热门
记录唐DM临牌近一月期间的种种故事
1 287 发布于 2020-03-30 21:50:59 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-环保先锋更多精彩内容戳这里


首先感谢上一篇***有幸能抬到首页展示,感谢之家

这篇小文是讲述临牌行驶期间的故事

提完车已经将近一月,临牌即将过期,当然,牌照依然遥遥无期。。。
不过无所谓,总会有上牌的一天的

前阵子咸鱼收了一个二手科德森,老款的,价格实惠全新未用,支持8A-16A的三档切换,最大3.3KW,能在单位偷偷电,也是幸福


等待卖家出现,这位置我其实跑了两次,约了10点,我在路边等了半小时依旧无法联系卖家,就走了,11点卖家电联了,说睡过了手机免扰模式,哎。。。再去一次呗

科德森,大品牌,质感超棒虽然是老款不过够用

到手之后就去朋友店里偷电了,非常愉快!


这个东西强推啊,去阿里巴巴买,三百多就能搞定,非常好用~

喝喝茶,充充电,生活!

接着就不开心,这真的是很糟糕的一天

首先,上午的时候在单位发现屁股被顶了,左后的轮眉和后杠都从侧面翻出来了,我用手砸了回去,鉴于当时太过于震惊,我都没拍照纪念下。。。

这是我被撞的停车位置,当然也不晓得谁干的,小区没有摄像头。。。


心痛到窒息,回家后拍的。。。

之后下午去接老婆下班,到家后停了一个靠墙位置后打算离开的,老婆说有点不放心,通道太狭窄了,巧的是正好有辆别克就经过我们身边要从我车边过,我老婆说我们看看人家能不能过去。。。

结果,我们俩眼睁睁看着他从屁股蹭到后门,停了下。。。一脚油门从前门又刮到了前轮翼子板!!!
我那会儿真的是懵了,我真没想到有人开车路子能这么野。。。知道老婆提醒我快拦下他我才一个健步冲上去截停了他!

图片已删除

这个通道宽度是我们小区常态,照理说是没问题的。。。可是这货技术真的僵!



心梗的感觉,要不是老婆拦下,我就揍他丫的了!

嘛,之后就是常规报警定损了,打算临牌过期前一天去送修。。。哎

这条死亡之路啊。。。哎。。。

之后我就去找小区内汽修厂聊天,结果运气真不错,正好有长租车位,前车位主人前几天搬家了。。。
最最关键是,老板说我可以安装充电桩,这事儿真是可遇不可求,车位月租费已经无所谓了,关键是我的原厂7KW充电桩被我卖了。。。

不乱,咸鱼滴干活,1000出,我900又收了一个。。。
过程是这样的:
老板,我要个桩,900给我
老板,我要个电箱,行二手皮实就可以
老板,空气开关来一个!
……
老板:你要干嘛。。。装桩子吗?那你师傅要吗?——要!
老板:OK,等着!
……
于是我11点盘下车位,1点就开始装桩子了,老板惊叹于我的操作,双击666。。。


这箱子100收的,非常重,安装的说差不多全新要500左右,欣慰

师傅开了老秦来的,逆变一个插座就开工了,真是方便啊BYD


收的全新新款7KW充电桩,师傅动作利索专业

1000出,900又被我收回来了,6不6



空间小,不过够用

安装位置就是我的固定车位了

电表是必须的,老板每个月按照商业用电,也就是每度电0.825收费


使用的是6平软胶线,非常粗壮了,全程PVC包管,上钉固定,很整齐,师傅手艺熟练,人也很好,上海的朋友我可以推荐给你们

最后一步,接入总闸

以后这个位置就是俺的啦,师傅的老秦车内基本就是厢式货车般杂乱了

之后,线材用了11米,包管白送,箱体,空气开关,电表等一共收费665,包含了上门安装费,总体非常实惠……

好了,如果说盘下车位安装电桩是个好的开始的话,那接下去就又倒霉了。。。

去丈人家小区接老婆回家,倒车时候膨胀了,看着360倒车直接撞在了侧面水泥花坛基座,直接吧左后轮侧壁拉出一个大口子,直接见侧气帘。。。我必须批评原车的360,侧面对位不准不说,夜间小区内基本两侧全黑!和我之前自己安装的道可视360天差地别!

哎,当场奔溃啊,老婆下了楼就看见一个落魄汉子蹲在后轮边上猛抽烟。。。

回家就开始看咸鱼上的拆车胎,咸鱼嘛对伐。。。收了一条。。。

然后从广东过来,可能要3天,怕来不及周末扫墓用车,途虎又买了一条2099全新胎,破产了喂。。。太贵了喂!


你放大看,可以看到破洞的口子,还是挺明显的。。。我没细拍,因为太伤感了。。。

后轮盘盘挺小的……







过程还挺有意思的,首先途虎平台下单一条比京东的途虎旗舰店贵了100,所以去了京东下单,下单后第二天就到店了,由于急着安装,电话当天预约,得知2天内所有工位时间段全满,只能现成等待,于是打算提走出去安装

那我先就去拿轮胎了,途虎不建议我外头安装怕出问题没有保修,那好你们帮我装呗……有趣的事情来了,这家途虎的扒胎机不支持20寸以上轮胎,那大家节约时间,果断带走~

到了熟人店里,说好价格直接开工,老板拆,老板娘陪聊,半小时完工,中间也是各种互吹

途虎的马牌同型号轮胎,胎壁的图案和原厂不同,其中部分文字是阳刻,而原厂为阴刻,尺寸一致,换上后并无不同

第二天,物流真的快,广东发的拆车胎也到了,打开看看吧~




使劲扣这几个数字,下不来。。。

检查了好久好久,除了出厂日期有点久以外,并无不妥,就收下存放单位作为备用胎



庞大的后备箱真的好使,一个轮胎上去还是很空旷……

好了,临牌快用完了,我得去找我的小英朗过渡过渡了……
这一个月生活真的丰富多彩,新车也是历经坎坷,一天两破在车友圈也是载入史册了,真的背……

那总结点有用的吧:
1、行驶感受分裂,EV情况下市区路况基本就是胎噪风噪罢了,NVH满意,HEV的话么分两种,电量充足与馈电,我知道大家都关注馈电的行驶感受,老实说什么是顿挫我是不懂得,我只知道这油门不好把控,前脚起步肉,下一秒你就突然来劲儿冲出去了,特别奇怪……
2、转向,我调整的是舒适模式,转向精准虚位很小,但是轮胎过大导致两个问题,一个是过坑洼路面你会发现你的方向盘会自动改变方向,当然是微动,但是力道很大;一个是杨浦大桥下匝道这样的环形匝道接缝是金属板,过弯时候如果是下雨,你会发现前轮会打滑侧偏一下,你得修正,这样你下匝道时候必须靠里点,不然容易影响身边车道的车行驶,可能会被你吓一跳,当然了,我发现我侧滑的时候我前头的5系也在侧滑……我们俩就这么一滑一滑的下了高架……
3、电耗和油耗……我档位在SPORT模式动不了了,真的过瘾啊不想用ECO……所以,我电耗最猛的时候是百公里是34左右,平时纯电行驶一般也就20+……油耗吧你得分情况,电量充足SOC70的话差不多是6-9,当然还是SPORT模式哦,如果是馈电基本就要10+了,我开车不注意的,临牌各种飙车超车是常态……P.S.EV模式上高架的话,内环中环100%-25%我开60KM,外环只有40KM左右,这个吧就随便说说不作参考的~
4、乘坐感受,这些就是听乘客的了,他们觉得没有我昂科威舒服,震动厉害,不稳,侧倾严重,晕车。。。
5、轮胎,22的轮胎我冷胎260,过那种论坛里说的坑不爆胎,真的不爆胎。。。你要说担忧?我觉得应该担心停车时候剐蹭胎壁的情况较多点……

雨后车漆也不是太亮堂,暗暗地,很低调……

最后还是要纪念下我兄弟昂科威,那么多年,感谢有你,风里雨里,我还是爱你的,哎……

你看我这车漆,比唐DM强不少啊~

看着侧面,充实的屁股,还是那么美

收车的老板。。。哎

再见了我的大威……o(╥﹏╥)o

  • 用车感受
最后编辑于2020-03-30 22:13:39
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 15
前往
/15页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯