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【燃擎日记-速览】新车聚巴郡！雷克萨斯RX要加价？
本期，小绵羊将继续为大家刨析本次重庆车展上市新车，我们废话少说，一起来看看到底有哪些重磅热门新车亮相2022重庆车展呢？
不知多少朋友还记得当年“陆地坦克”比亚迪S6，他的原型车就是当年第二代雷克萨斯RX。时代巨变，如今的雷克萨斯RX已经迎来了第五代，价格从当年80万的起售降到了如今的40万起售，但雷克萨斯依旧续写着当今中国车坛的加价神话。
不知多少朋友还记得当年“陆地坦克”比亚迪S6，他的原型车就是当年第二代雷克萨斯RX。时代巨变，如今的雷克萨斯RX已经迎来了第五代，价格从当年80万的起售降到了如今的40万起售，但雷克萨斯依旧续写着当今中国车坛的加价神话。
即便我们强烈抵制扰乱市场加价行为，但无奈供需不均衡，一车难求，加价行为依旧持续...但但我们仔细琢磨这些加价车型，他们都有一个共同的特点：产品力足够强悍，同级无可撼动。当雷克萨斯新RX引入国内后，它的产品力足够硬吗，我们接着往下看。
外观：稳中求进，颜值持续在线
豪车品牌都有独家设计语言，强调更新换代的同时，又要保持自己品牌的调性，奔驰宝马奥迪是如此，雷克萨斯亦是如此。
雷克萨斯新RX的外观前脸最明显的变化是标志性的纺锤格栅，它首次采用了无边框设计，看起来也没那么突兀，给人稳重豪华的感觉；这时，再看下图配F Sport套件版的雷克萨斯新RX时的视觉差异会及其强烈，明显更加运动激进。
雷克萨斯新RX的外观前脸最明显的变化是标志性的纺锤格栅，它首次采用了无边框设计，看起来也没那么突兀，给人稳重豪华的感觉；这时，再看下图配F Sport套件版的雷克萨斯新RX时的视觉差异会及其强烈，明显更加运动激进。
车身侧面的变化很小，只是整体线条的刻画更加锐利；车身尺寸上，车长和老款区别不大，但重心位置、前/后轮轮距有所降低和加宽，难道一项不追求运动和操控的雷克萨斯也变了？
如果要选一处雷克萨斯新RX最喜欢的地方，我一定毫不犹豫地选择车尾。贯穿式地尾灯由中间向两侧放射形成独有地羽翼式设计，而尾部地线条也随着贯穿式尾灯进行发散，优雅一触即发；底部地双边镀铬排气管造型也随现阶段趋势取消，这种落落大方地感觉真很讨人喜欢，但就外观颜值这一项，我认为是持续在线的。
内饰：温馨、智能，是想要的座舱
进入内饰，雷克萨斯新RX给我的感觉是喜欢的，它并没有一味的强调科技感和高级感，更多的是家的踏实与温馨，不知道屏幕前的你也是这种感觉，会喜欢它么？
在中控屏幕区域的设计上，还是能看到不少丰田的影子的，如此大尺寸且没有任何方向倾角的中控屏像极了我家墙上的SNOY电视机，据官方消息，中控屏将根据高低配车型还有9.8英寸/14英寸可选。
“新款雷克萨斯RX还是在前排和后排保留了大量实体物理按键，不仅是我个人很喜欢，还非常适合雷克萨斯在国内的定位。”
在竞品都在中国市场推出各种“L”后，雷克萨斯依旧不为所动，坚持真我，所以不要对他抱以任何加长的幻想，但好在雷克萨斯新RX相较于老款的前/后排纵向空间和深度都有所增加，能弥补一些空间上的不足。
“雷克萨斯新RX居然用上了电控门锁，这应该算得上是小彩蛋了吧。”
动力：当雷克萨斯也用上了涡轮机
雷克萨斯全新RX将提供三种动力，分别是：燃油、插混、混动。最值得一提的是，燃油版取消了原来的3.5L自然吸力发动机，搭载了全新的2.4T涡轮增压发动机，最大功率为279马力，与之匹的配是8AT变速箱。我们可以看到在动力配备上，雷克萨斯拿出了诚意，解决了这个让很多中国车主又爱又恨的动力总成；
除此以外的其他车型，将搭载了2.5L发动机和不同的驱动电机，对于现如今持续上涨的油价，我感觉这款动力系统会受到更多车主的追捧。至于F Sport车型，它将加配六活塞制动卡钳和四轮转向系统。
总结：想快速了解新车？必看！
全新雷克萨斯RX核心产品力总结：
1.新一代设计语言，颜值更高更沉稳；
2.内饰设计更为温馨、智能；
3.全新2.4T燃油版发动机+8AT动力组合。
1.新一代设计语言，颜值更高更沉稳；
2.内饰设计更为温馨、智能；
3.全新2.4T燃油版发动机+8AT动力组合。
最后编辑于2022-06-23 23:57:16
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这破车还加价
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感觉这车律师、医生、老师开的居多
游客
