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2010-10-08 20:50:06 IP
就是钢圈不是很好看，有点像老款的帕萨特。其他的都很好，都是刚刚的，我喜欢。
[本回复最后由威威王子于2010-10-08 20:50:49 编辑]

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2010-10-08 21:29:42 IP
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原帖由 sky1352315 于 2010-10-04 19:13 发表在 25 楼
以后麻烦不是很懂的仁兄少发点批评，多少去了解点排气的知识，不要跟我提ASPEC那种垃圾4出。BORLA这跟排气接近专业了，如果我芭蕉换了拆掉3元催化，这个车极速跟加速还能再上，可有必要吗？我改装就喜欢低调，看上去就像原厂，扮猪吃老虎才是最牛的装B者！！

30万的车子,让你改成像个十来万的,嗯,你够低调够装B了...挡泥板,哈哈哈,我笑....
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2010-10-08 23:17:23 IP
猛。。。。
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2010-10-08 23:19:42 IP
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原帖由 Show_gaga 于 2010-10-04 06:07 发表在 23 楼
建议，排气应该改四出排气，你那不如不改，轮圈太丑，没有力量感，应加短簧，地盘太高
你认为不好看不要这么激动人家花了大价钱去改他喜欢的你这么说太那个了

如果你改了半天别人也来个你那个很丑你爱听吗
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2010-10-09 02:17:05 IP
改的真够丑的这么一辆好车就被这样糟蹋了轮毂巨丑无比呵呵排气单边双出一点不协调 LZ个人品味极差！
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2010-10-09 02:22:43 IP
其它都还好吧！各有所爱嘛！我也是那种不喜欢把车外表搞得太张扬的人。只是我不明白楼主为什么改了中段不改前排芭蕉呢，其实改芭蕉才是最低调的。性能提升了又看不出来，声音也不会有改排气那么大变化。
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2010-10-09 09:27:01 IP
:qiang: 你还真舍得花钱。
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2010-10-09 12:51:31 IP
我总结一下，LZ改的叫内涵。如果不说的话不明真相的人很难知道这车改过。 LZ想达到那种扮猪吃老虎的事来但你那轮毂有点那啥了，不好看
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2010-10-09 15:45:09 IP
路过。。这车经如此一改，就和楼主神猛气度非常相配了，哈哈!
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2010-10-09 15:47:34 IP
不过，建议言谈话语也和车车一样有气度。。那岂不更加和谐？
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2010-10-11 11:38:27 IP
niu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!zhichi !!!!!!!!!!haha qian tai hao hua le
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2010-10-11 14:01:01 IP
犀利了~~~~~~~~~~~~
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2010-10-11 14:36:53 IP
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原帖由 sky1352315 于 2010-10-03 16:08 发表在 18 楼
意大利ACR6800,特别订制7500。MTM7500。
兄弟，能告知哪里可以搞定这些东西吗？
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2010-10-11 16:15:55 IP
礼貌回贴
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2010-10-12 15:47:39 IP
路过看看拿分走人
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2010-10-30 19:10:24 IP
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原帖由 Show_gaga 于 2010-10-04 22:38 发表在 29 楼
我改装比你牛B。我只是给你建议，你装嘛B鬼？CC要直接上R19,245的胎，最好把R套件的包围搞来，四出排气才是正真的视觉冲击，你不觉得你现在车的地盘高不协调？AP，6活塞又咋样？吊嘛B？

19寸的不管235还是245用35扁平比的都过薄的，不是完美的路况不怎么建议。至于4出，那太装了吧，感觉会越改越慢。至于18的MTM现在看起来是不好看了，很简单，里面的AP套还没装呢，自然空荡荡的。

看完所有帖子再补充下，关于争吵什么的我不说什么了。以上只是纯粹从技术角度上说，当然要是完全考虑外观的话你说得大轮毂、4出、低车身也不错
[本回复最后由葛平凸于2010-10-30 19:15:10 编辑]

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2010-11-02 10:13:55 IP
看帖顶帖礼貌拿分!
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2010-11-02 18:12:37 IP
小手一抖~一分拿走！！！
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2010-11-02 19:22:56 IP
怎么感觉排气尾喉是歪的
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2010-11-02 20:41:57 IP
我只想说轮毂真没以前好看
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