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四驱长续航ModelY 30000公里作业
1 50 发表于2022-03-28 09:51:01 只看楼主 精华标准
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提成时间2021年5月20日 因为疫情各种原因 行驶到今天已经超30000公里了
本该早就做3万公里报告了,想出去拍几个好看的照片,奈何海疫情严重就兴下楼了
从以下几个角度来说下这台车吧,喜勿喷
🐰:用车感受,之前自己用的台宝马325i 自然吸气缸发动机,懂的应该明白 这台机器管从驾驶感受还舒适性(呸,这个没有)使用体验面都非常爽的。最喜欢的事情就等红灯的时候在第位,绿灯亮起后我已经到马路对面了,后排的车才刚起步,总有自己闯红灯的感觉,后段加速因为自然吸气的原因会给你源源断的自信感,之前在速开到过170 稳稳当当没毛病,我还在群里发过我170的截图,这里就发了 提倡超速暴力驾驶车辆。在换了modelY后会有短暂时间的适应,主要原因没有怠速了,虽然这个可以调整,但既然买了新能源了就要适应下,比较大力的动能回收?? 开车的人没有感觉的,但坐车🚗的人感觉很强烈,我有次朋友坐我车跟我说要吐了,还有我哥真吐了,我只让他感受了下加速而已,但开车的人还没有感觉的…
? 亮点部分…
    空间: 因为我之前还有台奥迪Q3,SUV的空间已经非常错了,但这台modelY给人的空间表现也非常的惊人,当然很说后排乘坐舒服,我也没有坐过几次,但把后排放倒那个标准的双人床就盖的,全景的天窗非常非常亮眼,会让整台车的内部空间感觉非常的大
  提速稳定性:买的四驱版本,所以加速稳定性就放起了,加速0-1005.1秒,这个提速相对应燃油车来说也个比较惊人的数字了,因为我换了20寸的轮毂,有人说可以进4.9,有人说慢了。实际掐秒表的话 根本没有那么大的感觉,话说谁会愿意用自己的车去天天板电啊,车子四驱 所以稳定性来说 没得挑剔
 续航充电🔋:跑过最远的就南京到普陀山,每年初都会去,实际路程在500km左右,而我的这款
nedc595,充满标显我现在已经只有470-480了,因为三元里电池 所以每次我都充90%,速就会到95%,勉强表显也可以到450 的样子,实际行驶大概要打8折左右,南京出发 到嘉兴补能次直接开到朱家尖就可以,那边有希尔顿酒店可以补能,开长途尽量使用特斯拉自带的导航 可以规划路线到超充点,每个超充点都在酒店或者商场,所以就当进服务区了,我之前直服务区补能…实际国网的价格都便宜,也要到1.8/kw了,随便20分钟都需要30-40块钱,偶尔短暂使用还可以的,真的要跑长途还算了。我的平时用车就海到南京,所以我买了个7kw的随车充,可以来回使用,海用的16A220V 每时可以充25km,南京用的32a220v每时可以充45km 基本回去后个晚就可以充满,两头的电费都3毛夜间,所以充满电16-18左右。这个用车体验非常好了 特别现在油价涨趋势
💡 问题
这台车批的modelY 使用过程中也出现了很问题
这里就挑3个大的说
在10000公里的时候 快充拔出来 就去拉了次后备箱的手环,这下好了 有了第次就有第二次,打电话给400查数据,400直接说去服务中心吧,到了之后充电口换了 配件都准备好了,然后说这个只那个舌头了 口子没有的,你这款批的 质量都很好 先帮你润滑下,你先用 如果行再给你换,我就想拆机就别拆了,但润滑还样拆机,好在到今天了也没有出现过问题 ,问客服什么原因造成的 回我说我的问题
第二次就今年20000公里的时候去普陀山,初四晚开车去在面突然吹冷风了,冻的行,怎么调试都行,直接打400电话记录了出毛病的事情,让我下服务区 停车重启下,果然过了约莫有5分钟的样子就好了,之后的用车也直没有出现过问题,但400还让我去服务中心,去了之后说我的热泵有问题,要给我换套,因为后面使用没有毛病了就想你要换就换吧,我也无所谓的,然后我问客服这什么原因导致的 客服说跟我没有关系 这个给我了台modelS代步车 真的太帅
第三次就30000公里的时候 也我最能容忍的次,因为我在没有改线路也没有破原有结构 没有在升级或者没电的情况下开门 玻璃没有降下来,导致关门的时候玻璃碎了,这次事情比前两次都 但我最生气的事,因为前两次事件属于新能源汽车的属性 我买了新能源就该为这些新属性承担风险,但无框玻璃升级可传统手艺,400在调取完数据后发现开门后升降模块没有启动,服务中心也在给我车子检查后发现了这个问题,没有人为的改动,就升降模块没有启动,特斯拉保证售后,但我就愿意了……因为我可以容忍你犯级错误,但能允许你犯级错误,很无框车门都没有出现的问题 …… 后面特斯拉给了我些补偿性的措施,包括给我原先玻璃的免费贴膜 我这才勉强满意,这次给我model3代步 虽然有fsd 但 比Y的操控差远了 
当然最好的还modelS 肯定要买























最终还解决问题了
🔋 衰减 🪫
这个确实有衰减的 我这台车应该76kw的电池容量,看特app的数据我现在只有70kw了 衰减了约莫9%的样子,这还有点厉害的,我才使用了年,我要求特斯拉给我出个电池衰减的数据,还没有给我报告 给我后我后发出来给大家看下 

最后总结下吧 
好像没有什么没说的了吧  如果大家有什么用车问题啊 配件问题啊 贴膜问题啊 都可以私信我,我有时间就会给大家回复 
朋友对我这个白座椅套很感兴趣,确实这个很错 也nappa的皮质 很柔软 ,也淘宝商家买的…可以自己搜索找找,注意就往贵了买就行了……
我们也有红书的车友群,人 都好看的女车主,嗯……大概有90%吧😓
之后我也去试过些其他的新能源车,在此比较推荐鹏P7,车子驾驶感受非常好,盘确实错,想过段时间去看看海豚,这款车我们有群友买了
台车肯定还特斯拉,应该会modelS ,这次考虑到电池衰减啊 使用感受等 我考虑modelS的二手车,比较倾向于2017款的P100D 这台车的星际比很 ,2016款的P100D也可以 加速都进2秒了 但这个速度好像有点太快了 
闲来无事的时候订了台皮卡,为别的 就觉得好看… 等以后市了可能会第时间考虑看看…

  • 用车
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