当初购买这个车的时候吧，说实话那会儿因为买过1.5t的crv所以对1.5t并不想再次拥有了。刚好有混动可以体验，看了有多车，合资的国产的，特别是红旗，支持国产吗不是，可是当时只有那个h5吧，忘记是不是叫这个了，就是那个入门款的轿车，说实话外观不错。就是里面真的太窄了，销售说B级车的空间我是一点没看出来，对比了好多辆，就这个空间来说，英仕派确实是没啥可说的，非常大，后配二郎腿没啥太大问题，（对我而言，我差一些170cm，190cm的大哥可以完全完全完全的无视我的感觉）就觉得哇塞不错。那会儿油价也不太友好，6块多钱我记得，虽然现在都7块多了。那时候就觉得经常出去玩公里数多买个省油的就好了，就在每一个车试驾的时候清空了它们本来的油耗记录，好家伙，英仕派真的是最低的，那会儿试驾的油耗4个多，真的是震惊到我了，毕竟那会儿去试驾了路虎和玉皇大帝，都没下10个。玉皇大帝甚至16个，就很一言难尽啊，因为爱出去玩对油耗还是有要求的，毕竟省油的话，一年5万公里的话，也能省1.2万的钱出来啊。（后来疫情了出去的少了，3年也就跑了8万多公里。）对这个油耗是非常喜欢啊，销售给过来的宣传单，还有acc巡航那会儿直接就是喜欢啊，没啥可对比的，现车只有白色的有内棕座椅了，最低配，就直接提走了。这大概就是买车的全部过程了。（后来带着它看过了中国大部分地区的风景，才发现白色果然是最耐脏的！！！！）
哈哈哈哈哈哈，上图上图，说了这么多了。看看我的英仕派最低配

最近去ssss做了一个巨大巨大的保养，瞬间又回到新车状态。当然有小保养，巨巨巨巨便宜，ssss的保养仅仅需要315喔，在外面也得200多吧最便宜的还没质保，315我觉得特别划算了，从此每一次都是去ssss保养的，经济实惠又有质保谁不喜欢呢是吧。除了小保养，还有更换了变速箱油，这个是4万就更换了第一次的，还有那个什么刹车油也是4万的时候就换过一次了，都是第二次换了。我主动要求清洗了燃烧室还有就是节气门，那是相当的肮脏了这个东西，毕竟ssss每一次保养每一个步骤都全程发视频，看洗节气门视频的时候真的是强迫症的福音啊。就是保养和变速箱油刹车油还有清洗燃烧室和节气门一共花费了1156元！！！我觉得价格是真的不错，反正去外头也折腾不少钱是吧，本田的ssss还安心，每8万公里来这么一套大保养也不贵，平时315，一年6-7次，一年才2000不到呢划算划算的，买这个车确实是很省钱了，主要是稳定性也没得比的对吧，相当实惠的车。

是不是相当脏了，洗完之后提速超级轻快了。回去了几天又定了一套火花塞和一个汽油滤芯，问了ssss火花塞10万公里后换都可以，可是我都整了这么多了，干脆一步到位那得劲啊，于是就一起换了，又花费了990大洋。现在开起来跟新车基本上没有区别，动力随踩随有，重要的是什么？？？？？？？2000块钱就可以让8万公里的它重获新生，哈哈哈真的很便宜了，而且用到现在什么问题都没有！！！说起来这个！论坛很多人说漏机油！我也特别去看了发动机，当时我发动机也渗油了！！我立刻去ssss，ssss检查后说有问题绝对处理，经过几次检查发现，实锤了就是加机油的时候倒撒了，导致有一些油污让我误以为发动机渗油了，这块大石头总算是放在地上了！本田的质量确实还是不错的！尽管我延保了可是这样确实很安心啊，三年8万多公里也算是老车了，这一波下来感觉它年轻了10岁呢

看过我帖子的应该都知道，这个车简直就是我的移动小房车，去过中国大多数地方，到处游荡从来没出过任何故障，可以装到的b就是吧，每次和朋友一起出去，上高速Acc一开！！！那感觉，就是特别奈斯的，acc解决好多烦恼啊，虽然不是全自动，可是这个acc也很不错了啊，车道保持自动跟车自动刹车，基本上高速堵车或者畅通，司机都特别的轻松，特别有一年堵车5-6个小时的堵，acc跟车强的很，我朋友脚都快断了一直油门刹车油门刹车，懂得都懂啊，谁没在高速堵车过，有了这个功能真的安逸的很啊，感觉自己就像科目三的监考老师，哈哈哈夸张了夸张了，不过减轻了至少50%的高速疲劳，而且出去玩嘛这样的话，到了地方也不会觉得很累，有时候堵车之后幸福感真的会降低很多，甚至就是说太堵了太糟心了，到了都不想玩了，相信你们有过这种体验，为了幸福感来来来买起来，acc香喷喷用了3年还没有故障过，一直都很灵敏，特别是别人加塞啥的，基本上一过来就开始减速了，很多时候是比我们自己操作是真的快一些的，相信也可以避免很多不必要的事故发生，比如开车太困了啊，或者就上下班太累了，至少不会让你追尾啊！这个功能对新手也相当友好喔，毕竟新手对车距的概念是非常不好把握的，还有它的车道保持，新手高速喜欢调方向盘的习惯我也觉得可以治疗很多，毕竟刚开始不太懂开车喜欢调整盘子，高速还是很危险的，这个车道保持解决你的烦恼

买车嘛，对颜值的要求还是少不了的，这车身线条不比3系差吧，最喜欢的还是那个流水灯，整个羽翼灯led的晚上确实不错，特别是那个变道辅助的灯，叫什么来着转向辅助？？？我忘记了，那个晚上去没有路灯的地方，转弯是真的香，自动照亮弯路。后来晚上开朋友的车没有这个功能我感觉自己瞎了50%！！！说老实话这个车子陪伴我3年了，0故障0维修，很不错啦，毕竟50%跑的都是土路，路况非常差，而且高海拔地区行车也很多很多的，顺带说一下，高原上面的动力是相当强劲喔！！！！但是也实话实说！高原上真的追不上3.5L的老雅阁，但是大多数车都是随便超的！高原上上100还是很快的，100之后确实比较拉胯了，特别是5000海拔之后卡罗拉我开到60都是极限了，满载开空调的情况下，怎么踩基本上就60冒头了，英仕派5000+空调+满载的话80随便有，我感觉可以继续往上踩，但是高原急弯很多也没有再快了，安全最重要，这个车动力是真的不错的，我刚买来的时候试了一下零百，7秒左右，真的可以了毕竟b级的家用车，我觉得它已经做的很满意了。省油省心可靠性强，耐用，家用车就这些地方给力，就可以了，和那些性能车啊豪华型轿车比就确实没必要了，十几万的车就和十几万的比咯，总说加两万买啥加两万又买啥，最后。。。懂的自然懂。英仕派确实相当实用极其耐用了，目前30万区间内让我重新选择的话，还是选择英仕派，对我的需求而言这个级别里面它没有啥对手了，主要是油耗香，在藏区加那些很差的油从来没亮过故障灯！！！丰田在阿里就亮灯了，吓的我和我的小伙伴们瑟瑟发抖呀，好家伙啊，不过还好最后也没事。