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固安一日游之CS55纯电版高速公路体验
嗯。这次是一次高速记录。总的来说CS55纯电版的续航是相当给力的。由于目前缺少客观的横向评测对比，但是懂电车的朋友都会明白其中的关键。家庭出游，不喜勿拍。
今天闲来无事，去固安转转，主要是看看固安如今发展和变化。听说有个大湖的景区不错，那么今天就去看看吧。先查看车况，嗯，一切正常。其实不用看也知道，手机端的incall-ev会不定时的检查车辆状态，如有问题也会报警。
出发前的状态记录。续航里程445km，里程表是216km（很新啊，开的少）。驾驶模式是ECO模式，能量回收是B+。清零当前行程，准备出发。
时间过去了1小时20分，也到达了固安。下来去附近转转。走大广高速，高速上大约行驶了30km，时速用自适应巡航定到100km/h，实际平均速度估计也就在80km/h左右（因为高速上车很多），下了高速走省道大约有20km，这部分平均30-40km/h。去程没有开空调，行驶里程是55.2km（ODO从216km涨到了272km），续航里程降为了399km，消耗了46km。电耗是13.9kwh/100km（刚好相当于满电605km的续航）。车上3个大人一个孩子。
本来想继续前进，吹了一会空调后（这是电车的福利，没有积碳）决定还是先填饱肚子，那么出发前必须得来个状态照。续航里程剩余398km，ODO272km，行程清零。
刚好窗外能望见，和红色大奔在一起，显得更加威武了。
领导露一张脸
嗯，这也是别样的人车合影。嗯，烤肉。
到了大湖在知道，车开不进去！于是只能先拍人啦。换身衣服美美的。
车和人
手势——长安标志1
手势——长安标志2
逛了大约1个小时，到了返回的时候。出发前，看一下状态吧。
大约行驶了1小时43分，因为晚高峰还是有点堵，大广高速有两段比较堵，另外进京检查站也会耽搁一会时间。本次行驶距离53.7km，自适应定速巡航100km/h，平均时速可能也就50-60km/h，回程开了空调（27.5度，3档风），电耗是喜人的13.3kwh/100km。
剩余续航里程到了339km，相比出发时的390km，下降了51km，ODO是330km，相比出发时的276km，增加了54km。
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续航确实扎实啊，明年排到新能源号，重点考虑
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离我家很近，想要蓝色和红色
游客
