一定要立法强制执行使用安全座椅，国产安全座椅一定也要强制监管，加强质量管控，凡是一切拿孩子的生命开玩笑的企业，都应该严厉打击

儿童安全椅必须要有啊，请重视这个！

我也是一名交通事故受害者。2000年曾经因为一起交通事故使我和我的家人受到伤害，至今妻子身体仍留有严重的后遗症。我希望交通事故和因交通事故受到伤害的人越来越少，特别是儿童，因为他们是我们的未来和希望。儿童座椅已被证明可以大幅度降低儿童因交通事故受到的伤害，希望各位车主都来重视和使用儿童座椅，保护祖国的花朵！保护我们的未来和希望！在国外，许多国家有使用儿童座椅的强制立法。我们国家现在已经成为汽车拥有量最多的国家，但在有关汽车行驶安全方面的立法还有不少欠缺。强制使用儿童座椅的立法关乎祖国的未来，在此2015年“六.一”儿童节之日，响应“汽车之家”的呼吁，希望国家有关部门尽快开展使用儿童座椅的强制立法。

根据交通事故数据统计，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是3倍。与大多数人观念相反，父母的膝头实际上是孩子乘车时最危险的地方。一辆时速48公里行驶的汽车，如果发生碰撞，一个9公斤的孩子会在瞬间产生约275公斤的冲力。保证孩子乘车安全最重要的方法是购买使用合格的汽车儿童安全座椅。汽车上的安全带是按成人标准来设计的，是适合体重36kg、身高140cm以上的成人使用的。如果给宝宝使用，安全带可能会卡在宝宝的脖子上，发生事故时对宝宝的危害更大。安装儿童安全座椅后在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。搜索复制

现在生活条件好了，汽车的普及已经不是问题了，但人们的安全意识还没普及开来，小孩子坐在后排座上总是不安分，总是想着像在床上那样翻筋斗，却不知爸爸一个刹车，他就会滚到座椅底下或飞到前面的挡风玻璃去，遂不知那巨大的惯性发生的伤害往往是致命的；还有小孩子也想像大人一样在前方开车或什么的，不愿坐在后面，大人们总认为没关系，都爱抱着小孩或放小孩坐在前座，往往出事的时候悲剧就发生了，随着惯性小孩瞬间脱离大人的怀抱或座椅，因为小孩骨质偏软，又直接重击了头部，出现的状况就不容乐观，所以为了你的所爱的安全，为了社会的和谐，支持汽车之家，支持立法强制推广安全座椅！

之前没有小孩并没有太在意儿童安全座椅的作用，自从小宝贝的到来以后觉得儿童安全座椅很有必要，经常看新闻就知道每年发生的大大小小的车祸不计其数，往往就是因为家长的大意疏忽没有安装儿童安全座椅最终导致了很多家庭悲惨事故、儿童安全座椅有时候真多可以挽救一个家庭！我和老婆也打算最近为宝贝买一个儿童安全座椅，因为在关键时候它会拯救一个家庭，支持安全座椅不单单说别的，也算是对一个家庭责任！汽车之家这个活动太有意义了！相信会有越来越多的家庭支持，只有真真的家人才会替我们考虑的这么长远！支持之家！🙏

支持儿童安全座椅推广行动

儿童，祖国的未来和花朵，他们本是未绽放的花苞，却因为一场场的意外而提早凋零。这是一个很让人痛心的结果，每一场的交通事故都会有儿童的参与，因为我们的过错，给孩子们带来的伤害一辈子都无法弥补。作为司机，我们每个人都要心里牢记安全意识，汽车质量好不好与自己驾驶水平高不高，那都不重要，重要的就是心中存在“安全”两个字；作为家长，我们每个人都要把孩子的安全放在第一位，现在经济条件好了，马路上的车越来越多了，可是那些新手级别的、女司机类型的太多了，我祈求你们开车的时候能想一想家人，你自己不要命不打紧，别累及无辜的其他人，有可能还是不懂事的孩子。而关爱孩子，首先从给汽车上加装儿童座椅开始。据调查，加装了儿童座椅的孩子，在肇事时，伤亡率要降低80%。我们有什么理由让孩子来承受这些伤害呢？千言万语，化为一句话：“珍惜生命，关爱儿童”！让我们每一个司乘人员都行动起来！从给汽车加装儿童座椅开妈，从国家加强立法强制安装儿童安全座椅开始！

如今，越来越多的家庭购买了私家汽车。如果问，私家车平时的主要用途是什么？代步、旅行、购物等等答案会很多，可在我周围熟悉的车主中，恐怕至少有一半的人平时用车主要是为了接送孩子上下学，看看放寒暑假和开学后马路拥堵状况就可证明。然而我所熟悉的有小孩子的车主中，购买且使用儿童安全座椅的，实在是凤毛麟角。究其原因，无非是觉得没必要用、使用麻烦、不舍得花钱、孩子不习惯等等。殊不知，正是报着这些想法的侥幸心理，往往造成了不可挽回的悲剧。对此，我是有深刻认识的，我们单元楼上的一户年轻人，3年前就是因为一起不太大的追尾事故，造成了他们2岁宝宝的夭折，虽然当时孩子的母亲只是头部受了轻伤，但孩子却因碰撞挤压而不幸离世。因此我想呼吁：为了我们的下一代能够茁壮成长，为了千千万幸福的家庭不会出现此类悲剧，希望所有带孩子的车主，不要再心存侥幸，让孩子正确使用安全座椅，做到父母应尽的责任！

儿童安全座椅是一种系于汽车座位上，供婴幼儿乘坐，有束缚设备，并能在发生车祸时，束缚着婴幼儿以保障婴幼儿安全的座椅。科学实验表明，一旦发生汽车碰撞事故，使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%，其中，婴儿死亡率能降低70%，4至7岁儿童死亡率降低59%下面我给大家介绍每个年龄段的座椅情况1、适用于新生儿到15个月的儿童（或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿）0-4岁的安全座椅这种安全座椅适用于从新生儿到15个月的婴儿（或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿）。这类儿童安全座椅一般都装有可摇摆的底部，且还有把手，可作手提篮用。2、适用于新生儿到4岁儿童（或体重在2.2公斤-18公斤之间的小孩）其设计同时提供两种功能：先用于新生儿到9个月的婴儿，然后改成用于9个月的婴儿到4岁的儿童。这种座椅虽然没有摇摆、便携以及与手推车合用的功能，但可固定在车内并能长久使用。如果您想省点钱的话，这是个不错的选择。这种座椅在使用上特别要注意，新生儿到9个月的婴儿需要反向安装座椅，9个月到4岁的新生儿需正向安装，但正向安装有两个必要条件：第一是儿童体重在9公斤以上；第二儿童可以自己做起来，两者缺一不可。3、适用于1岁到4岁儿童（或体重在9公斤-18公斤之间的小孩）这种儿童用汽车安全座椅，设计简单，没有前者座椅那么多复杂的功能，适合大的幼儿使用。4、适用于1岁到12岁儿童（或体重在9公斤-36公斤之间的小孩）这类安全座椅是一种有趣的组合产品，既是一种专为蹒跚学步儿童（年龄从1到4岁）准备的座椅，又可拆除座椅本的安全带而直接使用大人的安全带，可用至12岁。您亦无需更换其它汽车安全座椅垫了。这种产品的缺点在于，1岁和12岁的儿童个头差别相当大，所以对较小婴儿来说不会太舒适。5、适用于3岁到12岁儿童（或体重在15公斤-36公斤之间的小孩）的汽车安全座椅与分类5汽车安全座椅垫不同的是，3岁-12岁的儿童安全座椅，比汽车安全座椅垫有更多的侧面和头部保护。头枕的高度是随着儿童身高调高的，可以使用到儿童身高为145公分的高度。头枕侧面有安全带的引导孔，可以确保安全带远离脖子。

珍爱生命，先从安全意识做起。

支持立法~

安全从娃娃抓起，为了你，为了我，为了你我他。

有關兒童安全座問題，我先想說的是，我本來不知道這個兒童安全座在中國沒立法。作為一個成年人，在中國我看很多人本身自己就不用安全帶了，比兒童安全座更重要的問題，應該是開車的最重要吧，開車的人要先習慣用安全帶，副駕的人也一樣。我所知道的是，在中國後面的人是不用帶安全帶的。有關後面的人不帶安全帶，當發生意外時，對開車的和副駕也會做成受傷。安全帶，兒童安全座，這些東西本來就是讓人在發生意外時，減少受傷的機會，坐我車的朋友，前後的也是，我都要他們帶安全帶的，只可惜，車內沒有兒童安全座，有小孩時，只能開車時開得小心點，開慢點。最後一點，為了你們的小朋友，請記住，即使兒童安全座沒有立法，你們也都要為了自己的下一代，讓他們坐他們應該坐的兒童安全座。小孩是自己的，別讓自己有後悔的機會。

2013年2月买车后，老婆坐车时喜欢把孩子抱在怀里，我说她她还不听。在看了一些车祸影像后，在我买车的第8个月，终于下定决心购买了儿童安全座椅。老婆还叨叨说没多大用还花几百元，我说只要有一次有用就值了，如果一直都不发挥作用那最好。有了儿童安全座椅，开车时心气稳了不少。有次下坡，一辆车没打灯就突然变线到我的车道，我一个急刹，老婆在后排撞了一下，孩子在安全座椅上一点事没有，她这才服了我当时的决定。真的，别心疼那几百元，这配置真比真皮座椅全景天窗那些东西有价值得多，因为它承载的是你爱子爱女的安全和你的幸福！下图是我2013年10月安装好的安全座椅图片，供车友参考。

欧洲的很多国家，让12岁以下的孩子坐在汽车的前排座，家长会受到警察的重罚，理由是他们谋杀国家未来的主人翁。我家宝宝2岁，所以车还没到的时候就已经把安全座椅买好了。

当今社会是汽车时代，家家户户必不可少，安全始终是第一位。但大家往往忽略了为自己爱车安装儿童座椅。说起儿童安全座椅的重要程度，很多人可能还不知道，在欧美等发达国家和地区都已颁布法规和标准，要求儿童乘车时必须使用儿童安全座椅。在中国这方面的法规还处于起步阶段，很多父母也不以为然，认为可安可不安，这跟咱们国家的宣传力度和普及度有很大的关系。孩子是祖国的未来，望能引起国人注意，把孩子乘车安全当成头等大事。今天正好是六一儿童节，在这里祝所有的儿童，节日快乐！茁壮成长！

飞速发展的社会，一切都在不断更新变化。人性化的各种设施，层出不穷。儿童安全座椅专为儿童设计，有束缚设备，系于汽车座位上，在发生车祸时保护儿童安全。为什么要给儿童配专门的儿童安全座椅？这种人性化的儿童安全座椅又适用于多大年龄段的孩子呢？ 配备儿童安全座椅，一切只源于对儿童安全的考虑。我们都知道，在汽车发生事故时，车辆上面的安全带可最大程度的保护成年人的安全。在这同时，变忽略了对儿童的保护。由于儿童体积娇小，安全带并不能将其牢固的固定在座位上，面对突如其来的事故，安全带不仅不能起到保护作用，更有可能成为伤害孩子的危险设施。本着保护儿童的想法，儿童安全座椅由此诞生。 而随着安全座椅的生产，又一严肃的问题摆到我们面前。儿童安全座椅适合所有的儿童吗？处于生长发育期的孩子，体形体态各不相同，年龄段跨度也很大，安全座椅是否对所有孩子都起到保护作用？对此，我们借鉴了有着严格的法律法规的国外法规。在瑞典要求7岁以下儿童乘车时，车上应备有保护儿童安全的装置。加拿大规定体重在18千克以下的儿童，乘车时必须坐在儿童安全座椅上。在新西兰要求5岁以下孩童，必需使用合适的儿童安全座椅。而英国规定更为细致，岁以下孩童，3岁至12岁或135厘米以下孩童在车内必需使用儿童安全座椅或加高座椅。虽然我国没有相关的法律法规约束，但是源于对孩子安全的考虑，家长最好为12岁之前的儿童设置安全座椅。