开小5快两年了,各项性能还算是比较满意的。要说最满意的地方那还是它的动力吧!小五1.8T的动力可不是盖的,不管我是跑市区、跑高速,还是爬山坡,那动力说来就来,超车那是稳稳当当的,一点也不含糊。而且多数时候我还开着ECO模式,要是取消ECO更猛烈。平常在市区我都是小心翼翼的颠着油门,不能完全释放小5的动力,只有到周末上了高速的时才会偶尔体验一把纳5一路狂奔带来的快感!油耗这个东西比较片面,平常我都是上下班居多,开车习惯一般,最近的一次计算是在9.5个油。不高不低的水平~
用了两年多,也许是我周末喜欢轰油门的缘故,日子久了就感觉车子的隔音效果差了那么一点,就连平常起步我都能略微的感觉到车噪。所以想着去做一个隔音改装可能会更好一些。最近朋友给我介绍了一个做隔音很好的店,叫做大白鲨。稍微了解了一下,感觉信得过~我装了四个门、底盘、尾箱、轮毂。打完折一共用了3800多。师傅干活还是很仔细的,也任由我在旁边监督着。很放心的一次改装!废话不多说,图上详解~
在工位等待师傅的到来(城市里的灰尘实在多,半个月前洗的车,现在又成泥水工了。。)
因为车子在行驶时候产生的风噪很容易通过门板等部位传入到车厢的内部。所以师傅说需要给车门板做隔音处理。我听了车友们的建议,叫师傅装了双层隔音~估计风燥可以降到最低了!
拆的乱七八糟的,有点心疼。希望改装好能恢复到原样!
接下来是对小5的底盘和尾箱做了止振处理了~为了降低胎噪等噪声的传入,改装技师还对汽车的轮毂做了隔音处理。反正都是要改装,那就做到最好才行~
底盘第一层隔音处理
隔音材料贴合十分紧密
底盘的止振处理
师傅说小5原车的尾箱和轮毂其实都能有效的起到隔音的效果,只不过时间久了,加上我平时轰油门次数太多,纳5的隔音就没那么好了~我自己觉得也是,刚买纳5的那段时间确实感觉不到车噪,即使上高速到了120,噪音也不太明显
尾箱的止振处理!
这个施工够仔细啊,内部包裹的严严实实的,真挑不出什么毛病!
最后的效果图~
两个师傅给我干了将近5个钟,今天的天气实在热,辛苦师傅了。我敲了敲门,里面已经没有那种空心的感觉,敲起来闷闷闷闷的,感觉踏实了很多。接着我关上车门放起了音乐,那效果比以前好了很多,整个车都好像一个环绕的音响。最后回去的时候也没有了之前的那种噪音~感觉小5又变成全新的啦!!