提车篇：

       看别克GL8之前看了很多车型。因为家里有2个娃，所以看的车基本以6坐或者7坐SUV还有MPV为主导考虑车型。
      先看了飞行家四驱尊雅还有理想ONE，MPV考虑的是塞纳，GL8，还有大众的蔚然（有小伙伴可能会说，你这几个车型完全不是一个价位的呀？没错，确实不是，我能接受的预算落地65左右都可以，哪怕超出1-2W也可以接受。考虑的就是家用舒适性，也没有考虑太多保值啊之类的）
     先说飞行家，去年就试驾过，该说不说3.0双涡轮V6确实有劲，操控特别好。比我爹的X5加速还要猛！而且内饰也是我喜欢的感觉。入眼的地方都是真皮，性价比超高！但是中排座椅和第三排座椅确实不敢多多评论，媳妇儿看完这个车后直接PASS掉，主要就是因为以后带孩子确实不那么舒服.没办法，我也只好妥协，毕竟这次购车最好就是为了服务家人的。
  
    在说理想，咋说呢，有人说增程式就是垃圾！但是却是打动我啊，新能源，大7座都很打动我，尤其去看了实车，中控的几块大屏，充满科技感的内饰，一下就打动我了，我甚至有种当时就订车的冲动。但是还是让媳妇儿PASS了。空间，空间在一个我媳妇并不喜欢电车，无奈啊。不过后来也确实庆幸没买，因为那时候是21年4月，买的话就是20款了哈（你们懂得）

   后来又看了21款的塞纳（一直是看的图片和视频）这辆车让我第一个PASS了！因为迟迟国产版不上市，进口版不底线加价，虽然空间没话说，但是却是喜欢不起来。
       大众蔚然，好看，稳重，但是咋说呢，外观尺寸确实比GL8更大一些，但是内饰觉得有点中规中矩了，所以也PASS了
     对于GL8一开始无感，以前出差经常坐胖头鱼。所以觉得太过于商务，单位用没问题家用的话有点板板的感觉，没几天有个朋友提了一辆GL8路尊豪华，看了以后觉得很不错，中控大屏看着车也不那么板了，而且老婆坐上后觉得很不错，家里人也都很喜欢，虽然还是有一点无感，但是还是那句话这辆车就是为了服务家人啊！所以就定了它了
   
      用车篇：
 这个车的空间绝对没有塞纳宽大。但是绝对够用，像我家两个孩子的话平时上学，出游，我和我媳妇带他俩，在加个岳母绰绰有余。下面我通过油耗，空间，驾驶感受逐一给各位介绍
  外观；
我这台车是GL8的陆尊豪华，3799价位，当然具体提车多少钱还要看诸位当地4S的力度，当然优惠是不可能了，我指的是加价多少，装饰要加多少（各位如果有想咨询价位的请私信我）个人觉得3799这个价位的车型是最合算的，因为3999只比他多了座椅按摩，BOSS音响，抬头显示和前排座椅通风，这些配置我只觉得音响还算不错，但是我对音质的要求不算大，各位智者见智吧。肯能有的看官问我为什我们没选择32W的，然后改装呢，怎么说呢。我觉得内饰外观都可以改，但是一些安全辅助系统改不了吧！

前脸的中网确实多了一些运动感在里面，尤其一条镀铬饰条贯穿到大灯，还挺好看的
    

典型的MPV侧面，双侧电动门。看着庄重大气，这个18寸轮毂也觉得比17寸的好看，这个轮毂是3799价位开始才有的

正后方也不错，尤其晚上开灯的时候，很漂亮。

矩阵式的头灯，晚上开灯的时候很亮

这张开灯图是在地下库拍的，肯能不太清晰，请见谅

尾灯

可以在屏幕上调节大灯和尾灯开启时的样式灯光秀。
     内饰篇：

内饰是大漠米色，这个颜色显着很高档，但是却是不耐脏。

中控是由两款连体屏幕组成的，色彩还有清晰度都是很不错的，操控的时候反应速度也是可以的。中间的空调面板是触摸屏的，在触摸的时候是可以给到震动反馈的。自动启停，驻车辅助还有坡起都在这上面。但是指纹也会全部留在上面。多功能方向盘可以控制很多东西。必须车道辅助，ACC巡航，音量控制，切换歌曲等等很多！

2个月开了4700多公里

流媒体后视镜，很清晰，而且没有延迟，对色彩有一定加深，晚上在没有路灯的地方也照的很清晰

360度的影响前后都有摄像头。这个该咋说不咋说很清晰。车身也是360的雷达，这么大的车型，有这些辅助功能真的过来方便很多，有次我侧方位停车，我老婆开玩笑说看后视镜你都把后车装里了，没有这个东西真不敢倒车

   在主屏上也可以调节座椅的加热，通风。

车子出厂的时候是自带流量的，可以选择自己喜欢听的歌曲，可以按细节搜索，还有有声书，各种电台（但是流量有多少我不知道，用完怎么买我也不知道，又知道的看官可以告诉我下哈）

在4S改装的冰箱扶手，后面带2个杯架，和USB和电源接口

扶手箱有个小冰吧，可以装6罐可乐吧也就。支持无线充电

我改装了地板和踏板。

两个中间座椅一边是杯架，一边是充电口

再来一张中屏，这台车是支持CAR PLAY的诸位也可以连上手机尝试一下


       空间篇：

     空间来说的话，是够用的，尤其第二排航空座椅坐着舒服。第三排差强人意，如果有需要第三排也是可以改装的

第二排航空座椅

第二排远景

这是第二排调到最后面的样子，图片可能看不大出来，但是确实很宽松，本人180。翘起二郎腿后还离前排有很大位置（前排座椅就是平时驾驶位，没有调动）

这是给第三排空间的第二排座椅，离驾驶位大约2拳的距离

腿拖，这个吐槽一下哈，图片里的腿拖是最高位了，如果第二排座椅靠背不后躺的情况下这个腿拖很鸡肋的，不那么舒服，如果可以再上调3-5公分的话就完美了。

副驾座椅是没有腰部支撑的，长途坐时间长了会很累腰，这次我旅游回来后买了个腰靠会好很多。

主驾驶是有腰部支撑调节的

第三排空间，很窄，离二排也就1拳，如果后面坐三个人，长途会很难受，两个人的话也还凑合，一个人的话没问题，可以躺下了。而且第三排会离棚顶很近，个子高的朋友会顶到头。
    总体来说，一般一家4口人的话空间是没问题的

这是两个宝贝儿在旅游的时候在车里准备睡午觉的时候

后备箱，看着不大确实很能装，这次我们旅行加上孩子是7个人，7个人的行李都装下了

有点乱哈
 下面介绍油耗：
       这车我开了2个多月，大约4700公里，2000公里以前确实油耗偏大，大约14个油左右，但是过2000公里后跑了跑高速油耗在市区也就10个左右了，因为本人开车也比较激进，开原来的奥迪A6也会踩到12-14个油左右，所以油耗还基本满意，这次旅行总共开了2000公里，主要以高速和路况较好的省道为主，油耗在8个左右，但是我还拉了7个人人和一车行李，全程空调呢，所以油耗确实很感动了

平均油耗8.6

操控：

这么大的车子操控绝对算不上灵活，但是在双车道掉头的话绝对也不会难，车的悬架偏硬，不知道别的MPV。也没有开过别的。起步的话会肉一点，开这个车就别比加速了。但是车子开起来后，油门响应会很快，超车的时候，只要舍得踩动力很充沛，在地库或者外路上大坡的时候扭矩很足，当然就不要和什么陆巡路虎570啥的比了，价位也比不了。在高速上开到120的话2000转妥妥够了，急加速3000转的时候就可以超车了。别的也没啥了，毕竟咱也不是职业的车评人，开过的车也就那两辆。最后在上点沿途美景吧

好美的草原

一家的合影，缺少了老爸，我爸说啥不和我们去

总结：旅行是愉快的！