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【新车季度大征集】新奇骏的DIY 小改怡情
1 96 发布于 2019-03-05 16:28:02 只看楼主 热门标准
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写在前面


    自从大白来到家里,给我们带来了许多愉快的周末和假期。独乐乐不如众乐乐,而众乐乐的第一步就是把独乐乐的喜悦都发到论坛上与众车友分享。有了各位车友们,论坛、车友圈/群都给我的生活带来了无限的乐趣。

   以下图文简要回顾一下近一年来我和大白DIY的点滴。在分享DIY改装之前,先简单浏览一点点大白和美食吧。

意气风发的大白

温文尔雅的大白

无限活力的大白

雄壮挺拔的大白

老北京,不用解释

青岛,距京700公里,带大白去遛个弯
吃海鲜、逛海岛、看核潜艇。


吃海鲜,青岛人是有一套的,来看当地人请客都怎么吃?

还有他乡遇故知

沙滩上耍一耍

肉串与海

登山林别院

青山绿水老井松,葡萄美酒面朝东。四年一届世界杯,德意日法没有中。

山幽幽、水幽幽、峡谷深幽幽
随风奔跑自由是方向,穿越幽州峡谷,感受离帝都最近的壁挂公路

想知道水库的鱼都是怎么做的?

寻路山野间

行走的大玩具

海边总是那么有吸引力,离北京最近的大海北戴河就成了经常造访的地方
北戴河、南戴河、东戴河,要变着花样的玩

只有一家人的海鲜怎么吃才实惠?只有2天的周末,海边怎么玩儿才惬意?

寻幽西山下

拜山东林中

66号公路

恬静的停泊

金色的归途

沿途最帅气的奇骏

西北望射天狼

鸭绿江畔的韩式烧烤

骏中俊

DIY的乐趣


好了,言归正传,下面来说一下两年来我对奇骏的简单小改装。

首先,作为一个第一次从轿车换到SUV的“老司机”,现在我已经从当初一个绝对的“四驱无用论”者,转变成了一枚“没买四驱后悔肠子青”患者。

不过,既然已经是两驱了,那么也就不会像四驱车那样去改装行走系的部分。由于用车时间很少,平时上班都不开车,只有周末才有可能开车,所以行驶里程很少,也就没必要过多改装了。都是一些小地方的DIY,和大家分享一下吧。

    首先,时常打开机器盖擦一擦,不仅仅是为了干净,也可以锻炼身体,特别是等爱车步入老年之后,这个好习惯也许能提前发现某些问题隐患。

    为了方便时常打开机器盖,我加装了液压撑杆。但是,这个DIY并不太完美,由于原厂没有撑杆的固定点设计,所以后加装的撑杆受力不够合理,关闭发动机盖后仍有很大的受力造成略微拱起,缝隙变大。

这是前面提到的发动机盖液压撑杆,也是我DIY的这些里面,为数不多的“失败”的案例。仔细看看,安装后缝隙变大了,听人劝吃饱饭,在连续三个朋友劝我拆掉之后,我还是把它拆掉了,给没装的车友一些经验教训吧。
PS,拆除撑杆之后,缝隙又恢复了原样。

蜡烛灯改造



奇骏论坛里最不缺少的技术贴就是改大灯的,但是绝大多数都到改装店里花几千块钱,让专业的师傅搞定。而我这是花1/10的钱,达到1/2的效果,属于DIY的小改怡情。

    首先,奇骏非顶配车,最为被车友诟病的就是蜡烛灯。但是,我担心大改影响年审,即便是6年后。
更主要的是因为穷,所以太贵的都望而退步,考察再三选择这款产品,看着近光的光锥怎么样?

拆原车卤素灯很简单,转45度即可

5分钟更换一只灯泡

切线与原车卤素灯保持一样(和透镜比当然还是差的多)
手动模式,相同的拍摄参数,同一时间点,相隔一周时间

亮度明细提高
手动模式,相同的拍摄参数,同一时间点,相隔几天时间

雨中的穿透力也还可以

是骡子是马,拉出来溜溜,没有路灯的高速公里,效果还可以吧。

总结,和氙气透镜比,安装简单,可以自己动手DIY,年审有可能直接通过,即便不通过也可以现场更换会卤素灯。花1/10的钱,达到了1/2的效果。

车内雾霾治理



家里都买空气净化器了,车里怎么办呢?也买车载净化器,家家众测前两天还做了一个三款车载净化器的横评,结果呢,都差强人意,还是看看我的解决方案吧。

要知道我可以用过这样的“车载空净”的,哪个产品可以来一战?

治理PM2.5是需要科学精神的,我做了几款滤芯的横评对比
感兴趣的车友可以搜索:  【长江】理工男系列

户外和车内的雾霾问题,对于北方来说也是个大问题。总不能带着3M口罩开车吧,更何况车里还有家人和孩子。
治理PM2.5我是认真的,各种车载空气净化器几乎都是徒劳的,那么应该怎么办呢?

更换空调滤芯时的注意事项和小技巧,这里都给你准备好了

同时车内的CO2也不能忽视

相比PM2.5,二氧化碳可能被更多的车友忽略了

这样才是健康的车内环境

中控无线投屏换用高德



说起来奇骏的这块中控屏,不论是14款低配的5寸,一直到19款高配的9寸,基本都落后于当时的时代。我这个4S送的原厂精品DA2呢,当初也是装机率蛮高的产品,算是2015-2016年勉强算是有那么一点点跟上时代脚步的产品吧。但是过了2017年之后,再不改造它就真的辣鸡了。

虽然我都是在软件层面折腾它,可能算不上“改装”但也属于“改造”吧。很多14、15、16年的老车友还在用DA2,关于这个话题也有不少共鸣,感兴趣的可以搜索 【长江 理工男系列】

中控大屏的无线投屏,这是理工男的最佳阵地
不论你是Android7/8甚至9还是iOS10/11甚至12,这里都有通用的无线投屏方法

顺便还能告诉你,如何安装第三方APP,高德啥的自不在话下,其他地图当然也OK


“破解”DA2,这是我这个理工男的“本职工作”

看到这样的画面,才有掌控感

胎压监测



胎压监测,就像买保险。这个投资值不值,仁者见仁。
但是,不妨听我从技术角度分类一下。

加装胎压监测一共有3*5*2=30种选择!
听着挺吓人是不是,下面我就来给你讲讲这30种选择:

首先,车辆外部,也就是按轮子上的数据采集形式来分,有3种,它们分别是(所有车辆适用):
1. 内置式胎压传感器
2. 外置式胎压传感器
3. 无胎压传感器,利用ABS系统的转速信息间接判断胎压

然后,车内部分,也就是按展示方式来分,有5种,它们分别是(仅对奇骏来说,其他车型可能没这么多种):
1. 驾驶员仪表显示,其实原车就有,只是没有激活
2. 中控大屏幕显示,原厂改装的DA屏支持,其它一些品牌的导航大屏也有支持的
3. 中央后视镜显示,需要更换原厂带自动防炫目的后视镜
4. 中控台上摆放一个独立的胎压显示设备,太阳能供电,与原车没有任何连接
   补充一种变形,插在点烟器上的接收显示设备,样子有点像点烟器MP3播放器,从点烟器取电也是和原车无连接(取电除外)
5. 在驾驶员左膝盖处加装一个“开关”,在开关的面板上显示

最后,说说“主机”,所谓主机就是把传感器采集到的数据交给人机交互界面显示的装置。同时它还肩负着当胎压出现异常时的报警功能。
1. 利用原车ECU的功能,“刷”出低配车型“隐藏”了的功能
2. 加装胎压监测模块,从OBD接口通过CAN-BUS总线与ECU通讯

19年开始国家强制规定所有新出厂车必须具备胎压监测装置
咱买车早的低配,想要自己加装,该如何选?一共有多少种类的胎压监测?

我研究了各种方式的胎压监测,先是选了这么一种最廉价的解决方案

今年还是升级到了内置传感器的版本

定量测量还是比定性的更安心

定速巡航



定速巡航似乎也是个仁者见仁的东西,喜欢的人真喜欢,不喜欢的人它真是个摆设。而我切好属于前者。

经过几番犹豫,终于有一个机会,让我找到了一个技术过硬的师傅,而且价格被我砍到了当时的极致。
带上早已做好的功课去专营店,1个半小时搞定。用了大半年了,真是解放右脚啊,谁用谁知道。

定速巡航真是好东西,谁用谁知道。
虽然这个是不敢自己DIY的,但是也有有主人翁意识参与其中不是吗

这是拆的最恨的一次了,小改怡情,大改伤身啊

14款的T32(奇骏的研发代号) M2插头的2B脚是空的,其实它是连接29号保险丝的,要从这里取电。

M2插头的2B脚是空的,其实它是连接29号保险丝的,我之前也看过一些别的加定速巡航的帖子,这个电是用取电器从保险丝上取的。虽然效果一样,但我觉得这个做法更干净漂亮,高大上,给个赞!

然后,还要在ECM(引擎控制模块)的插头接3根线,从防火墙引到车内。发动机舱线束是个低配状态,所以没有这3根电线,因此要加装。上图是拆掉空气进气管(就是空滤前的那个大黑管子)后,才能看到的ECM和插头。这块儿师傅拆/装的太快了,以至于我还是没完全看明白这两个对接的插头原本的位置。另外,由于经验丰富,穿线过防火墙时,根本不用把电瓶搬下来,所以就不用全车断电,行车电脑中的最佳油耗等数据依然保留

相信你已经看过很多加装定速巡航的帖子了,但是我相信讲电路图的应该不多
注:加装的3根电线的颜色,就不能强求和图纸上的原车线束的颜色一致了。这张图点到为止了,还是不过多的“解密”技术细节了,给人家保护一些“核心机密”吧。不过话说回来,即使网上能找到详细的教程,你又敢自己刷机吗?这可真的不比手机啊,还是找一个靠谱的技师更靠谱。

传输就要完成了!之后的确定步骤非常严谨。类似于手机Root时,要反复问你5次,而且每次还都有倒数10个数。刷汽车更严苛,要让你着车,2秒后灭车,2秒后再着车,如此要往复4、5回。

保险取电安装智能后视镜



说起来这个就属于小儿科了,之家中的奖品,智能后视镜,行车记录仪+高德导航+ADAS辅助+WIFI热点+蓝牙电话+FM声音输出+酷我音乐/喜马拉雅FM

不过,我已经有大屏的高德导航了。我只用它的行车记录仪和WIFI热点功能,大屏的高德就有实时路况了。其他功能算是浪费了。

你的降压线还在占用点烟器口吗?虽然有很多教你接线的帖子,不过这里能让你知其然还知其所以然

先来个开箱

可以全屏导航,可惜我有大屏车机导航了,这个浪费了

比起车机,还多了对北斗的支持

ADAS,还有“前车起步”的提醒
等灯不怕走神了,哈哈

屏保状态,只有左右两边很少的显示内容,白天还是可以不耽误后视镜的
但是晚上,由于上边框有漏光,所以比较影响后视镜,还是彻底关闭显示才能看清后车


白镜,后视镜的清晰度和原车后视镜几乎一样,而且面积还增大了

自制后备箱折叠两用桌



从某天无意中在楼门口捡到的一块木板开始。不光是因为穷,更重要的是这样的旧家具已经几乎没有污染源了。

感兴趣的同学,下面有图纸,自己动手DIY吧。

捡来一块木板,就能DIY一番,受原车隔板的启发,能做个啥呢?

有了它,出游野餐方便多了

桌腿收起的样子

如果你也感兴趣,图纸在这里

手工缝制方向盘套


这个有点功夫了,谁说男子缝线不如女!



第一反应是,厂家搞错了吧,怎么发来一个小号的??

没想到第一步就如此艰难,当时都有点想放弃了。
可想想上海的某版主都自己搞定了,咱不能太落后不是吗。

论第一针的重要性!稍不留神,就会成这样的尴尬局面。
整个过程中,这样把方向盘绕住的情况大约发生了十次左右,尤其是一开始时,以及后半程的9点到3点的时候,由于线更长,更容易产生错误

左一针,针压线;右一针,线压针......往复交替

终于比某位前辈少用了10分钟,4小时50分完工。

这几十针的跨度,仿佛是整个人生

12点钟这X&T,是我儿子和女儿的名字拼音简写,握着这样的方向盘,安全永远是第一位的!

缝这个一定要有耐心,毅力,工匠精神!

一路有你,走在路上,我想心情回事不一样的

洗白白再拉个皮



车友会线下活动中了大奖,给大白也做个SPA。

因为大白已经不是我的第一辆车了,加之又是一辆SUV,所以从一开始就没有太在意漆面的养护问题。什么封釉,镀膜,镀晶,贴膜,那都是一些高档轿车该做的事情。

这次这张镀膜卷,本来也想送给开大奔的弟弟,但是他说他的大奔已经花的不成样了,也不太在意车,我一想还是算了,留给大白自己用吧。

上个周末有空去了一趟美容店,给大白做了镀膜,还别说,镀完了以后真的手感很光滑,***像小孩的屁股一样。

看着师傅认真工作的样子,仿佛想起了很多年前自己第一辆车自己打蜡的情节,好像还参加过打蜡比赛。

店里还有一些其他车辆来做美容项目的,有贴膜的宝马,也有镀膜的大奔,看来大白真是最不和谐的一辆。反正是白得的卷儿,就算当个精洗也划算,店里的精洗价格已经是198了,太吓人了。


儿子手气壮

先准备好好洗一洗,跑高速回来还没好好洗过呢

各种各样的清洗剂,比一般的洗车店要高级多了

初洗之后,师傅在认真的清洗轮毂。
要知道轮毂和镀膜是没关系的,师傅依然认真清洗,要点赞

第三洗,每一步都很仔细

最后一遍是火山泥,这东西好神奇,用过的部位和没用过的部位,用手明显能感觉出差别。
没用之前的地方,摸着有很多小疙瘩,非常细小;用过火山泥的地方,完全是一片纯平。

看D柱中的高楼的倒影,油光可鉴。

免费的就是好,白白净净的回家喽~

照亮我的后备箱



早就想给后备箱装个高位照明灯,一直被懒癌所拖,直到十一出游,因为行李太多,把侧面的照明灯几乎全挡住了,才决心下手DIY。

之前我已经将卤素的黄色灯泡换成了白色的LED,亮度有所改善。
但是由于它的位置在侧面偏低,装行李多了就会挡住发光的部分,再亮的灯泡也没用了。
早就看到有车友在顶棚加灯,但是由于担心走线比较费劲,一直就没有付诸行动。这次国庆节出游后备箱行李比较多,感受到了灯被挡的时候真的找东西比较麻烦。所以还是准备装一个顶灯。
说干就干,因为产品已经早就躺在购物车里有一年多了。经朋友指点一定要找卖家,要4.5瓦的,这样亮度才足够亮。要问链接的朋友,可以在淘宝上直接搜索12V LED厨房灯有很多买家,大约卖12块钱。不过那些都是2.5瓦的,要找卖家单独要定制4.5瓦的价格在20块钱以内。一定要背部出线的,至于白色还是黄色,就看自己喜欢了。
好吧,那么下面就开始干了。

这样往下撬,转着圈使劲,力度比想象的要大不少,小心别撬坏了

小东西,劲儿挺大

上下缝隙撬开

拿出来的样子

剩下的回家搞

红色是正极,黑色是负极,注意不要搞反了
特别注意:由于铜片在塑料灯罩里卡的比较紧,就没拿出来。焊的时候,烙铁切不可长时间在上面接触,每一下最多3秒,并且及时用嘴吹风散热,否则灯罩有被烫化的风险!

拆下来的顶棚卡子,钻个孔,我没有手枪钻,用个铁钉子烧红了烫穿的,让导线穿过来,用3M双面胶固定

最后再过一圈电工胶布,即防漏电又防异响,最关键的作用是后面塞电信时有些挺拔,容易找到线头

把线头穿过顶棚的孔,从顶棚和皮条之间走线

顺利的找到线头,运气比较好,比想象的轻松很多

接通,点亮

这回亮堂无比,晚上出去卖货的OK了,哈哈

大白天都亮堂堂,这个DIY太成功了,太实用了


    还有很多DIY,可能是由于其他车友已经发了类似的帖子很多了,也可能是因为太简单了,总之没能一一发帖的。这些DIY的改装,也是我不可或缺的经历,回忆一下也是暖暖的。

油气分离器


我觉得这是一个利远大于弊的改装,不要纠结厂家为何不设计这种东西,看到油的那一刻就畅然了。

枫桥的油气分离器,已经10000公里了,分离出来的油有400毫升了

开始还担心自己能行吗

安装完后,发现自己的DIY能力还是可以的

1万公里之后

为了精确把握废油量,用针管抽出来

1万公里40毫升,和其他车友相比是属于量少的

DIY鲨鱼鳍天线


都知道某宝几十块的鲨鱼鳍天线接收信号不好。原厂的贵且不说,还要拆顶棚安装。
这一下子唤起我初中的回忆,做个收音机天线还这么难吗??

知道只是要干什么吗?

编阿编,编个小辫

答案揭晓了,看出来了吗?

鲨鱼鳍虽是山寨的,但是FM效果不能太山寨
可惜,安装的时候,提前编好的小辫找不到了,临时又编了个小麻花

测试效果答卷。结论:搜台性能还是不错的
但是,说实话,听广播的时候,效果还是明显不如原车的小辫儿。半年后之前编的那个小辫找到了,可是我真的懒得撕开车顶的3M胶了.......

皮条你拉了没


皮条!皮条!在奇骏论坛,你就算没拉过,也必须参与过这个话题的讨论,否则都不好意思很坛友打招呼

其实,隔音,真的是想多了。皮条的最大好处就是隔绝灰尘,真的。我先在机舱半年不擦,打开还是亮丽如新的。

皮条这个话题,曾经一度把车友群的名字都变成了“皮条群”。
全车皮条最关键的地方在发动机舱,最难完美的地方在后备箱尾门,无法言传只能亲自尝试之后才能体会。

先贴四门,这个90度的拐角我给满分

剪开拍水孔

B柱的最容易贴

A柱这里,可以解决漏风吹腿的问题。

引擎盖的“上门牙”

下门牙,要贴这里

确保上下门牙对合。
槽牙 也是一样的,就不贴图了

最累的是后备箱,“打点”才能找到皮条能与尾门接触的位置。

好在是手动尾门,反复开关,有时候还要用手虚掩着门,歪头观察

这一道走线,是几个小时的功夫换来的。不论贴着哪个弯角走,都无法与尾门切合。

最后,尾门顶部两边也要补上Z字型胶条,原车中间只有1/3.
这图上2厘米长的一小段,也是打点测试之用的。

收获满满


怎像是要写年终总结的样子,哈。一辆新的SUV给我们的家庭又带来了崭新的车生活,仿佛让我又年轻了10岁,通过“小改怡情”让我更了解了我的爱车,更重要的是也因此结识了许多新的朋友。在车友圈里,我也从当年的小伙,渐渐的变成了大哥甚至大叔,不过我的心理年龄依旧是小伙,起飞吧我的童年!





融入车海,融入生活,小改怡情,大改伤钱包



感谢观看!!!欢迎一起交流奇骏的改装经验。

  • 装饰改装
  • 自驾游
最后编辑于2019-03-27 14:04:16
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