买车也已经十多天了,跟大家聊聊这些天的使用感受吧。
从买回来到现在,我开了五百公里了,一共充了两次电,而且都是从百分之六十充到百分之百,使用的国家电网直流快充,每次用时两小时左右,不到四十块钱吧,还能接受。充满电表现续航460km,跟官方给出的490km差了点,个人感觉可能跟天气有关系。由于现在疫情期间,估计安装充电桩的也都没上班,所以要想用家里便宜的电,还得等一段时间了。
这段时间我基本是用ECO模式,日常使用绰绰有余!再说说它的车机,无论是切换驾驶模式,还是开空调及调整温度、风速等,表显续航里程都会有变化,提前让心里有个底,这是做的挺不错的。还有我用苹果手机连接百度carlife是真的卡,建议厂家为苹果用户出一个carplay吧!
昨天做了一个简单的测试,最高气温25℃,出门的时候表显续航里程397km,70%的高速路况,30%的乡村道路,全程ECO模式尽量不开空调、没有堵车,高速全程ACC巡航限速90km/h,乡村道路很少踩刹车,用的动能回收拨片刹停,也就是单踏板模式吧,平均车速60km/h。总行驶里程139.6km,表显掉电142km,表显电耗跟官方给出的12.7kw每百公里一致,和实际续航表现很接近了,而且空调我时不时的开一会儿冷风,强迫症没有办法,哈哈哈……一开空调蹭一下子掉三十公里续航,心里真是不舒服哈,就是不知道冬天会是一个什么样的续航表现,到日后再给大家测测吧。
最后要说的是,北京现代的售后服务真的是相当不错,目前北京的4S店都有厂家的人进行监督和服务,他们会在菲斯塔纯电车主买车之后迅速成立一个车主的管家群,里边有厂家的人,销售,维修,保险员还有售后服务人员吧,有什么不懂的问题随时可以沟通,厂家这边会督促解决,如果是可以当时解决的问题,厂家有专门的团队提供上门服务,这点很棒。话说我昨天就体验了一次,说来有些尴尬,就是方向盘下方的塑料布没拽干净,自己也拽不出来,后来厂家的人上门给我取出来了,还有当时买车,灭火器没货也给一块带过来了,最后还给进行了全车检测,服务真的很到位!
这是昨天厂家来帮我拽塑料布顺便进行一些检测,哈哈实属尴尬
这是上次充满电显示的续航里程,还可以接受
昨天等售后的服务人员时拍的续航
两次都是用国家电网充的电,等装上充电桩就可以用家里便宜的电充
有三种驾驶模式可以选择,我平常都是用的ECO,还未尝试运动模式,据说开启后动力很猛,等车出磨合期后试试
前几天晚上拍的,这大灯帅不
由于疫情的原因还不能上牌,等可以上牌了再给大家进一步更新吧,估计指日可待了。