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两个月后的选择,马自达CX-30
1 20 发布于 2020-12-02 15:28:44 只看楼主 热门标准
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经过差不过近2个月的体验和感受后,我认为这款马自达的CX-30综合表现还是比较地不俗的,在这个价位上,虽然跟那些大厂或是专门做SUV的车相比较而言还是在有一些方面不是特别地尽如人意,但考虑到这个价位,不论是在配置、外形、操控、动力、还是舒适上也还是取得了一个不低的分数,没有什么明显的短板,而且在操控性这个部分也可以说是不负盛名,十分地出色,总而言之,如果你想买SUV的话,这款CX-30在这个价位不说是白璧无瑕,但至少也是瑕不掩瑜的存在,再考虑到是这么个价位的话,你一定会在体验过后在心中惊叹一句:真香!


最出色的就是马自达CX-30的颜值了,个性化精致的前脸设计,是整个车最独特的特点,俩个鹰眼大灯与车尾灯交相呼应,看上去低调奢华,大气上档次,车身的线条设计看上去简简单单的!


这款马自达的CX-30的外观非常耐看,和大多数同级别的车相比,它的车头会更加地修长一点,而且搭配近六边形的进气格栅,让整车看起来精致中带有了那么一点威仪,且线条也十分流畅,增加了积分运动感。





马自达在操控性上早已闻名遐迩了,当初在4S店试驾的时候,才真正知道什么叫名不虚传,过弯非常稳,而且还是在紧急过弯的情况下,车内可以清楚地感觉到车身的稳定,不飘,无形中就让人有一种安全感,而且变速箱和发动机的配合也很灵敏,使得整车的响应时间极短,提速迅疾,换挡顺滑,各方面都能完美配合,另外,车内的操控按钮和中控屏的反应速度也是杠杠的,质感也挺好。


主驾驶位上座椅柔软宽厚,可以给背部很好的一个支撑,长途也不会太累,且用的材质也很是有质感的,而不像有的其他车那样有一股浓浓的塑料味,另外,这款车的主驾驶位还有电子调节和记忆等功能,舒适性一下拉满。



舒适度也是值得一提,马自达CX-30采用悬挂减震设计增加了驾驶舒适度,降低了驾驶过程中的噪音,开过这款车的人才知道是有多舒适,在这样的价格里,这个车的空间设计也很宽敞,坐在车里手脚都舒展的开,心情都顺畅很多,驾驶座位下部的空间很大,不会担心会碰到我的膝盖,家人身高差不多170左右,个人是很满意这款车的,自从买车以后生活上便捷了很多,家庭生活更幸福!








原谅我是个肤浅的人,首先被他的外观所吸引,就跟当年和男朋友在一起时一样,先被帅气的外表吸引,然后才是性格人品,他的内饰我个人主观上认为是同级别SUV里设计时髦方便的,汽车影像,音响什么的都有,很是方便,然后车空间大,底盘高,回乡下看爸爸妈妈也特别方便,自驾游什么的也都是特别方便,这都是我选SUV的理由,而方便舒适是我选CX-30的理由!

  • 用车感受
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