相关车型:雅阁新能源 2023款 2.0L e:PHEV 尊贵版
提车过程分享:上月中旬开经典锋范出了一起交通事故,车身框架受损,商业险并未买车损,修下来估价1w+,12年的手动车了,开了24w公里了,即使修复再卖也不过卖1w,赶上广本有置换补贴,就决定亚洲龙2.5混动豪华(指导价2398)和雅阁插混尊贵版(指导价2388)二选一。期间跑了5家丰田4s及4家广本4S,特种兵式探店,2台车价格基本谈到一个价位了。不得不感谢国产新能源把合资价格打下来了,之所以没有选国产是因为老牌合资可靠性相对经过考验,普通家庭想买来起码开十来年,上一台本田锋范真的无故障跑了24w公里,就是正常保养和换损耗件。24万油耗还是5点几,本人里程数年2w公里,故对油耗比较敏感。这也是换车选混动的原因。
选车理由/对比
就很纠结到底买哪个:亚洲龙内饰豪华(除了车机),车门厚重,后备箱大,但智驾功能比不上雅阁,也没有前后雷达,还有令人讨厌的颗粒捕捉器(位置靠后);雅阁配置略高,车机支持carplay,bose音响,全景天窗,虽然也有颗粒捕捉器,但前置,不容易堵。最后还是选了雅阁,所谓的一日本田,终生本田,手动狗头
费用清单
费用:指导价:238800:首付:8450,上牌费:50,保险:5021,贷款175000,2年提前还利息:17500,总价206021,减去3500锋范折旧价,8000置换补贴,落地总价195521。网上报价再低有时候也是谈不下来的。就我那锋范事故车好几家都不给钱白收,光给个置换补贴,这家多少还算出了点钱~此处有反转:本来谈到19.4了,第二天去订车又反悔了,说事故车卖给店里的个人了,不是卖给公司,本来置换补贴11000砍到8000了,我。。。我本来还奔着19.4再刀2k到19.2美滋滋呢,这下可傻了,还有最后一家广本没去。第二天一早去把底价一漏,人家直接说给不了,都找到我当年买锋范的销售时任销售总监了,无奈又杀回去(另外一家打电话说可以做到19.4,他家是台展车,库是露天的,其他车都被冰雹砸了,考虑到我还得开着事故车多跑十几公里,风险太大了),只好19.55订了,然后多要了几桶绿桶机油。之前提绿牌车是要送18次保养的,现在连工时都不送了,广本也开始缩水哦。
提车过程
过程:过程很简单,价格砍不动就交钱,银行工作人员就在边上,很快就批了。然后交车。第一台在后轮眉有一道划痕,未露底漆,销售说备不住,我说你便宜2k块我就认了,噘着嘴换了一台,还好没事。银行办贷款的告诉我说买展车合适,展车一定是没有瑕疵的,有道理。
用车初体验
体验:奔着本田混动来的,不是有那么一句话么:世界上只有2种混动,一种是丰田混动,另一种其他混动。本田混动体验 也不错。之前 试驾过crv燃油版顶配,英仕派插混顶配。CRV明显肉很多(貌似是废话)。八代凯美瑞2.5混动顶配,亚洲龙2.5混动顶配。丰田混动发动机介入时好吵,混动风格不同,丰田混动以发动机为主,本田混动电机为主,宣传口号强电智混。有条件上混动没毛病,不光省油,动力丝滑,nvh也好不少。馈电油耗很低,路况好且非短途:国道单人不开空调3点几,高速去机场送人共3人,4点几,100匀速。估计再快油耗会略高一丢丢。最大的缺点:七座,这个没得洗。车也没咋洗过,也没有过多的装饰,所以就不咋拍那么多图了。