看看楼主发的菲翔的进气歧管以及进气门的积碳图片,我靠,有这么糟糕吗?我的120匹马力手动菲翔看来得好好检查检查了,目前6万公里,3万时换过火花塞,目前动力是有些下降的感觉,各位有没有清洗这些玩意儿的实例,请公开大家拜读一下吧
fiestaottimo 2016/11/14 21:11:29 发表在 43楼
谢谢楼主分享!怪不得有车友反映4万换火花塞改善很明显,原来积碳惹的祸!积碳导电,影响了绝缘,火花就弱了。不然火花塞的寿命怎么只会有四万?你的主意很好,备两套,换着用!
TOURAN027 2016/11/13 22:20:08 发表在 主楼
近日,偶尔浏览汽车之家网站,有看到有的发动机活塞破裂的,有机油消耗大的,有发动机抖动的故障,这是什么原因呢?其实很久之前我就去过朋友修理厂看到过有菲翔车在搞大修,什么原因没有问,但是我只感觉这个车特别容易生积碳,同时也从论坛里看到很多网友换下的火花塞,也证明了我的思路正确。如下图这是我在论坛里“自己动手更换2012款菲翔火花塞”的帖子里里摘取的活塞顶部的图,大家看满满厚厚的积碳 火花塞脏吧。进气歧管以及进气门的积碳。引擎的动力来自于引擎活塞向下移动时,将汽油与空气的混合气吸入汽缸内,然后向上移动的活塞再将这些油气压缩成高度可燃气体,最后火花塞点火将其引爆,活塞被这强大的爆炸力推动,引...
2.每隔1万~2公里,对燃烧室进行清洗。
楼主,这个有必要清理这么勤吗?我车三万多了,也没有做过?
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