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一张照片,开启秋日美拉德攻略,女神和途昂X的秋拍大片
1 162 发布于 北京 2023-10-25 13:22:34 只看楼主 热门标准
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样片









当夏季的燥热刚刚褪去,明媚怡人的秋天如约而至,
这也意味着北京一年中最美的季节开始了。
虽然鲜花已然凋落,但沉寂了一年的各种树木叶子却终于扬眉吐气,
柿红的、朱红的、金黄的、古铜色的、赭色的,还有那半黄半绿或半黄半赤……
五颜六色的秋天把京城仿佛装扮成了一个童话世界。

随着习习的秋风,时尚圈也悄然刮起一股“美拉德风”,
继今夏“多巴胺穿搭”之后,“美拉德穿搭”开始引领新一轮时尚潮流,
不仅时尚圈,服饰、咖啡、美食等行业也纷纷跟进蹭了波流量。
咱虽不是什么潮流人士,但每年秋天都有拍摄计划,要不也拍个美拉德风?
说干就干,美拉德的风,终究还是吹到了我这里,
停不下,根本停不下~

什么是美拉德



所谓的"美拉德"其实来源于食品加工行业,
原本是指肉类或烘焙过程中出现的“美拉德反应”(Maillard reaction)。
“美拉德反应”又称为“非酶棕色化反应”,是一系列复杂的化学反应,
简单理解就是食物从生到熟、逐渐焦化的过程。
在这个过程中,颜色也在不同阶段发生不同变化,
不同的熟度、不同的颜色代表着不同的感觉和不同的风味。


“美拉德风”的灵感便来源于此,
是以棕色系为主色调的穿搭,
包括同色系中的卡其色、米白色、棕褐色、红棕色、黄棕色等等。
不同深浅的棕色系搭配,显得温暖浪漫、慵懒而又不失随意。
如果说“多巴胺穿搭”是用色彩绚丽来达到激发愉悦,
那么”美拉德“主打的就是舒服、温暖、惬意~


知道了什么是美拉德,
就会发现秋季简直就是美拉德风的天然大秀场。
和夏天追求的热烈色彩冲撞的多巴胺色系不同,
秋日温暖成熟的自然景观本就以棕橘色系为主,
而它正是通过黄色调变化亮度与饱和度演变而来,
所以秋季自然色系的变化其实也是遵循“美拉德反应”由浅及深的。
此时如果穿搭风格与环境色系相融合,
这些相近的颜色搭配在一起就会非常和谐,让人感觉很舒服,身心愉悦。

美拉德秋拍攻略






看到这儿,
题目的问题是不是就有眉目了,
如何用一张照片开启秋日美拉德的攻略呢?
首先,最好有辆车,能带着你寻找秋色,而秋色正是美拉德的底色;
其次,能有个女神就更好了,香车美人,浓妆淡抹总相宜;
最后,再带几套美拉德色系的服饰,与秋色相融合,齐活。
上面几张图就是女神本尊,本次秋拍的女1号
好了,北京最美的时候已到,不负秋色不负君,走起~

外景地选择





确定了拍摄思路就剩选择外景地了,
讲真北京好的外景地真是乏善可称,
这方面较上海不知差了多少个量级。
牢骚归牢骚还得选不是,
初步定751D·park北京时尚设计广场和宋庄艺术区。
前者主打后工业风格,虽然都是工业遗存、锈迹斑斑,
但却是艺术创意界的地标,无论拍人还是拍车,都极富视觉冲击力。
宋庄艺术区分布着大大小小很多美术馆,
建筑风格主打大气庄重,更适合拍车。
其间如能穿插找一些诸如红叶等秋景就更好了。

本期车图赏析









本次秋拍的男1号就它了,
上汽大众途昂X 2.5T 530V6青云限定版。
很喜欢途昂X这款大五座豪华SUV,匹配2.5T V6发动机,威武大气。
自从它和途昂上市以来更新的每一部车我几乎都开过。
最新设计元素和智能科技的加持让它更时尚也更人性化,
尤其升级为MQB EVO平台后,底盘的质感大幅提升,
实际驾驶中悬挂带来的支撑感和韧性让人印象深刻。
2024款在进一步升级的同时官降上市再加上其他优惠政策,
也让途昂X更有竞争力,帅的~

外景实拍



女神一大早就被我拽起睡眼惺忪的,
迷迷糊糊在车上补个妆到地儿后似乎还在云游
其实我也没办法啊,
751和798差不多算北京非常火的网红打卡地,
每天人和车都非常非常多,
稍微来晚些就无处下脚更别提安心拍摄了。
所以切记,如果想来这拍摄,务必早到,越早越好。


总觉得女生跟大车特别般配,
不知是娇小的女生衬托的大车更加威猛,
还是高大的车身显得女生更加娇小可爱,
但是大车健硕的体格、强劲的性能、宽敞的空间能带给女生很大的安全感倒是一定的。
途昂X长宽高分别是4917mm、1989mm、1729mm,轴距2980mm,
作为全尺寸豪华大五座SUV,这尺寸相当可以了。
即便身高170cm的女神、即便站在电动踏板上,还是遮不住它的高大威武。



女神刚才还睡眼惺忪,
一开始拍摄马上精神起来,举手投足间相当有范儿。
这款途昂X 530 2.5TV6青云限定版非常帅气,
健硕的体格配上哑光车漆、高亮黑运动套件、黑车顶,老酷了~
这款旷野青的哑光车漆比较少见,涂装也很有质感,
阳光下偏蓝而在背阴处又会透着绿,
很有些《千里江山图》中“只此青绿“的国风韵味儿。


751里有两座比较大的高炉,
一个是图片中作为背景的这座,
另一个位于艺术区中央四周被舞台包裹并不开放。
这些年艺术区商业化改造,
越来越多的工业遗存要么被围起来作为商业街区,
要么就作为车辆临时停放区,
真正能作为外景拍摄的少之又少。


好的外景氛围很容易调动起潜伏的情绪,
当晨光像金子般透过高炉洒向大地,将女神笼罩其中,
此时此刻的女神仿佛奥特曼附体,振臂高呼:
“你要永远相信光!”
”那一年,我们都成了光。“


途昂X这些年的变化还是蛮大的,
最新的家族设计元素不断被使用,
比如发光进气格栅和车标,再比如双层LED灯组等。
与此同时,上下进气格栅重新设计优化,再运用高光黑运动套件,
让途昂X看起来更潮流、更时尚,也更动感十足。


途昂X配备发光进气格栅以及前后发光LOGO,
同时采用IQ. Light智能照明系统,
不仅具备随动转向功能,而且可以水平调节还能左右调节。
同时与迎宾光毯一起构成车语系统,
当携带钥匙靠近车辆时,
发光进气格栅和LOGO点亮、前后大灯点亮、迎宾光毯点亮,
不仅高级而且非常有仪式感。


与黑化车身相配合,
这款途昂X采用高亮黑的双五辐轮圈,
其内部还配备红色的运动化卡钳,看上去很炫的感觉。
轮胎采用固特异F1飞靴SUV专用胎,规格265/45 R21。



前后轮眉向外高高隆起仿佛肌肉一般,
连接前后轮眉的是一条凌厉的腰线,
车门面积大而车窗相对较小营造出很结实的厚重感。
黑车顶线条从B柱开始急剧下压形成溜背的轿跑既视感,
让硕大的车身设计在视觉上很有些灵动。
3L造型尾灯采用贯穿设计,夜晚开启后辨识感很强,
下方反光板进一步增加了夜晚行车的安全警示。
尾排为隐藏式,这也是目前各大车企普遍采用的方式,
虽然没有直出那么带劲儿,不过习惯了也就没啥了。


途昂X配备感应尾厢门,轻轻抬腿即可开启关闭,很方便。
作为全尺寸豪华大五座SUV其空间可谓奢华,
2980mm的轴距基本就是同级最大了吧,
行李厢509L,后排座椅放平后可扩充至1719L,
出门自驾带个充气垫都能当床用,平时再拉个大件东西,实用性谁用谁知道。


北京的秋天一早一晚还挺凉,
女神清早穿了卡其色的长袖针织衫搭配牛仔裤和黄色皮鞋,
妥妥的美拉德风穿搭。
但到了中午气温又急剧飙升,
于是女神又换上了棕色毛衣搭配格子短裙和身棕长靴,
你们要的大长腿系列来了.......



这是751时尚广场的又一个主要外景地,
我管它叫做大罐,外立面画满了各种涂鸦,拍摄很有感觉。
这里经常举办各种大型活动,没有活动时四周停满了车。
今天很幸运这个梯子附近没车,给我留了一小片拍摄空间。
这个角度看途昂X是不是非常结实,跟个坦克似的。
宽大的发动机盖、高高向外隆起的前后轮眉,浑身线条充满了肌肉感。


这段列车也是艺术区一道风景,
之前在核心区还有个老式的蒸汽火车头,
但后来那一片区域改为步行街,
从此便被隔开再也进不去了。
围绕这段火车和内燃机头可以设计很多造型或场景,
不管拍摄人物还是车辆都很有画面感和年代感,
只是这一段路很窄,往来车辆又多,因此必须注意安全。


女神穿着宽松的米黄色毛衣,
伸展双臂,温暖的阳光洒在脸上,
此时此刻仿佛时间静止了一般,
恬静的幸福感油然而生......


艺术区是通过老旧厂区改造而来,
道路狭窄而且过去工厂里各种设备、管道遍地都是,
在拐弯或停车时一不小心很容易发生刮蹭。
好在途昂X全系搭载360度全景影像以及泊车管家系统,
不管新手还是像女神这样的女司机都能从容应对各种道路情况。


点击中控大屏下方的ASSIST触摸键,
即可调出360度全景影像观察车辆四方情况,
如果需要继续打开泊车辅助功能,
系统可以自动帮着寻找车位并停车,非常实用。


上图就是途昂X自动泊车时的仪表盘画面,
途昂X全系标配泊车管家系统,
拥有平行泊车、垂直泊车、前部泊车、驶离泊车位与泊车制动干预5种功能, 
可以自动寻找车位停车,当找到车位后会在仪表盘上提示,
之后按提示操作即可,很方便也很实用。



大家猜到女神接下来要干嘛了吗?
没错,急切的眼神出卖了她,逛街时间到了
798和751是连接一体的,
这些年商业化改造很多区域被围起来形成步行街,
然后引进了大批网红饮品、美食以及各种潮品小店。
这对于女神来说极具诱惑,不去逛逛怎么可能,来都来了~


女生逛街得有仪式感,
怎么少得了奶茶和甜品呢。
话说奶茶这些东东对于女生绝对魔一般的存在。
逛街累了喝一杯、嘴里没味来一杯;
开心时喝一杯庆祝下、不开心时喝一杯拯救情绪;
反正生活中最离不开的就是奶茶要么就是甜品,无时无刻......


秋日的阳光落在头上,
把女神的长发映衬成金黄色,十分唯美。
当她坐在街头,侧着脸,享受着美美的午后生活时,
好一幅人美景美的画报,
仿佛时间再一次停了下来,被她的美给封印了。


逛了一大圈街溜子终于还是累了,
趴在方向盘上楚楚可怜,
你还是去后座歇着吧,
这台途昂X有足够的空间可以让你舒舒服服......


青云限定版的内饰配色很特别,
为碧空青和白色双拼,整体视觉很干净但又不失雅致。
依然采用10.2寸液晶仪表+12寸悬浮中控大屏,
集成双屏互联、智能在线、实时导航、车辆设置以及打电话等操作。
其中实时导航随时能让你知道路况情况,而且还有集结功能,
很方便节假日朋友们相约一起出去自驾旅行。


途昂X采用大众最新的车机系统,
只需说“你好,大众”,就能语音操作导航、听歌、调温度、开座椅加热等,
支持CarPlay与CarLife,可与各种手机进行互联,日常使用既智能又方便。
不仅如此途昂X还拥有隔空手势操作功能,
开车时切换音乐,只需对屏幕轻轻一挥,即可完成,酷~


途昂X的皮质包裹座椅宽大而又舒适,
前排座椅支持前后、上下、靠背以及腰托等12向电动调节,
其中主驾位置带记忆功能,另外前后排均带座椅加热。


途昂X拥有的大空间体现在方方面面,
不仅仅在乘坐层面,车内储物也是一样。
比如女神就很喜欢上图地台这个镂空的储物格,
随身的小坤包随手就可以放进去,干净利落,
再不用像以前那样非得扔到别的座位上才行。


再看看后排空间,嚯,还用比什么几拳几指吗?
不仅乘坐三个成年人毫无压力,而且后排座椅可以比例放倒,
靠背角度也能微调,以便乘员找到最舒服的坐姿。
而一旦把座椅全部放平就是一张车床,出门自驾旅行或探险时,
临时在车内对付几天完全没有问题。


途昂X 530 2.5T V6青云限定版车内共有6个USB接口,
其中换挡机构前方2个、扶手箱内2个、后排出风口下方2个,
顶配车型还带手机无线充电功能。
USB接口对于女神这样的手机控来说简直不要再重要,
没什么手里也不能少了手机,hhh~


途昂X天窗面积1.18平方米,几乎覆盖了全部车内空间。
大空间配上大天窗,使车内的通透性更好,而且紫外线吸收99%。
一家人出去玩的时候,老人、孩子坐在后面也不会感到压抑。
另外为了隔绝噪音,天窗外密封条和降噪密封圈共三层设计,
再加上前后车窗均配备多层隔音玻璃,车内实际降噪效果不错。


休息了一会再续上一杯秋天的奶茶,
女神果然再一次满血复活。
没有什么是一杯奶茶解决不了的,
有的话那就来两杯
对于女生来说万能的奶茶才是YYDS





不经意间发现了一片砖墙爬满红叶,
金黄、红棕、深褐、橘红、半红半绿.......
最浪漫的秋色藏在街头的一树一叶里,
直接把秋日氛围渲染到了极致,
无一不在诠释着温暖而深沉的美拉德风格,
果然”多巴胺“夏天的尽头便是”美拉德“的秋天,爱了爱了~


到这里我们在751时尚广场的拍摄就结束了,
趁着还有时间驱车转场前往通州宋庄艺术区拍摄。
途昂X车机系统支持在线导航,沿途实时路况一目了然,
直接唤醒语音操作导航即可,非常方便。
如果更习惯手机,那就直接连接CarPlay或CarLife使用手机导航也一样。


途昂X搭载保时捷同款的拨片式电子换挡,
跟女神的纤纤玉手简直也太搭了,
既有面子又好用,操作精准避免了传统机械挡的繁琐操作。
另外,熄火后自动挂入P挡,不用再担心挡位是否归位 。


电子挡杆的后面依然保留了控制旋钮,
一拧一按即可完成驾驶模式的选择,
途昂X提供经济、运动、舒适、雪地、越野、越野个性化、自定义共七种驾驶模式,
总能选出一个更适合你的驾驶模式。


除了预设的驾驶模式也可以自定义各个参数,
比如转向力度、驱动方式、底盘模式等,
我在城市驾驶时更喜欢把底盘调为运动、动力和转向设为经济,
这样在保证车辆悬挂紧致稳固的前提下,兼顾油耗。
如果跑高速时,再把动力和转向切换至舒适或运动。
这样下来平均油耗最低到过6.5L,平时多在10~11L左右波动。


这辆途昂X 530 V6青云限定版搭载2.5T V6涡轮增压发动机,
最大功率为220kW(299马力)/6000rpm,最大扭矩为500N·m/2750-3500rpm。
这样的动力水平配合7速湿式双离合变速箱,
动力在各个转速区间都输出平顺、浑厚有力。
虽然城市驾驶很多时候不一定能发挥出V6发动机的能力,
但是用不用是一回事,有没有则是另一回事,你懂的
不过然鹅巴特,这些都不是我最想说的,
让我感觉最好的是它的底盘表现。


在本文开头我曾说过,
途昂X以及途昂上市至今几乎每个更新的车型我都试过,
自从途昂X的平台由MQB升级为MQB EVO后,
底盘带来的质感和韧性让人对它刮目相看,
与之前MQB平台车型忽忽悠悠大沙发的感觉完全不一样。
结合V6动力总成以及7种驾驶模式甚至很有些驾驶乐趣,
我认为这是途昂X最大的变化也是改款以来最成功的地方。


途昂X搭载IQ.Drive智驾管家系统,
可一键激活全速域L2级半自动驾驶,
包括ACC高级自适应巡航系统、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助以及紧急辅助系统,
内含并线辅助、车道保持、偏航预警以及主动刹车等功能模块,
可实现自动跟车启停,省的拥堵路况时反复踩油门刹车。


操作起来也很方便,
方向盘左侧多功能区一键即可开启。
新的平台下ACC自适应巡航速度区间提升至0~210 Km/h,
60秒内可自动跟起、70米超长变道辅助,确实让驾驶变得更easy。


宋庄从默默无闻的小镇,
到成为时尚文化的符号和当代艺术风向标的,
已然走过了三十年的时光。
在宋庄艺术区最鼎盛那会儿,
大大小小分布着很多建筑风格各异的美术馆和工作室。
吸引当时的我们经常来这拍摄写生。
后来也许是城市规划的问题,也许是艺术区定位的改变,
变得不再那么纯粹,很多好的建筑也被各种停车场包围。
所以现在来这拍摄需要多走、多看、多寻找,
或许能有适合你的一方取景空间。







秋日的黄昏如同一幅画作,
瑰丽的彩霞像丝绸似的铺满了整个天空。
我们今天的美拉德风格秋拍也告一段落,
从早上到现在溜溜的一整天,
虽然很累不过和女神一起做着自己喜欢的事情也是开心的。
美拉德的风,还是吹到了我们这儿,你们呢?
趁着秋色大好,大家也赶紧去寻找你心中的美拉德之秋吧。





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最后编辑于2023-10-26 12:42:14
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