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因为住在市中心，离媳妇工作的地方不远，中远途出门也有地铁很方便，所以一开始也没打算买车。
2019年正好赶上疫情和小宝宝的出生，有车还是方便一些，所以买车便提上了日程。
提车的过程也没太纠结，因为我想要的是空间大动力强的。
因为在汽车之家做足了功课，心里有了答案，就简单转了几家不同品牌的4S店。

十五个月行驶了一万公里，讲真国产车进步确实很大，只是小毛病太多。
以下是我遇到的几个情况：
1.准备从老家开到1500公里外的深圳，刚上高速发现方向盘偏了，打直会偏左
2.4000公里左右时，换挡杆P挡按不下去，去4S店更换了档把！
3.6000公里车窗上升到顶会嘎吱响一声，更换了4个升降机···
4.7000公里发现前后天窗不平，没什么影响也就没去解决···
说实话我还是很愿意支持国产的！

之前工作原因，经常开一辆F18的5系，我喜欢那种厚重的关门声音。
也喜欢她运动模式底盘的紧绷，很容易达到人车合一的状态。
有一次走的路况比较差，再加上是夜晚，下了一层土台阶刮到了底盘，保险公司来了以后让先移开，因为天色已晚，等第二天到修理厂上架后再做定损，结果升起来以后，发现底盘有一层很厚钢板，只有一些土和轻微的划痕，别的没有一点问题。

轻量化的今天，车门已经不是那种声音，底盘也没有了钢板，但这并不影响我的选择。
拥有一辆自己的五系的种子已经在我心里生根。

一晃2年过去了，正好有机遇需要买一台比现在好一点的车。

一直在汽车之家做功课，也看过A6/E级/GLC/X3/Q5，但是心中五系的梦依然还在。

以“某特”“蔚小理”为首的新能源造车势力如雨后春笋一般的出现，
身边的朋友有买，我也有了解并且试驾过，真的很香，我差点就成为了他们之一。

突然有一天，幸运女神带着中签率仅为2‰的蓝牌找到了我，她告诉我什么才是我的归宿。

于是我逛遍了深圳的宝马4S店，也体验了绕不过的三系，但是看到“她”我就走不动了！

趁着年轻，就该无所畏惧！机会来临要紧紧抓住它！一次正确的选择就会让未来的你感恩现在的你一辈子！

宝马的金融方案真的是非常人性化，深入了解过后，金融专员给了三种方案供我选择
最终确定下来的方案是首付5万，月供7802，弹性尾款25万
不得不说这方案简直就是为我量身定做，低首付低月不仅为我供缓解了资金周转的问题

于是立即下定，立刻上马！

车子开起来真的是轻松愉快，车舱内安静舒适。

曾经的宝马是驾驶者之车，现在的宝马不仅是驾驶者之车，也是乘坐者之车。

不得不说这次改款后的五系，很多人褒贬不一，争议最大的当属日间行车灯了，从天使眼到勺子灯再到现在的L型。

不过无论外观内饰，相比之前开的F18精神了很多，我非常的喜欢。

新车提回来贴了隐形车衣，虽然很亮但是感觉有点素，于是就做了一些简单的黑化。

第一段长途就是回1500公里外的老家了，之前的国产SUV我觉得已经很省油了，满载百公里7个92#。

而小5更是给力，满载平均百公里6个95#，最低甚至到了5点多，一箱油1000公里不是问题。

无论隔音、操控、动力我都非常的满意！

5系绝对是买了不后悔的车！只会后悔没有上高配

谢谢各位看官点赞评论！

祝大家早日开上自己的dream car！