1月份下旬提车,也正赶上过年,毕竟是新车,这新鲜劲虽然过了年,但是也没有过,情迷新天籁,那种喜悦感就是不一样,36岁的本命年,能和新天籁一起过,绝对的人生幸事。我的朋友就有老款天籁,而大街上也总能看到天籁,一款让人着迷的中级车,天籁给我的感觉一直是很低调,偏向家庭用车。而最终牵手天籁,也并非心血来潮。选车在18年底就开始了,最开始有考虑过时代雅阁,不过我还是很喜欢自然吸气的动力,雅阁都是1.5T,而且小排量我并不是很相信动力,可能我不是增压发动机的铁粉,或者我骨子里认同性能车必须要有排量的论调。之后去看得凯美瑞,价格上没谈拢,而且改款凯美瑞我中网不是很喜欢,虽然很时尚,但总感觉差一点。还看过迈腾和帕萨特,德系车倒是给人一向很稳的感觉,不过内饰的风格感觉太沉闷,价格还是高了,我的预算是20W上下吧,其实这个价格作为中型车也就是起步车型。然后就是想着天籁了,11月份的时候去逛4S店,被告知新天籁将上市。当时也纠结是买老款还是买新款,老款必定优惠力度大,后来媳妇说买新不买旧,一想也是这个道理,而且我也有上网做功课,新天籁颜值高,动力大,配置好,是老款的大升级,也很符合我的审美观。所以就决定等等新车上市。之后的价格也在预料之中,预算最多是2.0L智行,订车时也有想过要不要2.0T,看了配置,2.0T的入门和2.0L的顶配两者就差在发动机上,想想自己也36了,安稳点,另外我这人可能属于好面子,对于真大马力车也不会很好的驾驭,在我手里就是浪费啦。所以选了2.0L,我一直钟情于大轮毂,所以R17的轮毂也让我舍弃了选择2.0L的舒适版。
牵手天籁一生相守
与新天籁共舞