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点击:0 | 回复:99 奔驰G级论坛 >  【青岛雷哥】G500外观升级怎么改才算够渣?渣神雷哥分享下经验
 
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发表于 2020-4-2 19:31:49

【青岛雷哥】G500外观升级怎么改才算够渣?渣神雷哥分享下经验

 

前言


本帖比较长,用半月才写完,各位泡茶再看,从27000张大G案例图中选些图片,粗浅的介绍副厂的安装注意事项及正品的鉴定,避免车友当受骗买到以次充好的配件

本帖言辞犀利,如果有说的对的地方,请大家咬牙看,反正我也会改

今天讲500升63,同时在这里也剧透一下,下一期,雷哥会讲63升巴博斯,欢迎各位自备小马扎听讲

按照本地风俗,先弄几张妖娆的美图震楼

先剧透下下期作品《63改巴博斯》

——有时候男人的追求简单,孩提时候一个小木雕,学时一张有签名的明信片,每一个物件都是岁月的记忆,今天我们驻足于此,明天我们又在何方?
                                                                                                      ——青岛雷哥

这台车是前段时间刚改的,照片一直没得空整理,今天翻看电脑内的奔驰G的案例照片,竟然达到2.7万张,哎我也知道从哪一个方面开始聊,还是由表及里的来吧,今天只谈外观,。只谈外观,

案例:这辆白G的活儿,用时一周,比较顺利(PS:今年白G的来店占比明显提高啊,我也知道啥原因)
改装清单:
车型版本:中规版本500
63包围套件(原厂祖国版混搭)
黑底几何大灯(海拉)
锻造轮毂+轮胎(原厂)
拉花(雷哥自己DIY3M)
方向盘(原厂)
星空顶(alcantara)
菱形格内饰套装(意大利皮NAPPA混搭)
两侧三出排气(蝎子)
开机画面(刷)
腰线饰条(祖国版)
尾标(原厂,觉得好看,后来揭掉





放放闲毒——休息俩月闲的淡疼的总结


    疫情结束啦,夏天也开始,啤酒小烧烤得跟,我在青岛等
    在家都闲好久
    是是长这么大,头一次这么肆无忌惮的睡大觉
    看抖友们闲得扮蛆找乐
    雷哥瞅瞅的腰围
    学来蛆爬
    用滚球合适
    今年各行各业面临严峻考验
    同时也刷下去浑水摸鱼的各行业把技术服务做到精益求精的人
    各行业市场的活力渐渐恢复,各位继续嗨起来吧
    雷哥今年也是极其重视各类咨询,做各类详细回复讲解

人说雷哥帖子有点慢,问我一个帖子几百张图片会有人看吗?全是干货,干货,路边小店看看依葫芦画瓢也敢接活儿,G迷看看也可以探讨,知道哪个地方容易出问题,毕竟好都是隐蔽工程,雷哥争取出点高质量的帖子,无论图文都让车友过足瘾,至看后杂嘛杂嘛能看出点东西,能发太空洞的帖子,耽误大家的时间


虽然是在家憋,雷哥也是在线解答大家的咨询,我们都是热心肠的勤快人儿,业务也是逢问必答,热情服务,感动一批批客户

面对疫情,同仁们众志成城,做到阳光普照,但也要心向光明,将我们业务扩展到每一个角落,这里是我们技术业务组兢兢业业的写照,对于这么“真诚”的客户,雷哥就打马赛科技

我只想跟大家说:疫情期间,雷哥也闲,都闲的长毛

给物流师傅点个赞,这车高度刚刚好,简直是量身定做
给山西临汾车友打包发货……

给北京通州的车友打包发货……

趁清闲整理下大G的资料,满电脑的图片一直得空处理

     大车友对车的改装升级还是喜欢琢磨研究的,虽大车友差钱,但用的钱办的事儿,也是一种挑战,就像让一个四缸自然吸气爆发600匹的小马力,三万兵力战胜万大军,这里面的过程才是最有魅力的,前提是运气好,碰良心商家,微利高质量的淘到自己想要的效果,市场商家唯利是图的,安装服务也是参差齐以至于车友自己淘货DIY,其实奔驰G500外观的淘货还是比较费心的,原装进口件价格飘天,祖国版价格可以省银子,国内开模饰件厂家,每家都有它的特点,有的材质好,版型一般,有的版型好,材质 却没法看,还有的轮眉版型无可挑剔,前杠却尽人意,有的都还说得过去,灯框却咧个大缝儿,雷哥几乎淘遍国内的厂家,总结一点,一套非常完美的祖国版外观升级件至三到五个厂家才能满足需求,当然,对银子在乎的直接原厂的除外

浅谈外观升级——包围材质篇


      今天咱重点先说说原厂的外观饰件,初步研究大G使用聚碳脂系高强度塑料成型,由德国巴斯夫提供的,这种材质说白就是比普通材质强度高,大鼎也粉碎性拆分研究几个原厂杠深度测试,在相同厚度(G500原厂杠厚度为2.9mm-3.0mm),这里划个重点,这个厚度大于3的应该都属于祖国版,在分辨原厂祖国版,除材质焊点,还这个厚度就人关注,比普通材质耐折弯,还有个优点就是焊接比较容易,知道大家有没有超声波塑料焊,原厂材质,对于超声波塑料焊比较整齐,容易起焊,焊点整洁,祖国版的在配比有些同,用同样波段去焊,出来的焊点就一样,有条件的车友可以在安装之前进行试验比对

说这么,就是为防止有些服务商以次充好,用祖国版冒充原厂(差价诱人),坑害无辜老百姓,无论客户选择原厂或祖国版,都应该实事求是,服务商应该把活儿干好研究好就够
     

雷哥有台比较牛掰的显微镜,改天给看看雷哥的私藏,各种仪器各种表,各种镜子各种尺

浅谈外观升级——轮眉升级


轮眉的升级大致分两种,比较常见的是常规500的4条轮眉升级,第种为本身有AMG套件的轮眉升级只换两条就可以
   
在版型,先拿祖国版63先行轮眉举例,一般祖国版厂家在轮眉与翼子板对缝儿位置做的够精细,它像原厂版通常比较容易安装,对后,稍作调整,所有的缝隙都可达到我们想要的完美,祖国版的安装就需要下点功夫,大数都要进行调校,这需要安装技师的耐心,有的车友留言说:“我装的那套挺好,一点缝隙也没有”这里跟大家纠正一下,一点缝隙也没有也是错的,真正完美的效果要参考原版先行63的效果,那是一毫米左右的均匀缝隙,缝隙在大小是否合适,重点是均匀自然有致
   所以,订祖国版的车友,第一时间应该是去喷漆,而是车比对,达到完美后,再喷漆
  
   (ps:我见过把原厂轮眉装出山寨效果的,也见过把祖国版山寨货装出原厂效果的,这里划个重点,一定要精细比对,自己没时间动手的话就找有经验有耐心的师傅)


轮毂的车衣要忘记补

我们面说的材质同,我们通过焊点可以看出,原厂款祖国版的材质还是有大的区别的,超声笔焊点的形状,让我们对原厂版情有独钟

   但是价格如果差4倍?您会选择哪一种?

是看到这里,都纠结

这是祖国版轮眉在矫正对版,这个步骤完成后才能去喷漆

缝隙细节一这就是安装标准缝隙,重点是匀称

总结:升级轮眉时,这块的安装基本在G系列包围套装里算是最简单的,原厂款注意螺丝位的准确,顺畅,缝隙贴合注意止震条的均匀贴合,如果出现毛刺之类的应该在喷漆车之前进行处理,在喷漆时应把止震条用纸胶带封住,以防落漆(这个错误大数车友会经历到)如果产生落漆,最后的缝隙会有明显的喷漆痕迹,这也是作为强迫症难接受的,毕竟花大把银子,能100%完美还是要怕麻烦,大家觉得是是这么个理。

如果是祖国版的安装,注意问题比较,车友省的钱基本都是在安装体现,有可能为矫正一个轮眉有可能会花好几个小时的时间,能付出这个时间省出一大笔银子还是比较值得的,

浅谈外观升级——灯罩升级


灯罩目前比较统一的有两款,一款是500的灯罩,一款为63的灯罩,在外形区别小,但也要仔细区别,比较直接的区别是,大灯清洗喷头的一侧500宽于63,我们通常说的升级是将500的改为63的灯罩,以配合63中网前杠的版型需求
     
 灯罩一直是500升63的关键点,原厂款的价格已经超过白银的单价,兄弟们,这一点也夸张,从去年的下半年有下30个车友问我打听祖国版什么时候有合适的,是因为兴趣浓厚,是真的觉得一块塑料超过银子的单克价,内心总有平衡啊,谁的钞票也是大风刮来的,在装台原厂灯罩后,所以雷哥觉得有必要去淘,去研究
     
      说实话,我找几个国内知名厂家,这个灯眉的祖国版版型没一家能完美的,直到19年的下半年找到有一家的还行,虽有小瑕疵,在可控矫正范围内,虽然在矫正过程中比较浪费时间,在追求完美的同时,把车友的升级成本控制住,也算没有白研究,


左图原厂款灯罩的焊点比较整齐,蜂窝焊美观

右图祖国版灯罩鸡屎焊,并且是局焊,并没有做面焊

出现这种情况的原因并非只是版型问题,主要还是材质的区别,祖国版的超声波波段没有根据自己的材质进行调整,虽然牢度够用,但心里却有疙瘩

这回大家知道钱省在哪里吧,小朋友们,如果是你们的话,价格差3倍的话,会如何选择??

大家有没有注意原车的缝隙,还是那句话,重点是均匀,下一个宽度,给人感觉也舒服

像这个就是失败案例,总体缝隙过窄,还存在咱们常说的缝隙均匀,123点有粗有细,1点位明显宽于2点位,3点位明显宽于2点位
(PS:这是套原厂灯罩,判断应该是师傅安装未做调节导致的,真是暴殄天物啊,大贵的原厂件装出副厂山寨的效果)

小朋友,你是是有问号?
大家有没有发现在配件的卡孔或者螺丝孔都有加大,其实那就是给出大家对缝隙调节的空间管你整体缝隙再小,有粗有细的安装时最失败的安装,你觉得

么有经验的车友或同行师傅,可参考原车的缝隙特点去判断是否安装正确

浅谈外观升级——前杠升级


我们一般看到的50063的前杠版型就固定的两款,这个升级选择比较固定

前杠的版型,目前国内原厂祖国版基本都可以做到基本安装完美要求,在材质原厂也祖国版的区别可参考面灯罩的介绍,这里在安装时的重点是走线内衬的安装,一般G升amg63时,这里的前探头线路出现协调,这里对线路的固定也会因为每个师傅的经验出来的效果同,因为G500的雷达探头原车线路的长度与G63探头线路的长度出现差异,这里需要在G63杠体内侧寻找出合适的走线线路,如果规划完整,没有经验,线路会出现混乱,虽影响功能使用,但确实长隐患,拉的过紧,探头将来有失灵的隐患,线路固定结实,后期有散落的可能

今天将一辆即将改巴博斯的原装63前杠祖国版63前杠做下大概对比

左图为拆车63的前杠
右图为祖国版63前杠

细节对比

原厂63的卡扣位置稍厚重,拐弯位置比较缓,厚度在2.9-3mm之间
祖国版63的卡扣略显尖锐,拐角位置比较直,厚度在3-3.1mm之间
厚度基本一致,所以在前杠的升级中,使用祖国版会影响整体升级效果

图为黑带技师安装标准动作,要照抄,撸起袖子加油干,天冷的话还是得穿长袖,因为我的这张照片是夏天拍的

这里内衬的安装是个耐心活儿,新手没有经验内卡卡到位,对后期车的效果大打折扣,这里跟大家分享个技巧,卡之前一定要对准位置,只有位置对准,才能轻松卡入,我见过用蛮力的,明明卡子没有插进卡槽,还在那里duangduang的敲个没完,雷哥看到这种安装师傅,直接去就是一jio,所以,在前杠的安装一定要细致,要因为某个卡扣比较紧,就直接车,像这种负责任的技师早晚会下岗的……

雷达线路重新走线,科学合理规范细致是基本要求,有没有白手套无所谓,走线要规矩,做到超10公分有一固定点,没有固定卡,就配原厂固定卡,没有固定卡也要凑合,去买,买。买,值钱,别偷懒

检查线卡密封,好人说,拔插紧就行,在这里跟DIY的朋友说一下,只要产生拔开线卡,在第次插时一定要检查密封,毕竟大G的车友都比较浪,狂野羁,风流倜傥,万一哪天爬山涉水,随便爆个小探头,也够你折腾的

该卡入走线槽的地方一定要卡入,就按照图动作来,可以带手表


浅谈外观升级——中网


中网的升级还是比较直观的,这也是我们区分50063最基础方式,一个是三横双亮格栅,一个是12竖双亮格栅,套件的基础重点还是匹配

图为前500原车,后祖国版63

前63,后500原车

前摄像头的的安装,这里的卡扣是个比较简单的,数新手也可以做到完整复位

这个大标的安装是比较费力的,好人安装到位,出现后期脱落塌陷,这里需要仔细对准位置,用专用工具进行扣入

浅谈外观升级——原厂轮毂内衬


配合已经加宽的轮眉套件,这个产品我觉得归纳为轮眉附属件加合适,在这里单独拿出来讲一下也是为加深些印象

轮毂内衬基本用原厂的比较,价格也贵,目前祖国版因为其价值足于开模,所以市面所见到的轮弧内衬一般都是原厂的,这个从材质容易看出,50063的材质是相同的,只是模板两者一样,63的宽出轮眉位置,所以这里在升63的过程中是必须要换的

左图为500的内衬,右图为63的内衬,我们看得出,在整体造型,咋一看是没什么区别

50063的厚度基本一致,材质相同,唯独版型

浅谈外观升级——烤漆


       漆面是在外观升级中最大的隐蔽工程,简而言之,个三五道工序,您还真期看出来!  
     
大G以及奔驰高端车型漆面处理采用巴斯夫集团提供的颜料油漆,这个集团提供德国几乎60%的汽车塑料,隔音棉,电泳层,油漆等产品,包括比较高端奔驰车型原厂,世界还有个工厂比较出名叫PPG,主供法拉利等车型的原厂喷涂材料,这里就做介绍
       
      今天就说说大G的包围漆面处理,雷哥大概从工艺来看给归七大类步骤
1、车身前期处理
2、电泳/底漆
3、中涂层喷涂
4、色漆喷涂
5、清漆喷涂
6、烤漆
咱别的说就从第一个步骤开始讲,前期处理就是个大坑,脱脂、水洗、表调、磷化、钝化、去离子水洗,而现实中极数喷漆能够做到,现在的能把活儿当活儿的见,当信仰的是扯淡,好,这是个隐蔽工程,第一步就随便洗洗,直接跳第步,开始搞电泳层,电泳的目的简单,通过电泳,车身面会覆盖一层均匀、平整、光滑的电泳漆膜,这将大大提高车身材料的耐腐蚀性,而这一步也是隐蔽工程,做做影响的只是耐酸碱,但是大G真的能省,一般大G车友都是些风流倜傥爬山涉水,哪里有危险哪里就由它,经受住涉水污水的漆面,你要他何用,在漆面后期处理中,低压喷涂最为接原厂机器人喷涂对温度的严控
   努力接原厂烤漆的工艺
   这样出来的一套包围烤漆,才是你想要的
   国内是没有这种工艺技术,是真的有这么负责任的匠人
   配个图,缓解下紧张的气氛,后排的小朋友都被说困

500AMG版本升级63所用部分配件

浅谈外观升级——腰线


腰线是辨别是一位专家级G迷对一辆63是否是原装的标准,这个识别是比较内行的,简而言之,这个腰线可用祖国版,但在这里雷哥要给大家分享下原厂的腰线的特征,话说,看图来分析

这里有个省钱的技巧
AMG标,其余部位都可以用祖国版,基本专家级的人也看出区别,这也给商家有坑害客户的机会,往深聊,看看雷哥的要脸的帖子,我们用得起原厂货,也怕用副厂货,但我们接受被人当三炮

这个就是原厂腰线。,可以清楚的看到里面的合金分层,立体感

原厂的略贵的原因就是在这里啊

这个是祖国版的腰线特点,就没有合金层,但仔细看的话,你会难注意到,这也是雷哥为啥说,只有G迷才会注意到的细节

碳纤维腰线也同样存在这个问题,雷哥在这就做介绍
雷哥开这个帖是带货,是跟大家分享区别,如何选择做评论


浅谈外观升级——几何光束大灯


G的大灯我们能接触到的主要有四个款型,分别是普通LED小透镜白底款,用于中东丐版车型,第就是普通LED小透镜黑底款,这款出现于欧规或平行进口选配中,第三就是光束几何白底大透镜大灯,用于中规或平行进口,第四就是光速几何黑底大透镜大灯,黑夜套件中的配置

一般大家都是选黑底几何光束大灯MULTIBEAM LED这也算是500的必改项,可保持光灯持续开启,而会对其他道路使用者造成眩目。可单独控制的 LED 灯能够准确避开其他车辆,同时使周围环境几乎亮如白昼。

新500普通LED大灯在形状几乎与63的几何光速大灯相同,在大灯无论是单纯为使用还是为配合63先行改装的整体性,都有它的改装价值

现在市面用海拉大灯来替代原厂几何光束黑底大灯,实际他们出自于一家工厂,他们的区别是一个是品牌定制,一个是未被授权,所以我们看到的两种灯,原厂副厂的都带有海拉商标,区别是,原厂的有奔驰标备件号,来。借一步看图说话

最左侧为普通小透镜白底大灯
中间为光束几何白底大灯
最右侧为光束几何黑底大灯
还有一款为普通LED黑底,图片未显示

这个是白底普通小透镜,除透镜光束智能扫描的区别,还有日行灯灯组的区别

这就是白底几何光束大灯,可以看得出,透镜是个整的,下月牙部位的日行灯都有明显的区别

这是黑底光束几何大灯,是黑夜套件里的一部分,也是我们大数车友经常选择的一个款式

原厂的带有奔驰商标备件号

副厂的只有海拉商标
这里的副厂并非咱们常说的副厂,这个比较特殊,他们就像富豪家的孩子一样,一个是有名分,一个是私生子,但是都是一个爹

是黑底sao劲儿


浅谈外观升级——角灯


其实这个地方只是个人兴趣,对于500升级63来讲,只是个选改项目,在欧规中规车中都保留黑壳前亮,但在美规加规中也算是个亮眼的配置,这里做个简单介绍
一般我们能见到的有四个版本的角灯,白前角灯,黑前角灯,白带侧角灯,黑带侧角灯
这里的升级就要看个人的兴趣
角灯在G500G63中,除黑底是暗夜标配,其余特点都是统配

他们区别为差一组LED侧灯

正常标配白壳角灯,在中规中东版本最常见

白壳带侧灯组角灯,这款出现在50063美规的标配中

这是暗夜角灯,带侧灯组,美规的只是前面有三粒LED灯组,在侧方还有一组

这是暗夜角灯无侧灯组,这辆欧规的这个灯就稍微简单一些,侧方的一个灯组

浅谈外观升级——拉花


拉花我们常见的新版63先行款里,主要分两大部分,一个是车身拉花,一个是后视镜贴条

在材质,原厂拉花实际使用真3M拉花专用材质,这种材质在德国造车厂被广泛应用,在大G里,带备件号的原厂拉花行货价值
 
所以雷哥用3m拉花膜,毫米级制版,自己刻几条贴对比,对tb来说,质量足够碾压,在这对全国的G迷提供个小福利,谁需要版型的话,私雷哥,免费提供毫米级版型,拿回去可售卖盈利哦

给大家几张图



浅谈外观升级——轮毂


63轮毂基本有三种,一种是20吋标配版本,一种是AMG22吋版本,一种是暗夜22吋版本

目前22吋轮毂是大G圈内最乱的一个品类(尤其暗夜版本22吋),我简单做分类有四类轮毂流行于车友之间
第一,行货,来源清楚,价格昂贵,好几头猪的价格,这个做介绍,板板整整 ,使用占比20%
,品牌货,来源清楚,锻造,价格比原厂略低,有品牌 ,  市场占比大概在30%
第三,拆车,分布于城市手交易网站   市场占比大概在10%
第四,假拆车,骗子轮毂     市场占比大概在40%

第一种,行货,基本都是正规公司服务商家或4S在做,大几万,如果想换这种货,就别指望有漏可捡,各位您记住,无论什么故事也影响到这种货的价格

种情况比较吃香,国内或台湾及进口轮毂厂家锻造材料中,价格也就小几万,品牌比较,都有做22吋此款轮毂,但只是初胚,因为这些大型锻造厂家没有授权也会顶风去雕刻“AMG”,所以你所看到的AMG字样的某大品牌的轮毂基本都是假的,反而小品牌的都是真的,因为大品牌可能会抄路去让小公司刻字铤而走险做这一块儿

第三种,也是咱们车友最喜欢的,目前国内手平台居,品相好也要大几万,品相差价格也会低于第种,乏有22吋先行轮毂升级高版本的案例,但分稀,试问全国有G500,又有G63,所以只能碰运气,如果你想要这种货,我觉得你得排队,如果有抽号机的话,你得在千名之外

第四种就特别好玩,正是因为第三种排队的人,咱国家的一小撮“聪明人”就看这点,弄一系列的言辞凿凿催人泪下的故事,还有的用真G63做道具,把假轮毂装车,跑几天进行包浆,再在视频或朋友圈里现场拆给买家的,想想公里数,轮胎磨损,轮毂也没什么大伤,还到第一种货价值的一半,小几万的价格,眼睁睁的拆下还热乎的,想想都流口水哦,可这种陷阱太,同时也建议车友遇到此类轮毂一定要报警,按照金额,应该算是大型诈骗,清除毒瘤

总之,前三种可以考虑,第四种要碰,虽然G迷玩急速的,还至于出现大问题,但轮子的事慎重,慎重,慎重

下边,就对轮毂进行图解分析
首先各种版本的图
最后在细节介绍下真假轮毂

63标配20吋轮毂,这个版型目前在手市场比较,假货

AMG22吋轮毂为63标配,这款在手市场也常见

先行暗夜22轮毂假货最,也是最贵的一款,市场最复杂的一款吧

我们拿某bao,某手平台有故事拍胸脯的承诺的“拆车”“真品”,原版63的轮毂进行对比介绍

为副厂,右下为63原厂轮毂盖

假货是塑料材质,原厂是铝合金材质

手持的是假货,此轮口比较尖锐,原厂比较钝厚实

图中是原厂63的22吋盖子,这个刻字在高仿里是没有的

这里分享个经验,凡是真货63或者原厂拆车,只要用过一段时间,奔驰标会有锈,而假货会锃明瓦亮的,真货的奔驰标尺寸略小,大假货这个尺寸掌握好,容易分辨

您记住喽,管是轮毂内外还是轮毂盖,原厂都是先刻字再喷漆,遇到后刻字的,一律PASS哦

这里的区别还是蛮大的,各位宝贝儿在淘货时可以按照左图进行比对

这里的区别我就,太明显

轮圈就说到这,总结一下,如果您想升级暗夜版本22吋,就得舍得银子,其他版本基本可以淘到行货,可以放心大胆的淘,货到手,第一时间车,是打开本帖进行比对

浅谈外观升级——尾灯


尾灯比较简单,就两个版本,一个红一个黑,一般我们所说的升级一般都是换暗夜版本的黑色壳尾灯,这里有个常见问题,在平行进口中,一般美规加规的离港拆灯都是可避免的,一般车辆到手后都需要次密封,如果密封的话,后期指定进水,有一个算一个,雷哥遇到下10台,如果是起雾,那么恭喜你,你在进水前发现问题,如果直接跳过这个步骤,那么遗憾,敲吧,换!这里划个重点昂,尤其贴车衣雨季频繁的情况,一定要提前拆灯做密封检查,要存侥幸心理哦

下面两张红款暗夜版本的两款灯的图,供大家欣赏

原车普通款红色尾灯

熏黑尾灯

熏黑尾灯车效果

浅谈外观升级——排气


作为渣男标配,烫腿神器可缺,想想后座小姐姐下车时的尖叫声,比起排气声浪,你愿意听哪一个?

G500的排气分两种,一种是普通版本两侧双口朝下,这个版本如果升级到63样子,得两侧都要换
另个版本是带AMG套件的版本,左侧有双排朝外,右侧是朝下,这个版本只需要换右侧就可以

如果对音浪的特殊要求可以考虑三出


图为G500原车
下图为AMG侧排,也是63标配

小姐姐们注意哦,下车记得抬腿哦

总结


G500升级AMG63外观基本也就这些,具体的问题只能我的27000张照片给解答,安装详解可继续关注本宝,同行朋友可随意咨询,diy的车友在拆卸安装遇到什么问题可以找雷哥吃烧烤

雷哥在积攒G63发动机签名,有的朋友可以在跟帖里发一发,我想看看AMG到底有个工程师

 
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20
发表于 2020-4-2 19:33:37

G霸道 楼主文采

这车衣在哪贴错感觉车整体亮度都有提升。

[ 本帖最后由 青岛鼎悦 于 2020-04-09 11:27:04 编辑 ]
 
发表于 2020-4-2 20:05:54
 
发表于 2020-4-2 20:06:55
本帖要火,前排留名,楼主请看私信,咨询个事
 
发表于 2020-4-2 21:15:43
有没有拆方向盘资料
 
发表于 2020-4-2 21:16:41
虽然买起,但尊重专业实在
 
  • 杜小雷2016

  • 发信息

  • 精华:0帖
  • 帖子:13帖 | 132回
  • 注册:2016年4月17日
  • 来自:宁夏 吴忠
  •  
发表于 2020-4-2 22:37:47
专家帖     强迫症看尤为舒服
 
发表于 2020-4-3 00:31:08
暗夜版改套需要
 
发表于 2020-4-3 01:59:09
青岛老乡顶
 
发表于 2020-4-3 06:01:33
自欺欺人

 
发表于 2020-4-3 08:27:50
本帖必火666
 
发表于 2020-4-3 09:16:41

收藏,专业

 
发表于 2020-4-3 09:54:43

想你想手都酸 2020/04/03 09:16:41 发表在 19楼

收藏,专业

500什么版本
 
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