工作结婚之后好久都没看过车了，某帝也用不惯，还是喜欢汽车之家，海豚提车2个半月，目前6200公里，4600的时候做了首保，浅谈用车体验。
        一、购车历程
        今年2月小宝出生，出生前想着将来会有带孩子出去打疫苗、洗澡各种小事，需要给媳妇安排一辆车了，开始有一搭无一搭的开始研究，坐标是十八线小县城，自己有一辆2.5的阿特兹，所以主要目标放在了10w左右的电动车上。在好猫和海豚之间纠结过，也想着等一下元plus，元plus预售价出了之后感觉超出了心理价位，pass。感觉电动车还是不是很成熟，而且感觉长城在电池技术上比不过比亚迪，所以最终和媳妇敲定了海豚。原计划是看看小宝的日常花费，等年底再买，能享受到购置税减免政策就行。突然2月比亚迪发布涨价消息，各大网站都说涨3000，和媳妇紧急商量了一下就在小年那天订了车，剩下的就是漫长的等待时间了。最终4月17日提车，等了将近3个月，期间又涨了一次6000。10.88订车，提车时就到了11.78，坐地省了9000块，还是很满意的。提车那天销售问我加5000卖不卖，被我回绝了。
         二、用车环境和续航
         本来计划海豚是给媳妇开的，但是电动车这个东西真的是不实地开一下不知道省钱啊，开了两次我直接把阿特兹扔给媳妇了，我开海豚。因为媳妇只在县城里开，一天最多二三十公里，我是日常上下班通行单程35+，一天大概72km左右，明显是我开海豚更合适。长期是ECO+较大回馈模式，走高速的话速度118左右，单程耗电度数基本是5.5-6之间，走省道的话刹车多一点，但是也能保持在90左右，单程耗电度数基本是3-4之间。405的续航，4月份的天气还不用开空调，再加上新车开的比较稳，5个来回还剩10%左右电量，续航基本可以跑到390左右。现在开始大脚油门，也开了空调，23度自动空调，只能跑4个来回了，续航基本可以跑到340左右。但是之前特意在县城里开了一周，可以跑到420，这个属实是惊喜。
        4月17提车，基本是一个月2200公里左右，6月20去店里做了首保，4600公里，半小时做完，0花费，首保记得带行驶证和车主手册。首保之后因为家里有事跑了几趟天津，纯高速续航，单程140公里左右，空调还是23度自动，车上三个成年人，上高速直接118定速续航，发现满电跑不了一个来回，单程跑完以后基本就剩40%多的电量，估计纯高速续航这车只能跑到240-260之间，高速需谨慎。出发前小计里程清零，然后耗电统计是车机自己统计的，拍的照片我贴在最后边了。
         三、优点
         老生常谈的内容了。
         第一就是省，按我的用车环境和现在的油价，我如果开油车大概一个月得2000的油费，海豚的话我现在是在单位的特来电充电，一度一块钱，一个月基本是300电费，如果电池这个状态能坚持5年，车钱也就跑回来了。
        第二就是驾驶体验，其实这个配置的电机功率挺低的，只有70，但是日常使用足够了，起步超油车也是轻轻松松，中后段的话看你个人舍不舍得踩油门了，我是中后段提速瞬时电耗直奔50，油车地板油还考虑下油钱，电车还考虑啥，爽就行了。
        第三就是空间了，不得不说，3.0平台还是不错的。4米1的小车，内部空间挺宽敞的，后排也没有地台，5个成年人不拥挤，已经不止一个人夸过空间了。
        第四就是NFC钥匙，这个很方便，限号的时候谁都可以开，直接给个权限就行了，也不用再因为带着钥匙别人没法开了。
        四、缺点
        先说通病
        一是减配后雨刷，那真是下起雨来后边啥也看不见啊。可能有的人感知不是很明显，但是我个人开车习惯是两个外后视镜和一个内后视镜几秒就得扫一下，下起雨来很别扭。
        二是A柱挡视野。试驾是在挺偏僻的一条大道上试的，当时没啥很明显的感觉。但是车到手以后，发现在县城里，这个A柱能吞两个人，有两次被吓出一身冷汗来了，现在拐个弯都得摇头晃脑的先看一下。
        三是没有后排灯。其实后雨刷和后排灯这俩东西很不应该减配，太影响日常使用了。后座放点东西晚上下车去拿，真的是很不方便。自己在某宝买了个粘贴式的LED灯，这几天高温，背胶粘的也不是很牢固了，老掉下来，尴尬。
        四是远光灯。这个远光灯亮度是真的一言难尽，近光倒是挺亮，但是远光贼难用，不知道为啥LED的灯效果会这么差。其实有路灯的地方感知不是很明显，但是我的用车环境，晚上省道回家的话，对面都是大车，远光的效果太烂了。
        五是轮胎。轮胎太渣了，急刹刹不住，而且红绿灯要是sport模式，起步稍微踩猛一点，轮胎先打滑。
        再说个人使用过程中发现的一些问题吧
        一是模式误触，可能是我调的坐姿的关系，有的时候在大屏幕上点两下，手放下来的时候知道避开档位，但是总是不经意的碰到模式那个按钮，ECO模式就变成了sport。
        二是音乐软件使用感拉胯。我是网易云转QQ音乐用户，网易云现在属实是没什么版权了。但是车机原装的QQ音乐只能竖屏用，我习惯横屏，下了个车机版的QQ音乐，各种bug，下载好的歌说丢就丢，歌词说没就没。内置的播放软件还是酷我，没办法用语音播放QQ音乐。现在换成了蓝牙音乐听歌了。
        三是前档出风口玻璃倒影太明显。其实这个无伤大雅，就是个人很讨厌，最后边我贴个图。
        四是三电终身质保条款太苛刻了。到手以后先看的条款，印象里是9条限制，而且说的不清不楚的。单是连续十二个月不超3w公里就可以解读出3种意思来，1种是以整年为单位不超3w，一种是以提车日起，12个月滚动计算不超3w，一种是以每月1号起，12个月滚动不超3w。而且人为磕碰不质保也没有说清楚是三电磕碰还是整车磕碰，感觉噱头大于实际。但是还是可以买个护板的，我在某宝买了个电池和电机的铝合金护板，买完没一个月发现官方商城上架了。不管有没有终生质保，电池这个东西还是太贵了，原车只有个塑料电机护板，电池就是个胶皮包裹着呢，装上以后放心多了。
        五、综合评价
        总的说下，虽然槽点不少，但是对于一辆10.88的车来说，已经不错了，不能用高价车的标准去衡量一辆代步车。主要是想想我一个月省的那1700左右的油费，什么槽点都可以接受了。一年跑不了1w公里的话，还是踏踏实实买个油车吧，电车贵出来的那几万块钱足够你跑了。一年里程2w+的买电车才有性价比这个说法。就这些吧，有啥评论里聊，看到就回。