汽车之家|劲爆！嘉年华可能已弃用双离合，改用6AT，1.0T 新鲜上市！|嘉年华|论坛

2013-09-20 22:15:05 IP
mousefire 2013/09/13 17:27:11 发表在 20楼
湿式双离合还是很稳定的，福特和大众的现有产品都说明了这点，顿挫也主要是调教的问题，大众的两款DSG就没这问题，更不用说豪车上那些。。DSG的优势是传统手自一体无法实现的。。大众必须要坚持推广，福特聪明地选择了避避风头，都是很容易想见的市场策略。。最明智的消费者应该期望看到改进换档策略的福特DSG，只可惜大部分人不这么想，福特高兴都来不及，这下可以光明正大的减配了，让大众宣传好了DSG再说
6at比福特小嘉的这个双离合成本高
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2013-09-20 21:48:49 IP
mtsenkfans 2013-9-14 07:33:19 发表在 40楼

双离合也是AT的一种看新闻不要想当然

绝对同意！！！！我错了，双离合果然叫ＤＣＴ
[本回复最后由无法连接1 于2013-09-20 22:01:20 编辑]

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2014-01-22 17:53:00 IP
楼主很是细致。看来福特对POWERSHIFT的双离合还是不放心。先是翼虎、而后是新蒙迪欧都是6AT，2014小改款嘉年华也改成6AT，那么翼搏和新福克斯的改款换成6AT看上去是肯定的了。AT技术比DCT稳定吧。不过对于消费者来说莫过于油耗，原来嘉年华DCT油耗是5.9，现在是5.8，有所下降还是好的
[本回复最后由 bxsunny 于2014-01-22 17:54:45 编辑]

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2013-09-28 16:21:01 IP
蓝世嘉 2013-9-13 14:53:40 发表在主楼

8月全新更新的嘉年华生产型号列表，信息如下：
1. AT车型全部重新申请，油耗变化，可能如外界传言，弃用双离合，改用6AT！
2.1.0T 自动车型新鲜上市，92KW 170N.M 更强劲，更省油！
传言————
网通社2013年8月16日报道长安福特现有车型中，新嘉年华、新福克斯以及现款翼搏均搭载的是6速双离合变速器，而在2013年4月亮相的新蒙迪欧车型，采用了全新6速手自一体变速箱。此前长安福特销售公司副总经理杨宗信曾表示：“该变速箱匹配了新款液力变矩器，与相应引擎匹配，能够更加充分的发挥动力及节能效果。”近日网通社从环境保护部了解到：福特翼搏车型将换搭6AT变速器。此外，其未来也有望匹配到旗下新福克斯、新嘉年华等车型上...

就期待福特这个1.0T的发动机吧，呵呵！92KW，170牛米，这是要多逆天！哈哈！不过注定是一三缸发动机！抖动是必然的，给油串车是必然的，除非是4缸发动机！
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2013-09-28 17:57:16 IP
mousefire 2013-9-13 17:27:11 发表在 20楼

湿式双离合还是很稳定的，福特和大众的现有产品都说明了这点，顿挫也主要是调教的问题，大众的两款DSG就没这问题，更不用说豪车上那些。。DSG的优势是传统手自一体无法实现的。。大众必须要坚持推广，福特聪明地选择了避避风头，都是很容易想见的市场策略。。最明智的消费者应该期望看到改进换档策略的福特DSG，只可惜大部分人不这么想，福特高兴都来不及，这下可以光明正大的减配了，让大众宣传好了DSG再说

减配？双离合成本比AT低好吗？请普及常识
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2013-09-28 14:28:11 IP
想要个闺女 2013-9-13 21:58:02 发表在 32楼

双离合顿挫严重~~~还嗷嗷漏油~~

到底什么叫顿挫啊？
我只开过天籁，不知道这种感受是什么？
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2013-09-28 16:44:11 IP
avina79 2013-9-20 20:30:56 发表在 60楼

polo说1.0T可是到现在不知道在哪儿，小嘉要是也步polo的后尘，恐怕没polo那么多年积攒的底气。
双离合对小嘉是双刃剑，鉴于12款的福克斯用了双离合价格提高没人买账，13款回到老路上，小嘉用回6AT可以看成是缩减成本的考虑。而坡道辅助，电子稳定等功能也可能会被缩减。毕竟这些配置达到15万元以上车的配置了。
2013年福特的马丁前脸给福特赢得最佳设计车型公司的美誉，而嘉年华得到2013欧美“women‘s car of the year”和经济型车款2个奖项，因此嘉年华是时候改款了，不是更好，而是平庸。就像polo一样，名声在外之后就成了利润的提升点——管他做得好还是坏。

这位大哥连福克斯12款和13款哪个新都没搞清就来发言了..... 另6AT成本高过6DCT.

POLO 1.0T没出是发动机还没量产,国外都没上,国内合资的上啥. 福特不一样,8月投产的新发动机厂就会生产1.0T发动机,国外嘉年华也早上1.0T了,长安跟上顺理成章.
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2013-09-30 13:38:29 IP
蓝世嘉 2013/09/30 13:30:26 发表在 71楼
应该有，翼搏有，嘉年华也该有
坏消息是，我去看工信部网站，只有一款自动挡的。
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2013-09-30 13:42:25 IP
enician 2013-9-30 13:38:29 发表在 72楼

坏消息是，我去看工信部网站，只有一款自动挡的。

放松点，肯定会有的，只是时间问题
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2013-09-30 11:59:47 IP
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2013-09-30 13:30:26 IP
enician 2013-9-30 12:41:42 发表在 70楼

有1.0T MT么？？

应该有，翼搏有，嘉年华也该有
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2013-09-30 13:46:03 IP
蓝世嘉 2013/09/30 13:42:25 发表在 73楼
放松点，肯定会有的，只是时间问题
不一定吧，速腾冠军版，宝来R，这些不都一去不复返了？
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2013-09-30 12:37:02 IP
蓝世嘉 2013-9-13 15:13:03 发表在 7楼

比如我，家用第二台代步车，小型车即可，要求为漂亮，动力好，省油，安全。我们这每家里两辆车很多了

一大一小最好，大的用一台SUV或者MPV，搬家出游，小的就一台小型车平时开
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2013-09-30 12:39:36 IP
mousefire 2013-9-13 17:27:11 发表在 20楼

湿式双离合还是很稳定的，福特和大众的现有产品都说明了这点，顿挫也主要是调教的问题，大众的两款DSG就没这问题，更不用说豪车上那些。。DSG的优势是传统手自一体无法实现的。。大众必须要坚持推广，福特聪明地选择了避避风头，都是很容易想见的市场策略。。最明智的消费者应该期望看到改进换档策略的福特DSG，只可惜大部分人不这么想，福特高兴都来不及，这下可以光明正大的减配了，让大众宣传好了DSG再说

即使湿式也还是比MT和AT的极限低太多了。所以奔驰在低端车上面玩双离合，高端车上面AT。现在AT尽量提高锁止之间比率过后已经把双离合的优势抵消大部分了。
以造价论，最贵的还是AT那复杂而坚固的行星齿轮结构。
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2013-09-30 12:41:42 IP
蓝世嘉 2013-9-13 15:00:02 发表在地板

按照福特翼搏那边同配置1.5和1.0T差价5000的情况来看，2013款嘉年华两厢 1.0T 自动劲动型，实际预售价会是12.19万元！！！

有1.0T MT么？？
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2014-02-01 14:57:16 IP
我试驾的时候没发现顿挫么，难道是因为我油门踩得太深？
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2014-01-25 07:17:43 IP
看看新蒙就知道了。新款也都是6at，福特的这款双离合真心一般。换挡速度和dsg有点差距。
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2014-01-24 17:28:27 IP
福特为了淡化大众DSG问题对自家双离合的影响，把6DCT称为6AT
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2014-01-25 01:02:49 IP
蓝世嘉 2013/09/13 14:53:40 发表在主楼
8月全新更新的嘉年华生产型号列表，信息如下：1. AT车型全部重新申请，油耗变化，可能如外界传言，弃用双离合，改用6AT！2.1.0T 自动车型新鲜上市，92KW 170N.M 更强劲，更省油！传言————网通社2013年8月16日报道长安福特现有车型中，新嘉年华、新福克斯以及现款翼搏均搭载的是6速双离合变速器，而在2013年4月亮相的新蒙迪欧车型，采用了全新6速手自一体变速箱。此前长安福特销售公司副总经理杨宗信曾表示：“该变速箱匹配了新款液力变矩器，与相应引擎匹配，能够更加充分的发挥动力及节能效果。”近日网通社从环境保护部了解到：福特翼搏车型将换搭6AT变速器。此外...
不功自破？？？
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2014-02-01 14:21:54 IP
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