高原谷雨 2014-7-26 08:41:29 发表在 206楼
新车已成型,不可更改,现在价格成了关键。涡轮增压相对吉利自身纵向发展比较而言,是一个大的进步与突破,确实可喜可贺。但横向一比并无太大优势,甚至还有差距:速锐、C50、逸动、艾瑞泽7...要T有T,要ESP有ESP,还有后多连杆悬挂...等,虽各具特点,但价格也在那里摆着,如同是对新帝豪的包围圈,更是对比、是竞争、是威胁。这都是事实,自欺欺人没意思。想成大事者必须要清醒、要务实。一个务实的价格现在成了新帝豪能否成功突围的关键。个人观点,不喜勿喷。
吉利爱好者1o 2014-7-25 12:26:58 发表在 95楼
在搞一辆像EC7一样用心的SUV就好了,在我心里一直感觉私营企业的比国有的车质量要有保证。国有的汽车制造就算一直亏照样大门能一直开着,私企不行亏不起所以我感觉私企能更注重市场和消费者的想法。
世风秋微凉 2014-7-31 22:55:11 发表在 265楼
同意
路一直都在2014 2014/07/25 08:32:56 发表在 40楼
帝豪的标志太丑了,是个人设计出来的??
雨浓水月洞天 2014/08/06 06:21:42 发表在 270楼
如果是你你能设计出来
顶起
水流心不动82 2014/07/29 09:05:38 发表在 255楼
现在能管好自己就不错了。。
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