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原帖由 mayobin1 于 2011-03-22 00:31 发表在 27 楼
谁说不能吹的，怕是你的车的那种不能吹吧。
就随你的便啦~~~ -
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原帖由 叶熙 于 2011-03-21 18:44 发表
下来秀秀小嘉嘉的油耗~哈哈我的嘉嘉是1.6自动的~在城里开，有这样的油耗我很满意~小嘉嘉现在已经3万多了~该给她4保了~先换机油吧~看着小嘉嘉很辛苦决定喂点好的给她~看中了MOUTL 8100-X MAX的机油~狠狠心换吧~嘉嘉只要3.2L就足够了~呵呵听说是非常好的机油~提升动力，减少发动…
NGK LFR5AGP 5018这孩子越来越有品位了，NGK LFR5AGP 5018不错吧。嘻嘻你懂的但是你那个日行灯不怎么样哦，明显和5050芯片似的，不像奔驰的一颗一颗的
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屁，我的IKH20 四万公里就烧灼了，我现在用霍尼韦尔的，看看是否稍微耐用些。
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原帖由 antonov 于 2011-03-21 20:49 发表在 12 楼
貌似原装火花塞有严重烧蚀，是博世FR8SEO吧，热值对应你这次换的LFR5AGP你要换IKH20就好了，热值为6，应该耐烧些呢且运动性能好不过说实话，电装的低速爆发力的确好很多。 -
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原帖由 zbw110110 于 2011-04-13 23:30 发表在 45 楼
屁，我的IKH20 四万公里就烧灼了，我现在用霍尼韦尔的，看看是否稍微耐用些。不过说实话，电装的低速爆发力的确好很多。
4万公里勿论神马货化噻都要少食滴，你滴要明白物理损耗 -
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原帖由 kisskulong 于 2011-04-13 21:29 发表在 44 楼
NGK LFR5AGP 5018这孩子越来越有品位了，NGK LFR5AGP 5018不错吧。嘻嘻你懂的但是你那个日行灯不怎么样哦，明显和5050芯片似的，不像奔驰的一颗一颗的
呵呵~主要那个日行灯奔驰的那种款式的嘉嘉不好装~ -
大家都说是我开车太暴力了，但是铱金火花塞吹的是十万公里啊
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原帖由 antonov 于 2011-04-13 23:44 发表在 46 楼
4万公里勿论神马货化噻都要少食滴，你滴要明白物理损耗到了四万公里这火花塞不是不能用了，是太费油了，每箱油要少跑一百多公里的。 -
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原帖由 zbw110110 于 2011-04-14 18:03 发表在 48 楼
大家都说是我开车太暴力了，但是铱金火花塞吹的是十万公里啊到了四万公里这火花塞不是不能用了，是太费油了，每箱油要少跑一百多公里的。
一般的火花塞也有人跑十万，高档火花塞是用材和工艺加强只是效能持续时间长，譬如一般的在3-5万就衰了，好的会到7-8万
我们以一般的做寿命标准来衡量性价比，不难看出怎么用划算。
当然改装车在每一个细节都要去争取，非改装车则难以体现价值
以福克斯原厂火花塞论：19块一只，而买霍尼韦尔XP103则需要80+，相当于4倍
XP103算9万公里，原厂我3万换（备两套1.5万做替换保养）比较下来寿命是3倍
意思是在相同代价下我能使用更长时间，且保持火花塞的崭新效能
而XP103并不能给我的车有台阶性能提升
另外购买高端火花塞存在高利润山寨概率增加的问题，如果自信山寨为高端将损失更大
起码我现在对火花塞没有从技术使用上深度研究，也没有商业消费渠道去依靠，我用原厂
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但是你有没有想过，你后面的分缸线或者点火模块不是更值钱。好多时候分缸线和点火模块本来不会坏，但是好多都是拆火花塞的时候拔坏的。火花塞铱金的价格是比原厂的贵点，但是寿命也要长些。这样也就减少了分缸线和点火模块的拔插次数，减少了分缸线和点火模块的损坏概率。。。。。。。。。。
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原帖由 antonov 于 2011-04-14 21:39 发表在 49 楼
一般的火花塞也有人跑十万，高档火花塞是用材和工艺加强只是效能持续时间长，譬如一般的在3-5万就衰了，好的会到7-8万我们以一般的做寿命标准来衡量性价比，不难看出怎么用划算。当然改装车在每一个细节都要去争取，非改装车则难以体现价值以福克斯原厂火花塞论：19块一只，而…后面的点火模块基本够换三组铱金火花塞了，如果是普通火花塞的话，十组也差不多。虽然说点火模块和分缸线也有寿命限制，但是大家基本都是超期使用。谁都想动力好又省钱。但是有些钱是可以花小钱换大钱的。这个东西就跟使用全合成机油一样的，好多人都觉得全合成的贵，但是好多人就喜欢用。不是谁发烧不发烧，谁舍得舍不得的问题。就像抽烟一样，你习惯了软真，叫你抽小红河，你觉得别扭，其实小红河在你车上绝对够用，但是你还是会继续抽软真。理论上说，抽软真要比抽小红河挂的慢点，抽软真比抽小红河要好点，即使对身体的害处差不多，但是至少要面子点吧。也就说明你的原理，你不知道铱金到底比普通的好多少，但是至少说明小红河已经满足你的要求。抽软真还是小红河自己决定吧。总的说了，我还是推荐 软真。哈哈哈哈哈 -
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原帖由 叶熙 于 2011-03-21 18:44 发表
下来秀秀小嘉嘉的油耗~哈哈我的嘉嘉是1.6自动的~在城里开，有这样的油耗我很满意~小嘉嘉现在已经3万多了~该给她4保了~先换机油吧~看着小嘉嘉很辛苦决定喂点好的给她~看中了MOUTL 8100-X MAX的机油~狠狠心换吧~嘉嘉只要3.2L就足够了~呵呵听说是非常好的机油~提升动力，减少发动…
叶女侠也是性情中人啊！换火花塞最好同时也换副高性能缸线，好的缸线能让车踩下油门更具动感！想再动感点哪天我帮你改改！ -
这贴不顶说不过去
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原帖由 zbw110110 于 2011-04-14 22:46 发表在 51 楼
但是你有没有想过，你后面的分缸线或者点火模块不是更值钱。好多时候分缸线和点火模块本来不会坏，但是好多都是拆火花塞的时候拔坏的。火花塞铱金的价格是比原厂的贵点，但是寿命也要长些。这样也就减少了分缸线和点火模块的拔插次数，减少了分缸线和点火模块的损坏概率。。。…
绕糊涂了
曾经我1天拆下火花塞十几遍研究跳火，只见套筒烂没见后面坏
现在我往油箱里装炸药，我琢磨着哪天车会不会爆炸啊，郁闷中
烟我也喜欢啊，HD KENT
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后面的橡胶是会老化的。老化了就麻烦了，老化了你这种拔插的话早崩溃了
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原帖由 antonov 于 2011-04-14 23:31 发表在 55 楼
绕糊涂了曾经我1天拆下火花塞十几遍研究跳火，只见套筒烂没见后面坏现在我往油箱里装炸药，我琢磨着哪天车会不会爆炸啊，郁闷中烟我也喜欢啊，HD KENT -
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原帖由 zbw110110 于 2011-04-15 08:01 发表在 56 楼
后面的橡胶是会老化的。老化了就麻烦了，老化了你这种拔插的话早崩溃了
不给它老化的机会
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原帖由 sting168 于 2011-04-14 23:20 发表在 52 楼
叶女侠也是性情中人啊！换火花塞最好同时也换副高性能缸线，好的缸线能让车踩下油门更具动感！想再动感点哪天我帮你改改！
哈哈好呢~没得问题 -
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原帖由 kisskulong 于 2011-04-14 23:25 发表在 54 楼
貌似进排气女人都不大喜欢哦，那么点火线圈，和增强模块是否有兴趣呢
哈哈其实我的下一步就是改进排气~嘿嘿~点火线圈、模块都感兴趣！！！！！！
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叶美女，越来越强大了，要好好向你学习呀
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原帖由 叶熙 于 2011-04-17 09:29 发表在 59 楼
哈哈其实我的下一步就是改进排气~嘿嘿~点火线圈、模块都感兴趣！！！！！！
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