大家好，首先要非常感谢版主老弟和车友们的支持。提车的时候就分享了一篇作业，得到了汽车之家的肯定，编辑推荐精选作业，我本人非常开心。A7已经开了一段时间，马上就3000公里了，大部分都是我在驾驶，所以这篇作业想和大家聊聊我的奥迪A7的驾驶感受，和上一篇作业大家的问题。
先来统一回答大家的诸多问题，很多人问我为什么100w左右要选择奥迪A7呢？其实我觉得选车这个问题真的是因人而异吧，我本身就是BBA的铁粉，之前也说过关于选车的疑惑，在X5和A7之中选择了A7，其实X5也非常好的一款车，尤其是新X5的改款非常漂亮。留言中很多人说X5和A7没法比，我觉得两款车定义不同，各取所需吧，都是非常好的车。但我买车的时候，我们当地及周边地区没有现车，而且需要加价订车，还没有一个准确的提车时间，我本人强烈不喜欢等车的感觉。还有一个原因就是家里已经有一辆大车了，这辆车的用途就是代步和提升品位的，所以就购入了一直观望的全新奥迪A7。当地店里有现车，不挑食直接拿下，因为店是我父亲的朋友开的，起初是承担给升级轮圈和一些东西，价格有一点点的折扣，我已经非常满意了，要知道那时候才刚刚上市不久，很多车友都是原价提车的，后来因为我年前着急使用就把升级轮圈直接折现了，最后研究出来的价格是5个点加一些后续的保养什么的，当时在车友圈说完价格都非常让人羡慕，我也非常满意。还有人问我之后改装的意见，我个人觉得新车还是开一段时间再说吧，现在的外观我还没稀罕够呢，先不着急改TA。设计师已经把奥迪A7打造的非常完美了，弄不好的改装装饰就是画蛇添足，当然这是我现在的想法，估计能支撑我一段时间，看到车友会里面老款A7改装成功的案例我也会流口水的。如果日后改装了一定会把全部内容和大家分享，到时候也请大家给我点意见，改装问题咱们以后聊。

最后聊一下新款奥迪A7这3000公里的驾驶感受，也是很多车友想了解的地方，外观内饰部分可以看我之前的作业，这篇作业也拍了一些照片和大家分享可以直接看图片部分，我主要说一下驾驶的感受。因为老款A7我也开过，也开过老款A7刷程序的车，所以我觉得我还是比较有的聊的，对比之下新款A7我个人觉得更加平顺了，初段加速没有老款那么暴躁，动力输出非常线性，市区内的起步，行驶中的加速超车都非常游刃有余，毋庸置疑，当然这些我不说你们也应该能知道3.0T的发动机，动力比老款还要高一点点。新款A7开起来更加顺滑，无论是方向盘还是油门刹车的调校都非常顺滑，悬架也是软硬适中。驾驶模式的选择也会让驾驶感受非常分明。目前唯一让我不是很满意的地方就是高速行驶中新A7的风燥比较大，无法忽视风燥的存在，开高速必须要听歌才能压制住风燥带来的不爽。油耗是11个左右，市内低速行驶居多（偶尔开车比较暴躁），比车友会中老款车主的油耗低了不少。
地表最美还是值得拥有的，有什么问题大家还是可以留言，我尽力回答，感谢大家的支持，下面和大家分享一些最近拍摄的照片，媳妇带孩子去里面看书，我在书店外面闲来无事拍的这组照片，感谢版主老弟教会我如何把文字添加在图片中，这样虽然很麻烦，但看起来真的很漂亮，请您欣赏……

本来是公事来哈尔滨，但时间非常宽裕，我也给我自己放个假，带着家人来哈尔滨中央大街附近走走。