我的车也出现过类似的情况，车子开了2年，直接联系轮胎厂家，帮我换了新胎。

一看就是偏磨内八

正好换米其林，特斯拉配的胎又贵又不好

平时自己没事就蹲下来看看轮胎磨损情况，这磨得如果换了新胎还是偏磨就是四轮定位的问题，如果新胎没这个问题，那就自己不知道哪里蹭的呗，做个四轮定位，看看跟原厂数据有没偏差吧

吃胎偏磨

磨轮胎虽然可以自己可以经常检查，但隐患最大，逆变器坏问题也大，最近偶尔会有嗡嗡嗡，奇怪了以前没有的，难道后备箱底下的东西少了？大家买特斯拉，无非是他的可靠性可靠性在哪里呢？可靠性应该包括哪些部分呢？如果不是油车费油下一辆车，妥妥的就是回到油车。车就是车，就车论车。

我的4万多，也是这种情况！！！

两万多公里左右互换一下轮胎就好

这吃胎是挺严重的

说明日常保养少，没去过，每一万公里可以去检查一下

这真个人问题……
电车重、扭力大、轮胎配方偏能耗，轮胎消耗就是快的，车主手册中不止一次提到关于轮胎磨损问题关注的事，并且官方保养点对轮胎的检查免费对调收费也不高，自己不看不想等出事了去怪别人，确定不妥