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一路阳光绚烂,奕歌车主真实用车体验
1 54 发布于 2020-03-20 14:05:52 只看楼主 热门标准
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车辆是生活的必需品,现如今,随着不断发展,汽车的品种是越来越多了,今天来介绍一下我自己的爱车,奕歌。

最帅的45°

记得是2018年北京车展吧,看到广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型,英文名为Eclipse Cross,我一看,这不是当初街头霸王日蚀吗?居然还是全球战略车型。Eclipse Crosss(上市后中文名为“奕歌“)是三菱新百年首款全球战略车型,将在2018年投放市场。当时内心就激动不已,决定自己也要买一台。后来了解到奕歌作为三菱汽车“DRIVE FOR GROWTH”长期计划中重要的世界战略车型,整体都更加年轻、运动。奕歌采用了家族式“Dynamic Shield”设计语言,前脸的特征十分明显,像一个“X“型护盾。内饰的话,奕歌采用了全新的设计样式,新样式搭配真皮包裹的设计,显得更加好看,年轻又运动,中央采用当下非常热门的悬浮式中控屏幕,帅气啊。


站在远处看看。

左半边也很可以吧!

夜幕中最帅的奕歌


有着三菱情怀的朋友们,一定记得Eclipse是三菱旗下的跑车,好像成龙电影里又演过,85后的回忆杀,哈哈哈。Eclipse Cross这个名字命名,就是为了致敬它。 作为全球战略车型,奕歌(Eclipse Cross)之前先在欧美、日本等上市。在日本上市以后,第一个月的销量居日本三菱销量第一名,这确实牛逼啊。奕歌的设计也非常动感时尚,俯冲式腰线及运动型外轮廓造型,我确定自己第一眼就钟情于它,谁叫我是个颜控呢?

停在路边,很吸引眼球


不知道大家有木有关注Ncap的撞击测试,奕歌获得五星成绩,国外麋鹿测试好像是80分吧,然后海外版车型也获得了芝加哥优良设计奖(和德国的红点奖齐名)。奕歌车灯设计独特,侧身腰线时尚,轮毂造型动感,整体外观时尚潮流。尤其是尾灯特别牛逼,横贯尾灯把尾窗玻璃一分为二,视觉辨识度很高,成为了奕歌最具设计感的符号。

当初去喷卡钳的过程


喷完的效果

晚上也很帅


现在让我来说说自己买了奕歌后,一些驾驶感受吧。

在大块头旁边,显得“娇小”。。

单位附近拍的

疫情期间太久没出去了,散散心




优点:1.配置好,实用舒适。2.动力好,超车有力气,发动机转速好,1500转启动涡轮,3.过弯道车身非常稳定。4.安全性很棒,气囊非常多,尤其是还有膝盖气囊5.很省油,城市8左右,高速7左右甚至以下。6胎噪还行,车架很稳7.长得帅,泡妹子好用8.视野好。

这个角度,有那么点像rx啊

全侧面,也很帅

侧面再来一张

模仿车友们拍照姿势,哈哈哈



美中不足:1.堵车时候费油,但是我知道什么车堵车都费油。2.后备箱比较小,但是家用还是够了,特别是我就一个人。3.隔音一般般啦。4.cvt比较慢提速,日系车都这样5.后备箱玻璃可视性一般般,后方视野不太好。6.座椅的舒适性不是特别好。7.主驾驶有一键升降窗,而且只有主驾驶有电动座椅,但是后来我自己花100多去某宝安装了,很容易。8.内饰一般,但是某宝上,有很多改内饰的东西,所有我后来自己加了9.胎压监测不显示数据,后来我去某宝买了无线的监测,还可以。


晴空万里,出去散散心

周末陪家里人出去走走

停在树荫底下休息以下,看看自己的大白

停在欧蓝德旁边,做个对比

奕歌年轻,欧蓝德显得沉稳

最爱的45°侧面角度,自己加了前后杠


壮硕的侧面,显得更加有力和运动

最后还是自己镇楼,希望大家不要见笑啦!


总体来讲,我是很推荐三菱奕歌的,配置,品牌,售后等方面都非常ok,希望未来的路,有奕歌相伴越来越好!



  • 用车感受
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