参加工作后,陆续换了几部车。最开始买了部日产阳光,非常省油,但是2016年小宝宝出生后,轿车空间太小,连宝宝车都要拆开来放,后来又买了一部07年的奥德赛,三年跑了13万公里,加上之前也用得厉害,易损件太不省心,又买了,2019年5月买了一部比亚迪宋max,由于动力跟油耗都达不到自己的预期,9月份又卖了。我的定位都是在232的mpv身上,由于经济能力有限,最终没有试驾就入手了途安L。
我的途安L是 2019年6月生产的舒适型,国六。
大众标志性的前脸,低调而中庸,给驾驶者增添了几分稳重。
左右45℃特写,更显它的低调和大气,车顶的行李架也让它显得年轻一些。
圆润的打屁股,配上大大的车标,格外精神!
EA211DJS发动机配上7速干式双离合,大众的黄金动力总成,在奥迪与大众多款车型上使用,动力足,油耗低!
典型的大众风格,物理按键为主,操作简单。最麻烦的就是空调没有关闭按钮,每次关闭都要扭几次风量调节,比较麻烦。
4门一键升降和后视镜加热功能,很多车都没有,但是在大众身上成了标配,赞一个!
7个独立座位,自由搭配,四座五座随便变换,配上全景大天窗,让室内空间更加宽敞!
这是我最喜欢的座椅布局,中间座椅放倒,随时可以拿后尾箱的东西,小桌子非常实用,点心茶水都可以放。
所谓的后排独立空调,只是简单的调节温度,风量还是需要跟前面的控制,最鸡肋的是第三排居然没有出风口!夏天第三排乘客怎么办?!设计师是怎么考虑的?比亚迪宋max都有!
论装载能力,简直是一流,跟奥德赛有得比,只是七座模式下,尾部空间比较小。
买回来一个星期,就把原车卤素灯改了,换了国产海拉透明加led,晚上开车再也不用担心灯光太暗。
上两张效果图,大家觉得可以不?
三万多公里了,排气管没有黑色颗粒,也没有烧机油,一直用30粘度的全合成。是不是因为国六发动机改进了?
油耗方面非常满意,综合上下班,国道高速,跑了三万出头,油耗统计7.7,比原来用过的车都要低。
再给钥匙一张特写吧!如果是一键启动更加完美。
途安L跟着我一年多,陪我跑了厦门,江西,潮汕,还有很多附近的城市,让我越来越喜欢它,现在基本上不想用轿车了!以后的日子还有很长,我们要一起走下去!