点非常突出，动力绝对比12万以下的所有合资车强的多，跑起来一个字爽。外观超级漂亮，缺点异响副驾驶门子一颠簸就异响，车起步...
支持老乡，打算8月回唐山入手 -
2012-06-23 11:26:13 IP
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2012-06-23 12:26:07 IP
wzwlyw 2012-6-22 11:14:37 发表在 主楼
早上或阴天天气温度低时30度以下吧，发动机声音非常小，动力非常足，中午下午天气热发动机声音很大（不是噪音）动力明显下降，建议还是在4S店加点钱换好点的半合成机油吧，当然原厂的对车肯定一点损害没有的图省钱根本不用换的，就是使用感受差很多。动力肯定比全合成的差百分之20.（刚才看了一个帖子说差百分之20我基本同意，就是原厂机油天冷和天热动力就能差百分之10以上）建议还是在4S店；里加钱换点好的 首先不会有脱保的风险还避免外面买到假货，（原厂赠的机油估计过了夏天使用感受一样会很爽的。），这车优点非常突出，动力绝对比12万以下的所有合资车强的多，跑起来一个字爽。外观超级漂亮，缺点异响副驾驶门子一颠簸就异响，车起步...
车起步第一下打方向会咯嘣一声响别处还有点异响，如果动手能力强异响自己都能决绝，，你好，，我的车也是起步第一下打方向的时候会听到“咯噔”一声，往后就听不见了，我现在2400了，想做首保的时候一起到4S解决了，，你有什么办法么，找到原因在哪了么？ -
2012-06-23 12:28:10 IP车起步第一下打方向会咯嘣一声响别处还有点异响，如果动手能力强异响自己都能决绝，，我的车也是，就起步的时候响一下，往后就没有了，请问你是怎么解决的
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2012-06-23 12:29:03 IP在4S换半合成的油要加多少钱啊
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2012-06-23 13:33:22 IP呵呵 没有瞧不起你的意思啊 谁都是从新手过来的 从你问的问题就可以看出来 你手太嫩了
试问老手在坡道起步的时候谁还会用手刹？ 是在即将溜车的瞬间把踩刹车状态变为左脚半离合加右脚适当给油状态爬坡的，而且可以不溜不走 靠离合加油门让车可以上坡 也可以保持原地不动状态，但因为这样给离合器片的压力很大，所以不能长时间这样。
如果油门都高到不用加油就能保持坡道不溜车驾校就没必要专门学习坡儿起了，甚至考试都可以取消这个项目了。
问下老师傅吧 怠速能保持平路不加油起步就足够高了，坡道都不用给油的话说明怠速高的有点离谱了！ -
2012-06-23 14:34:40 IP
引用:
原帖由 大道似水0 于 2012-06-23 13:33 发表在 28 楼
狂狞 2012-6-23 12
31 发表在 24楼 你的右脚不离开刹车怎么踩油门？ 不用离合把车保持静止状态怎么松刹车？任何小排量车在斜坡都是可以用离合保持静止的 除非重载和斜坡角度过高 呵呵 没有瞧不起你的意思啊 谁都是从新手过来的 从你问的问题就可以看出来 你手太嫩了试问老手在坡道起步的时候谁还会用手刹？ 是在即将溜车的瞬间把踩刹车状态变为左脚半离合加右脚适当给油状态爬坡的，而且可以不溜不走 靠离合加油门让车可以上坡 也可以保持原地不动状态，但因为这样给离合器片的压力很大，所以不能长时间这样。如果油门都高到不用加油就能保持坡道不溜车驾校就没必要专门学习坡儿起了，甚至考试都可以取消这个项目了。问下老师傅吧 怠速能保持平路不加油起步就足够高了，坡道都不用给油的话说明怠速高的有点离谱了！
我可没说你瞧不起我哦，现在一说反而有那么个意思了。
看来你是老司机啦，考过斜坡起步吧，照你这开法估计合格的没几个了，能保证车没有倒溜现象？你这种操作不是不可行，而是稍微离合点没控制好车子就会倒溜，然后因为油门上来车子往前跑。在停车场、高架桥塞车时是很危险的。而且半联动状态下轰大油门亦是最伤离合片你是知道的。
斜坡肯定是要靠给油才上得去，不要扭曲我的意思，我说的是起步保持静止状态，而且非重载或大坡度的情况下。
你实在过不去这坎可以发贴问问大家斜坡起步怎么操作。 -
2012-06-23 18:15:22 IP
我可没说你瞧不起我哦，现在一说反而有那么个意思了。看来你是老司机啦，考过斜坡起步吧，照你这开法估计合格的没几个了，能保证车没有倒溜现象？你这种操作不是不可行，而是稍微离合点没控制好车子就会倒溜，然后因为油门上来车子往前跑。在停车场、高架桥塞车时是很危险的。而且半联动状态下轰大油门亦是最伤离合片你是知道的。斜坡肯定是要靠给油才上得去，不要扭曲我的意思，我说的是起步保持静止状态，而且非重载或大坡度的情况下。你实在过不去这坎可以发贴问问大家斜坡起步怎么操作。
考试都是针对学员的 老手哪有靠手刹起步的？
不管你用不用手刹 起步半离合状态都是必须的 并不是给油就伤离合不给就不伤 因为不用给油也不溜车说明怠速就高 跟加油道理是一样的
我要跟你说的是正常坡道起步不给油肯定溜车 这是正常的
如果不用给油都不溜车那说明你怠速过高了 我说明白了吗？ -
2012-06-23 20:20:02 IP还是换点好的机油，呵呵
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2012-06-24 18:17:22 IP
那也拜托你多试几台车 不要天天吼着自己多少公里多老的手就一定是对的 我还真没开过正常坡道半离合状态下保持不了静止的车另外，不要开口闭口的伤面子、看不起什么的 讨论就心平气和的讨论 净扯生气的话？
服了你了 我第一次说没瞧不起你的意思针对的是我以后跟着要说说你手嫩 并不是说之前的什么话
我第二次说的时候看你说的话什么都不对还自已觉得有理时已经是憋着我的情绪了 怕有哪句话刺激你神经惹两方不高兴 怎么这倒成了我的不是了？看来跟你客气也是错啊 我还真有点多余。
天天吼着自己看多少公里 你看看我跟你吼过几次？？数数你应该会吧？之所以那样说是看你说的理由幼稚可笑我提醒你一下，你还是个新手，开过几天车？别过于相信自己。
我不用刻意试 目前开过的车型比你多的多。
就连你现在开的C50不也是这样吗？？你以为长城厂家也没你懂车吗？？！！！
一说话就是无知还好意思抬杠 无知者无畏啊 明明什么都不懂 还自以为是
你不用去试 用你的大脑琢磨一下好不好，为什么那么多新手怕坡道溜车？？要是车都能怠速停半坡上这问题还用担心吗？不都成了自动挡了？？
你就干脆一直迷糊下去吧，多余理你！！ -
2012-06-24 19:11:04 IP
大道似水0 2012-6-24 18:17:22 发表在 35楼
服了你了 我第一次说没瞧不起你的意思针对的是我以后跟着要说说你手嫩 并不是说之前的什么话我第二次说的时候看你说的话什么都不对还自已觉得有理时已经是憋着我的情绪了 怕有哪句话刺激你神经惹两方不高兴 怎么这倒成了我的不是了？看来跟你客气也是错啊 我还真有点多余。天天吼着自己看多少公里 你看看我跟你吼过几次？？数数你应该会吧？之所以那样说是看你说的理由幼稚可笑我提醒你一下，你还是个新手，开过几天车？别过于相信自己。我不用刻意试 目前开过的车型比你多的多。就连你现在开的C50不也是这样吗？？你以为长城厂家也没你懂车吗？？！！！一说话就是无知还好意思抬杠 无知者无畏啊 明明什么都不懂 还自以为是 你不用去试 用你的...
能跟你一直辩论下去就是因为C50确实可以半坡上半离合保持静止然后加油前进 只要是正常坡道和载荷 莫非我还要去调一下怠速？
开过的捷达也可以 奇瑞也可以 骊威也可以 不好意思 开过的车不多
每个人有自己的驾驶习惯 有的斜坡会手刹起步 有的会轰油门起步 不代表车子就不可以怠速保持静止然后起步 试问手动挡斜坡起步都需要倒溜一点才能向前吗？
另外 我可没跟你生气的意思 从头到尾 我只想跟您讨论的驾驶操作 正常讨论，好不？ -
2012-06-24 22:22:43 IP
大家都消消气。其实大家都是好意，没必要争得脸红脖子粗。 我也是C50的车主，我在不太陡的路面上，基本上都是先半离合，然后慢慢松开脚刹，C50会在半离合的状态保持静止，然后我会轻轻的加油，然后感觉到C50有上冲的力量以后，我就会松开左脚的离合，这样C50就能正常行驶了。
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2012-06-25 10:55:19 IP
能跟你一直辩论下去就是因为C50确实可以半坡上半离合保持静止然后加油前进 只要是正常坡道和载荷 莫非我还要去调一下怠速？开过的捷达也可以 奇瑞也可以 骊威也可以 不好意思 开过的车不多 每个人有自己的驾驶习惯 有的斜坡会手刹起步 有的会轰油门起步 不代表车子就不可以怠速保持静止然后起步 试问手动挡斜坡起步都需要倒溜一点才能向前吗？另外 我可没跟你生气的意思 从头到尾 我只想跟您讨论的驾驶操作 正常讨论，好不？
忽然意识到两个问题：第一 你指的是多大的坡道？城市立交桥的坡度算吗？
第二 你说的不用加油门也可以不熄火是不是仅仅是指的半联动的同时 而不包括之后要
松开离合上坡走路是吗？
别抬杠半天还不明白对方要表达的什么意思就真的浪费感情了！
但是有一点可以肯定的告诉你 老手开车坡道起步都不会用手刹的！ 而且不用手刹一样不会溜车， 溜车只是新手掌握不好才溜。
也许过一段时间你就能理解了 正常是这样的：右脚踩着刹车，左脚踩离合，挂一档，起步时，右脚在松开刹车的瞬间转换到油门踏板 左脚同时（一定是同时 否则晚了就溜车 早了就熄火）把离合器松到结合点 脚下的动作在起步那一刻不会超过半秒钟，车一点不会溜的！ -
2012-06-25 11:01:04 IP
snakexiaozhu 2012-6-24 22:22:43 发表在 37楼
大家都消消气。其实大家都是好意，没必要争得脸红脖子粗。 我也是C50的车主，我在不太陡的路面上，基本上都是先半离合，然后慢慢松开脚刹，C50会在半离合的状态保持静止，然后我会轻轻的加油，然后感觉到C50有上冲的力量以后，我就会松开左脚的离合，这样C50就能正常行驶了。
多谢提醒 发现我跟他说了半天可能是误会了 他说的意思可能跟你一样，是说半离合状态下不加油门可以保证不溜车，不包括爬坡环节。 而我说的意思是正常怠速不加油门是不能完成整个坡道的过程的 。 -
2012-06-25 12:40:52 IP
引用:
原帖由 大道似水0 于 2012-06-25 11:01 发表在 39 楼
snakexiaozhu 2012-6-24 22
43 发表在 37楼 大家都消消气。其实大家都是好意，没必要争得脸红脖子粗。 我也是C50的车主，我在不太陡的路面上，基本上都是先半离合，然后慢慢松开脚刹，C50会在半离合的状态保持静止，然后我会轻轻的加油，然后感觉到C50有上冲的力量以后，我就会松开左脚的离合，这样C50就能正常行驶了。 多谢提醒 发现我跟他说了半天可能是误会了 他说的意思可能跟你一样，是说半离合状态下不加油门可以保证不溜车，不包括爬坡环节。 而我说的意思是正常怠速不加油门是不能完成整个坡道的过程的 。
握手吧兄弟，不吵了，大家都知道各自的意思就行。
31 发表在 24楼 你的右脚不离开刹车怎么踩油门？ 不用离合把车保持静止状态怎么松刹车？任何小排量车在斜坡都是可以用离合保持静止的 除非重载和斜坡角度过高 呵呵 没有瞧不起你的意思啊 谁都是从新手过来的 从你问的问题就可以看出来 你手太嫩了试问老手在坡道起步的时候谁还会用手刹？ 是在即将溜车的瞬间把踩刹车状态变为左脚半离合加右脚适当给油状态爬坡的，而且可以不溜不走 靠离合加油门让车可以上坡 也可以保持原地不动状态，但因为这样给离合器片的压力很大，所以不能长时间这样。如果油门都高到不用加油就能保持坡道不溜车驾校就没必要专门学习坡儿起了，甚至考试都可以取消这个项目了。问下老师傅吧 怠速能保持平路不加油起步就足够高了，坡道都不用给油的话说明怠速高的有点离谱了！
43 发表在 37楼 大家都消消气。其实大家都是好意，没必要争得脸红脖子粗。 我也是C50的车主，我在不太陡的路面上，基本上都是先半离合，然后慢慢松开脚刹，C50会在半离合的状态保持静止，然后我会轻轻的加油，然后感觉到C50有上冲的力量以后，我就会松开左脚的离合，这样C50就能正常行驶了。 多谢提醒 发现我跟他说了半天可能是误会了 他说的意思可能跟你一样，是说半离合状态下不加油门可以保证不溜车，不包括爬坡环节。 而我说的意思是正常怠速不加油门是不能完成整个坡道的过程的 。
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