5个半柠檬 2015-1-14 11:56:07 发表在 171楼
正解
还考虑了速腾油耗比较低 实用吧 空间也足够了 速腾全系标配esp 虽然不知道这个多重要 看了名图只有顶配才有
我驾龄仔细算得有13年了,18岁在部队的时候就开车,那时候斯柯达好像还是俄国的车,现在开的捷达三年8W公里了,经常跑工地,就门锁换过一次,难免有各种异响,但可以忍受,没有任何其他毛病,我LP今年驾照下来了,要在年前买车所以特别关注了一下,我开过的大众车比较多,大到辉腾小到POLO都开过,包括斯柯达的昊锐,明锐,日本的酷路泽到雨燕,美国车没开过好的,迈锐宝,英朗,君威,君越,总结一句话给各位新手,车就那么回事,路面上保有量大的车都很安全,板悬速腾是个例外,现在是独悬了,稳当的开没有任何问题。包括硬派车在内只要激烈驾驶都有断悬的危险。
我最近准备购入高7,我LP纠结悬挂问题,但是她不懂车所以得听我的,虽然独悬要好过板悬,但城市之间开车感觉不到什么,高速我也不会让她开,车这东西找到最适合自己的才是最明智的,我要是LZ我也会选择速腾,那么多人说速腾不好,我今天就说说他的好处
第一,四轮悬挂,底盘扎实,安全没有问题,有强迫症的愤青例外
第二,动力充沛,省油
第三,操控精准
第四,空间足够大
第五,配置齐全
第六,大众金融政策以及降价幅度大
我不是愤青,不是车托,没有所说的大众信仰,只是就车论车,我是搞建筑的,经常跑工地,工地里不是SUV就是捷达,的确是皮实耐用,现在的速腾虽然减配了,但也比我那时候的捷达各方面精准度要高很多。
多少有点不理解骂速腾车主的和划日本车的