改个名字都能这么烦 2020/06/24 10:21:09 发表在 20楼

有联系方式吗？

丽芳2018 2020/07/11 21:46:47 发表在 27楼

换CRV涡轮要多少钱呀，后来你这改的都入魔了吧，有点极端啊

东方树叶01 2020/07/11 23:09:34 发表在 29楼

查看了一下，手动挡的，能抗得住。费这么大劲搞，也是骚包了，其实前驱车这么搞，开着也没有什么乐趣，拼直线了。

cos肖传宇 2020/07/06 13:31:54 发表在 22楼

Crv涡轮起压其实也挺慢的

东方树叶01 2020/07/11 23:06:04 发表在 28楼

就这CVT变速箱能抗得住？不会打滑？

此身是蛹 2020/07/16 18:00:20 发表在 31楼

直线0到100肯定后驱四驱快，但是60～160就反转了，路上开前驱也有前驱的优势，比四驱轻，比后驱安全，可以更加不怕死地开，特别是装了LSD之后，抓地力意外强大

此身是蛹 2020/06/24 17:37:55 发表在 21楼

不私，留言吧

ajmvxgg5ztw 2020/07/10 21:27:01 发表在 23楼

大哥 我也是锻造 活塞连杆气门弹簧都和你一样的 我这是在修理厂整的 求钢盖螺丝扭米曲轴螺丝扭米 还有活塞和缸桶的间隙活塞环的间隙

此身是蛹 2020/07/10 23:18:45 发表在 25楼

不能找汽修店，要找转搞腹内锻造的改装店

此身是蛹 2020/06/22 12:07:05 发表在 18楼

但是起压慢影响体验我现在有时候挺怀念CRV涡轮的，动力说来就来，根本不需要特意去吊高转

东方树叶01 2020/07/11 23:06:04 发表在 28楼

就这CVT变速箱能抗得住？不会打滑？

此身是蛹 2020/05/20 12:47:14 发表在 主楼

锻造起因是想换加大涡轮。盖瑞特官网，G25涡轮马力支持350～550p，案例可参考南京徐队长的贴文目前市面上排得上号的思域加大涡轮主要分两种，一种是超高性能的滚珠轴承涡轮，以盖瑞特G25为代表，特点是轴承阻力小，起压极快，马力可达500p，缺点就是贵，2万起步，而且非原装位，很难匹配原厂电子拉堡（涡轮排气旁通阀执行机构），程序和硬件都要大动干戈；锻造叶片涡轮另一种是所谓的“锻造涡轮”，这是一种将原厂涡轮拆解，掏心掏大一点后，更换为加大的锻造叶片的改装涡轮，马力一般300多匹，轴承一般和原厂一样是铜套轴承，阻力比滚珠轴承大，虽然叶片比原厂更薄，但是加大后未必更轻，一般起压偏慢一些，但是原装位，验...

罗罗茨茨 2020/08/10 10:29:38 发表在 35楼

crv涡轮值得考虑吗？我用ktuner，需要再修改数据吗？

爱屋及乌的九尾喵 2020/08/10 13:34:52 发表在 37楼

关注了，想知道3阶要花多少，还有01能跑多少