全液晶仪表就是好看，不知不觉，提车至今也开了8000多公里了。

买车之初，也看过其它不同的品牌，比如别克、丰田、大众，甚至BBA，怎么说呢，各有千秋吧。别克君越车身尺寸也很长，同样超过了5米，不过内饰不够大气，尤其是8英寸的中控屏，看着就很小，而且语音系统反应也不够灵敏。其次是丰田亚洲龙，怎么说呢，2.5L自吸的稳定性是好，不过这年头自吸已经不那么讨人喜欢了，尤其是拼加速时，起步就远远落后于它人。至于大众迈腾，空间还是小了些，整个车身长度也就4米8多点，跟5米多长的金牛座、君威都不是一个级别的。最后就是BBA车型了，不管是奥迪A4还是奔驰C200，实际落地价都不便宜，都要35万左右，而且提车时间还特别长。
买车时就连媳妇也说我挑剔，这也不行，那也不行，还没有她买衣服干脆。可能女人买车，永远就是那个好看买那个吧，她也不懂三大件、配置、操控、性价比等等，就像我们看她们买化妆品一样，永远摸不着头脑。好了，说说爱车这8000公里的表现吧。
操控：福特的车就是好开，以前我在开朋友的福克斯时，就体验到了一流的操控。金牛座这车虽然又长又重，但是起步轻快，提速积极，而且方向盘指哪打哪，转向也灵活。
动力：2.0T+8AT的动力组合很好，最大马力达到了245匹，最大扭矩也有390牛米之多，日常提速非常积极，起步就能获得不错的加速感，后劲十足，动力完全够用。
舒适性：不管和同级车型相比，还是和奥迪A4、奔驰C200相比，金牛座的舒适性都是最好的。前后排的空间都很宽敞，而且后排座椅一样的加热、通风和按摩的功能，座椅还能电动调节。行驶时，车内隔音效果良好，再加上高品质的B&O音响，这感觉一点不输50万级的豪华车。另外，后排还有独立空调，还能操控SYNC+系统，只有那么自在了。
智能化：我个人特别喜欢这套L2级的智能辅助驾驶系统，有了它之后，再远的路也不累了。还有车载语音系统也好用，据说集成了70多种模糊语义，所以人车之间的沟通非常顺畅。