汽车之家|21款标续五一小长假1400公里长途散记|Model 3|论坛

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送给有缘人。

四月把陪伴了六年的油车卖了。
因为没有地方停。
因为开了MODEL3了觉得那车除了手动其他一切都没那么可爱了。
想想男人真是善变。
想想当年开着小科到处窜的日子。
想想那么弱鸡的动力在我手上也能玩出个花。
想想无家可归的时候，风里雨里也是它陪着我过来的....
......
算了，不想了，卖了就卖了吧。
时间轮回，一切向前看。
只是希望能有个能善待它的下家吧。

野外停着，差不多一个月没有开。

再见之时，连火都打不起了。

算了，出了吧。

出发

老家比较远。
单边五百公里。想一想这NEDC才468。
心里不免一阵阵焦虑。
于是，跟LD商量好。高速免费。我一个人出去蹚一下路。
加上三月底受了个小伤。
特别想家。
于是，收拾收拾心情。
单人单车出发。

四月多雨。
算了。洗了也白洗。不如直接跑回家了自己慢慢洗。
重庆群里的订制的五十张磁吸贴也到了。
自个儿先巴一张上去。
下面那个印，是新手标留下的。
嗯，我是从一个女新手手里接过来的车。
立马换上流行标。

嗯。头天晚上出门去试试国网的充电桩。
路上遇到旁边的心爱的小摩托，不断的挑衅我。
我忍了。
我就看看。我不说话。

住地国网测试一下。可以充。问题不太大。
可以放心出门了。

原计划是绕路出省，后面想了一下。
我们正常路途中，不太可能走那条路。
只是这个五一可能很堵咯。
没关系，堵也上。
哥的膀胱一直很好。
车上从来没有备过脉动瓶瓶什么的。
一泡尿能开四百多公里路。

本来头开晚上是充满了的。
但是路过人和超级充电。
嗯，去看看。
因为走得早。到这里还不到六点。
人不多。充电很快。

充满出来，恶梦开始了。
本来跟弟弟约好一起走G50江北上道的。那也是我们日常该走的路。
地图一看，完了。
赶紧改道。
我怕我的电瓶车经不起堵。
于是，改道邻水。走G69。换G42。

也就堵了那一小段，过了就一路畅通了。

比较费解的是，中间有段，好大的雾。

一路上EAP也可以帮帮忙。
免费的还是香。
如果花3.2W买的话....
嗯，可能香味儿没有这么持久的吧。

从重庆出发，跑了差不多三个多小时。
万州超充在向我招手了。

可能还是因为早了。超充站就我跟旁边一台Y在充电。

看，V3确实名不虚传。
预热了电池后，可以达到149KW。
真香。

超充的速度，与众不同。嚎。

这是一个还没有发展起来的购物广场那种。
上面吃的...
大清早也只有吃面了。
一边吃面一边担心，那么快的速度，电免费了。
超时费别天价就好。
因为早晨刚好重庆群里那个进西藏的名星哥晒了头天晚上超时占用费。嗯。他占了一晚上，大概2800块。

万州充满后出发，跑200公里到老家，大概能剩下小半的电。
小县城，补电可能是最大的难题。

烈日当空。车内快六十度了。
在老家高速下道口出去就有一个...呃...第三方充电。
这台机抽插了好多次，才成功连接。
连上了扫了机器上的码，关注了一个公众号，上面说，活动，充1毛送10块。
我去，这等好事。公众号与机器名字对得上。
赶紧捡便宜。
叮，一毛充进去，SH1T，机器没反应。
围着机器走三圈，没看出来啥问题。
我觉得有必要去旁边看看。
看完，HOLY SH1T。
原来这是二手机器。旁边机器上那个二维码才是正确的。
好吧，送了1毛给原机主咯。

1元一度。
这速度，跟这天气加一起约等于鬼火冒。
呆车里不现实。
朕龙体欠安。空调吹久了脑阔青藤。
只能旁边树下凉凉。

充完电出门，遇到个堵车....空调一起，看，这能耗，心里怕怕的，怕摆在路上了。
怕上头条。
给各位特友们拖了后腿就不太好了。

到家

在鬼火冒的天气里，看着那鬼火冒的充电速度，
毛焦火辣的等了小半个小时。充到80%多，想一想，算了。不充了。
明天再充吧。
刚好，跟我同时出发的弟弟出到小县里来跟我会合了。
BTW，我比他提前三小时到。
我到了找人吃饭，带人小县城里遛弯，充电，基本搞完了，他才到。
区别在于，他靠经验走，我看导航走。

每次回来，必定山门口下来咔嚓一张。

山路没有白改黑。胎压越跑越高。
我怕一个小石头就给我搞爆一个。
这车又没有备胎。
所以，小心又小心。

原来的车宽1.8M左右，这车...
一到山路好像感觉宽了很多。可能是因为没熟悉吧。会个车，难。

遇到这种会车，难上加难。

没有车的时候，这种下坡，太友好了。
虽说跳还是那个跳，屁股还是那个难受哎。
不过看着能耗表，心里乐开了花。

喏，这能耗。
汽油车时代，这种长下山路，能耗就低。
但是烧过的汽油一去不回。
电车不一样了。
这下山是把电充回来了的。
俗称：白皮一袄。

来，放大点，实名SHOW一下。

回家的路，越走越小。
越来越窄。
翻过这个小山包。
家就在眼前了。

从山口停车拍照后，到家，下山十公里，上山3公里的样子。能量表友好。NICE.

晚饭，传统手艺做的传统农家菜。
我记得早年重庆有个餐厅的广告：妈妈菜，我最爱。
嗯，就是这个味道。

绿汪汪的那盘子，是树叶做的，全程脱离工业社会的产品。
做法：山泉水烧开，树叶放里面捣碎。滤出来，放一碗纯草木灰兑的碱水。
OK，就是那样子了。

家里太阳正好。水免费。好。洗个车。

自己动手，洗干净了，把车标贴正。
自嘲+广告。让某些短视频云车主们知道就好。
别说出来，伤感情。

洗完挪停车位上去。
老家的路都是比着修的。没多的地儿。没办法。

离家

家乡的夜是安静的。
家里的睡眠质量是最好的。
一夜无梦。
睡到自然醒。
起床收拾收拾。返程。

父母给小孩子准备的鸡蛋。
在他们眼里，城里那些养殖场的蛋，不叫蛋，叫假货。

一百多枚，用箱子装好。
带走。

带回家拿出来的样子...丑是丑了点，但是放心。

这只是我家那部分。
另外还给妹儿家带了这么多。
说起来空车。回程的时候差不多车上有150KW的东西吧。

这玩意儿也得带走。

离家的山路，赶上旅游车进山高峰了。会车的闲暇，来一张自拍。
哦也，剪刀手！~~~

本来这二警车一直跟在我后面的，上坡，电车的优势还是有。
而且刚出发，胎压2.8左右，不怕爆。
但是看到他们打着警灯。
我就让他们走前面了。
本地的OFFICER上前的时候给我说，你让我干嘛，我又跑不过你。我说你头上的灯告诉我必需得让....
他看了一下。一笑而过。

上山完了又是下山。
路越走越大，越走越宽。

能耗越走越低。
几十公里下来，有可能真的是白皮一袄。

目的地是老家比较传神的神奇鱼泉。
就是那座房子下面，N年前一孔泉里出鱼了。
很多鱼。

这个鱼在老家比较常见。
这里也出这玩意。
那好吧。听说妹儿在此，
我就来蹭饱了再走。

我是拍照残。
再美的东西，经过我的手，
都是一个字
卒。

其实我也还是很努力的去尝试。
把美好的东西拍得美点。

但是，
卒。

这玩意儿就是用老家的土豆打粉，再煎出来。切片，再炒一炒。

吃饱了，上得高速，直奔万州超充。

高速上跑二十公里后，接着就是20几公里的下坡。
嗯，再一次白皮一袄二十几公里。

看看这能耗图，香吧。

警告都来了。

看到导航上提醒的内容，
一股子焦虑油然而生。

能耗图切到长途处，看一看，焦虑还是在。

到云阳服务区，国网的桩，补个电。
旁边汉那个桩位是我最先占的。
但是那个桩是有问题的。充不上电。
等到这个桩空出来了，移过来。
但是这个桩吧...20KW算顶峰了。
差不多半小时，充了10度电。
掐指一算差不多能到超充了。
好吧。

打了400，以为是TSL的问题，先给他们丢一口锅去。
看看他们怎么甩。
没想到旁边的汉也没法连接。
哎。
看来这口锅不用甩了。
国网自己得背着。

这...
MODEL3确实是台比较娇小的车儿。
旁边二个好大个个。

有能量了，心情好了，唱个歌儿怎么样。

超充能到了。脚下有力了。
可以任性一下了。

前面高速下去就可以到了。
路程越来越近，
焦虑越来越少。

又回到头天的超充补电。速度还是那个速度。
只是心情已经不再是头天那个心情了。

可能是五一当天都跑了吧，一个人充电。

可能是因为导航没退出。
屏上一直提醒这个。
我不信。
因为我是小电池。
万一路上遇到个事儿。
那就麻烦了。

极端天气

还好在万州满电出发的。
还好。
真的还好。
G42到邻水段的时候，
暴雨来了。
原来那台油车开了六年，都没有遇到过这种天气。
真的，特别路面那个水。
太深了。

车多，水深。
就这速度了。

能见度降低。堵车开始。
本来到目的地大概能剩三分之一的电的。
活活被天气给吃掉了。

快到目的地的时候，可能还有十多公里吧，
屏幕开始提醒了。
焦虑再一次来袭。
于是，就近找地儿充电吧。

融创茂的超充，坑位多，人也多。
好不容易奶上了。
解决了焦虑的问题。

看，一排排全是，旁边还有很多第三方桩。

加上慢充，目测估计上百个坑位了。

给妹儿送完东西，还有七八十公里到家。雨追上我了。
路上的水开始变得深了。

好死不死的“游”到高速路口，god damn it...
关了。

掉头，再游十多公里去另一个口，再次god damn it...
好吧，等吧。
半小时过去了，算了，去妹儿家沙发上睡一晚上再走吧。

果然，天亮了。
路上也没水了。
一路畅通。

天气好，能耗也友好。

看嘛，真的，雨天不知道为啥能耗那么高。
晴天随便跑，都这样。

超充补打卡

五一前开始的超充打卡，我没赶上。
五一早晨去太早，又没赶上。
这玩意儿吧，不是刚需。
但却觉得很有意思。
可能，TSL想跟车主培养培养感情？

回家放完东西，得赶去主城办点事。
顺手去人和再撸一发超充。

顺手来补了一个超充打卡。
拿了二个可乐+一片香薰。

不过，这玩意儿吧，我不太喜欢放这里。感觉有东西在眼前晃来晃去的，不太舒服。

真的，觉得有点挡到我了。
我还是喜欢这种一览无余的景象。

送的EAP在跟车的时候还是敢用的。

总结

五一三天时间，行程1444KM。
费用：老家小县城充电27度，27元。服务区充电10度，9元。
共计36元。
剩下的电费，全由TESLA赞助。

分析了一下，以后走这条路，不是问题。
但是对于我这种居家的男人来讲，还有个问题不能忽视。
油车时代就已经看出来了的。
每次都是满载。能有多满就有多满。
这次跑的相当于空载。
不知道满载的时候能不能有这么顺利。
这是个问题。

油车已经一去不返。
我是手动控。我本来深爱着油车的。
但是，现在这款，哪怕是最低配了。
让我开始犹豫了。

祝：各位车友晚安。