akagungun 2018/10/28 13:10:27 发表在 主楼
这些xv无非就是改了1.5倍的长弹簧、215/75/15的越野脚和可有可无的车顶架,斯巴鲁的性能毋庸置疑,想豁一豁其实很简单,生活可以很多彩。
ycuser10343351 2018/10/28 14:47:42 发表在 沙发
改1.5倍长弹簧是不是为了让轮子离开轮眉远点?过大的颠簸坑洼的时候,车轮不会和轮眉磕碰?车轮改用小号的,也是这个目的?还是别的原因?
akagungun 2018/10/28 16:08:13 发表在 地板
越野脚一般都用小轮毂厚轮胎,厚轮胎的抗挤压行更好,升高一是轮胎不蹭轮眉,而是通过性更好了
ycuser10343351 2018/10/28 16:13:22 发表在 4楼
这车子改的挺好看实用的,不过它后面挂一个这么大的备胎,感觉后面尾箱那个护杠不知道受不受得了!这备胎看上去就是很重的样子的!
xircon 2018/10/28 17:42:59 发表在 6楼
前轮这缝隙,卡不了多少泥巴吧
ax6808 2018/10/28 21:32:05 发表在 8楼
来真的玩野,就不建议开XV出去了。
akagungun 2018/10/30 09:02:42 发表在 9楼
你手里就有xv,或者就喜欢xv怎么办
ax6808 2018/10/30 12:35:05 发表在 11楼
必要时
ax6808 2018/10/30 12:34:38 发表在 10楼
虽然有点舍不得,但不要时也会用XV直接野几把。当初新车我就玩了一把,只是没改装而已。见我视频有一段
akagungun 2018/10/30 14:20:00 发表在 13楼
为什么非得冲那个坡呢。。。
akagungun 2018/10/30 14:14:17 发表在 12楼
xv通过性本来就很好了,公路(硬越野车没有)和野地(城市suv没有)性能都很棒,升高和换轮后可以增强通过性,可以去更深更远的地方。
ax6808 2018/10/30 23:33:40 发表在 16楼
已经开着她去过贵州,广西,湖南等多地远游过了,有贴。确实放心
ycuser10343351 2018/10/31 00:24:12 发表在 17楼
升高后,公路驾驶感受,舒适性会不会差很多?
ycuser10343351 2018/10/31 00:30:39 发表在 18楼
外出游玩,后备箱那么小,咋办?
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