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【我的出彩“E”刻】充电桩安装方案之另辟蹊径，固定便携两不误
充电桩是原车送的，提车之后各几天店里就会交付充电桩，与其叫他充电桩，不如叫固定充电器更加贴切，因为体积很小，小到可以拿着到处跑，重量也不重，于是我就想到了能不能小改一下加个插头，可以作为固定的充电桩，也可以当做是便携充电器，万一出门旅游或者是回老家也可以继续使用，随车携带一个可以对应使用的插座带转换线就行，当然这样对充电的线路要求也比较高，电桩功率是7千瓦，也就是约等于家里空调和热水器同时打开的功率 或者是说那种即热型热水器的功率，所以家用的6平方铜线还是可以承受的，一般楼房的进户线是8或者10的，也就是自己直接接电表或者总闸是可以的，既然理论成立了那么就开始动手把。
放个车图开始本帖，首先是充电桩的体积不大，很小完全可以便携。
这个就是充电桩的样子了很精致小巧
拿尺子比划一下这样更直观不过这个不是厘米偶
这个是我已经接好线的样子，螺丝是五花螺丝 不是十字 这个要注意
就是这样的螺丝找个对应螺丝刀拆开就行
小方块是接线的地方 平时接线 拆四个小螺丝就行
这是三心线路的样子 零线 火线 底线 不要接错了
里面的样子 做工还是很精细的
这里面有通讯模块还有手机卡
看到手机卡没 应该是可以通过APP跟电桩实现无线控制和数据链接的
这个位置是蓝牙和卡片感应的区域
这是整机的功率和电流以及参数
这里有个天线
整体改完了就这样了，放在车里随时带走
插头用了个这样的，明天把插座装上试试效果
最后编辑于2022-08-05 17:39:45
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大牛
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真人真事版：
我要反应一个关于比亚迪的事情，我的车只买来用时3年零8个月，现在出现充电不进，掉电非常严重，反应给厂家不理，4s店也不理，天价维修费，从305公里续航掉到137.只有一个星期，我觉下星期这车还不理，会掉电掉〇，充一点电都充不进。买了这个车一点用都没有。
维修费你知道是多少吗，返厂维修费是28420-
换新电池知道多少吗，要68000多。这车还有什么价值
等你的测试结果
游客
