过了这么久才准备发个帖子，倒不是因为懒，而是拍照水平和拍照设备实在有限不好意思发，全程果机+傻瓜修图。后来还是觉得应该纪念一下，人生第一辆属于自己的车，所以。。。各位看官凑合看吧。
以下观点只是个人看法，不喜勿喷哈。内容也比较啰嗦，懒得看文字直接看图就好了如果版主赏脸，就认个证，最好加个精哈！多谢！~

本人汽车之家潜水多年，从大学时期就关注汽车资讯、论坛，也曾梦想着自己将来能有一辆什么样的车。期间看着各种青年才俊们大学一毕业就买车，真是羡慕+佩服。我打拼这么多年，终于在而立之年，靠自己的努力拥有了一辆自己的车，真是不易。当然也要感谢家人，如果不是家人能给解决一下购房首付这个老大难，让我没什么后顾之忧现在肯定还在为房子而打拼。

BMW，多少人的蓝天白云梦，“开宝马，坐奔驰”这句话也是从小就耳濡目染，如果坐奔驰是指S级的话，那么开宝马必然是3系。第六代3系F30/F35自2012年至今经过了多次改款，现已到了产品末期，今年9月份最后一次改款（2019款），明年正式换代。换代的第七代新产品代号G20，十一期间巴黎车展已经展出，那激光大灯，啧啧啧。此时现款2019款3系产品由于面临换代，价格相当给力，加上各种政策和大环境趋势，正是抄底的好时机。

第六代3系经过这么多次改款，配置已经不落后主流配置，如全液晶仪表盘、丁字裤方向盘、大鸡腿电子档杆、大尺寸中控触摸屏、导航、大旋钮 And Carplay。要知道这些配置以前在BMW是想都没法想的！总算BMW良心发现，这两次改款还不错，而且如果是M运动版或以上车型的话，上面都是标配，标配啊！！感动的都要哭了。再加上M运动套件的外观，简直，完美。

提车

2019款 320Li M运动套装，埃斯托蓝+黑内，无任何加选装，纯标配。选装里最喜欢的是冬季套装和座椅按摩，无奈这车什么都没有，以后想办法加吧。其实前期交订金订的是2018款的，后来各种插曲最终订下了这代产品最后一款（2019款）。主要目的是一定要国六排放。北京这个地方指不定哪天就弄你一下，心脏受不了。
我9月30号交完钱办完手续，结果不能提车！车管所当时不能验国六的车，由于我贷款购车，4S及宝马金融以不能验车为名扣着车不放行，一直在店内压着，各种投诉无果，最后用店内补偿了事。这期间全款购车的车主已经用临牌开了半个月了，我直到10月中旬才提车，心累。。。另外首都这里在10月居然还不能验国六的车，简直拖了全国的后腿。
我买车的过程用一波N折形容一点也不过分，发小比我晚1个月买的新车最后都比我先提车，我还能说什么。

不多说了，先上图，有兴趣想看看心路历程及选车过程的同学，不妨拉到最后。。。

心路历程

大学时期特别喜欢A4，做梦都想拥有一辆，印象最深的是2012版左右的“泪眼”A4。那时大学毕业前后，新车上市，看了之后真的是满眼都是星星，感叹怎么会有这么帅的车。。。后来慢慢的就不在关注了，因为一个月薪3000的吊丝怎么可能买得起奥迪，在加上北京这个很(keng)棒(die)的摇号政策，买车？呵呵。
在国企工作了4年之后，决定要出去闯闯，趁还算年轻，见见世面。正好有个机会能去海外工作，于是下定决心，踏上征程。每一个故事的开始都是艰辛的，我也不例外。几乎是第一次出国，在一个完全陌生的国家（澳大利亚），说着完全不同的语言。自己一个人找地方住，自己安排行程，自己制定工作计划。我从学生时期英语就很差，考试一半分数都拿不到的那种，好在脸皮够厚，用蹩脚的发音硬着头皮去和老外交流、沟通。。。整个工作行程一共就给了一个半月，结束后要对工作任务进行汇报。刚开始的几天其实是有点崩溃的，压力大到根本睡不着觉。没有工作思路，大脑几乎一片空白，甚至连出门往哪个方向走都不知道。后来向长期在那里的同事们虚心学习了他们在国外生活的思维方式，以及解决问题的方法之后，终于有了些思路，知道该怎么做了。慢慢的，适应了这种生活，这样的工作方式，找到了一些方法。。最终的结果还算不错。。。再之后，认识了前任，受到她的影响，决定进一步奋发图强。开始不断学习，看书，拓展视野；同时每天学英语、背单词、模拟情景对话，然后找老外尬聊。不然怎么办，不学永远也不会，不说永远也不会说。慢慢的，英语水平上来了，工作也开始逐渐得心应手。。就这样，每次出国3-4个月（泰、澳），回国1个月，再出国3-4个月，再回国1个月。。。这么周而复始的工作了2年。。再后来，就是前段时间，回到国内跳到了一个自己比较满意的外企。
回头看这2年，成长了太多，以至于想想过去的自己都觉得可笑，那时的自己幼稚、不谙世故。后来通过不断的努力，才成就今天的自己，三十岁也勉强算是立起来了。

回国后感觉以后也相对稳定了，需要一辆车代步，然后最好能时不时浪一下。看看积蓄，工作这么多年，加上多年未动的住房公积金存款，加一起还算可观。只不过一直摇不上号，本想挂个外地牌先开着，结果北京明年要执行严格的外地牌限制，购车的事暂时就凉了。

7、8月份那会儿要调整进口车关税，这消息一出，内心的小火苗又被重新点燃了，进口车降价，合资工厂的国产车也得降啊。于是开始在汽车之家看论坛、看评测，去转4S店。回来一算价格，居然可以考虑贷款买豪华品牌了！当时那叫一个激动啊。不过当时各种原因必须全款购车，额。。那还看啥豪华品牌啊，看看合资品牌得了（怒摔）心又凉了。。。

人真的是，由俭入奢容易，由奢入俭难。合资品牌看过之后觉得，还是算了吧，毕竟人生第一辆车，又有能力上豪华品牌，有点不甘心，全款就全款，不然就咬咬牙上豪华品牌入门级。最终在合资品牌与豪华入门级之间犹豫再三，最终选择了后者。毕竟目前还是单身汪，基本就自己开，空间没什么要求，要的是品质。于是看了A3，1系，V40，A级。几乎就要敲定A3了（便宜中庸），突然有一天，有个好消息可以贷款购车了！那岂不是直接就可以豪华B级车了？完美

选车

购车预算没考虑落地总价，但必须贷款，月供越低越好、年限越长越好，不考虑利息成本（这种计算方式是不是和别人不太一样）。另外，配置里要后排座椅能放倒，本人深度滑雪爱好者，冬天要放滑雪板，车顶行李架毕竟不如这种来的方便，这种配置一般车型都有，所以也不用特别关注。

购车第一反应，A4L！年轻时候的梦想，现在最新版本的全LED大灯，虚拟座舱，还有中控的科技感，帅爆了。看过了各种评测、对比、试驾分析，棒呆。结果我实际试驾后，没有任何感觉（捂脸）。就是既不兴奋，内心也没有任何波澜。中庸，是我对她的感受，没什么缺点，也没什么优点，我想或许和前驱车也有点关系。我由于工作原因和出行游玩会经常租车，各种品牌型号开过不少，有没有感觉一试便知。买车，没有冲动那还行？但考虑到实际的终端售价，优惠力度大的夸张，性价比这么高，那就先待定吧。

然后试驾了捷豹XEL、英菲Q50L，都没什么感觉，而且说不上来哪里不对，就是觉得不如一线豪华品牌做的好。美系车以前就无感，再加上最近这个大趋势也不太好，干脆连看都没看。也想过买SUV，奈何这个价位的豪华品牌中型SUV，都买不起。紧凑级SUV里，Q3产品已经末期了（换代还不知道什么时候上市），内饰看着不够有吸引力。GLA和X1就是单纯的不喜欢，觉得这俩都缺少各自品牌的理念。GLA不够豪华，感觉就是A级车加高加大了，还是带数字键的中控和手动空调，Em...Pass。X1为了空间和成本妥协了太多，不知道从哪代产品开始，横置发动机、前驱、机械档杆，这妥协的几乎啥都不剩，所以也pass了。然后讴歌CDX、英菲QX30等等都考虑过，也实际去看过，但就是缺少那种冲动，没有感觉。结果看了一圈还是回到了A4L。

为了体验一把开A4L的感觉我还租了一辆，租完之后，前期的犹豫一扫而空果断pass了（捂脸）。因为那车是车主在2016年初买的上代产品，到现在车里那个味道依然大的吓人。一进车里就熏得我头晕脑胀，开不了一会儿就昏昏沉沉的，都有中毒的感觉，不得不打开窗户一直通着风。车里这个味道是在我们看不到的地方使用的某种材料有问题，我一下对奥迪这个品牌就失去了信心，我可不想买回来天天担心这担心那，在我们看不见的地方搞什么小动作。哎。。。多年的梦想就这么被无情地摧毁了。（也可能这台车是个例，但这确实让我对品牌产生了怀疑，各位奥迪车主见谅）

这里面还出现一个小插曲，X2：时尚、颜值高、配置高、又好开，个性小SUV，放个雪板什么的日常也没问题。各方面都非常符合我的要求，奈何新产品上市一毛钱优惠没有，考虑到囊中有限，那还是务实点，放弃吧。

看了这么多品牌从没想过Mercedes和BMW的中级车，因为这两个品牌的中级车或以上车型在我心中一直是高级豪车的象征，自己配不上，价格也遥不可及。这时候发小又出现了，拉着先去看看再说。这一看不要紧，直接就锁定C200L运动和320Li M运动之间了。C200L的外观和整体的质感简直太满意了！而且我一直很喜欢奔驰的设计理念。一坐进去那种豪车的感觉扑面而来，加上奔驰的品牌效应，让我几乎无法保持理智。看了一圈，销售告知奔驰的所有轿车后排座椅不能放倒！What？！心一下凉了一半，问了一下价格，心又凉了一半，然后试驾了一圈，我的内心是这样的。这简直是冰桶挑战啊，一盆又一盆的冷水泼下来。C级运动版说是偏向运动，但实际我的感受这车是属于那种偏向沉稳的、坐进去没有激烈驾驶欲望的车型，就是安安全全的把乘客从A送到B，优雅的生活那种感觉，也比较符合有妻儿的家庭开，稳重、大气。我一个单身汪，买车不就是要品质好能装X，开着爽，再满足一下我冬季的用途么。我真的是。。。虽说买车要冲动，看见她要兴奋，奔驰确实做到了，但也不能完全失去理智啊，而且价格确实超预算，所以先待定吧。
这里吐槽一下京城南边某个奔驰4S店，当时逛BMW期间和另一个发小去看过，可能看我俩不像买车的，销售直接告知C级只优惠3万，气的我连试驾都没兴趣了，之前别的店优惠5万还能再谈，你这现在只优惠3万，你厉害。本来是想着和原来比有没有更优惠的政策什么的，可以考虑一下C级呢，这么一闹直接就走人了。结果等我把3系订金交了之后，这家店又来电话了，应该是个领导，说什么很抱歉，当时那个销售没好好接待您，现在我们这现金优惠6万，没有强装，到店还能谈巴拉巴拉。。。你特么玩呢？不把客户当客户，难道指望客户求着你买车吗？生气。

终于，重点出现了。BMW 3系，说实话，之前真的完全没考虑过BMW 3系，我一直觉得这个品牌的设计理念和整体感受不太符合我，而且3系那个机械手刹一直是我难以接受的点，个人比较喜欢自动启停+Auto Hold，等红绿灯很方便，堵车时候就关掉。
试驾之前发小各种知识灌(xi)输(nao)，从他身边的实例开始，说身边的C级车主建议年轻人一定要3系不能要C级，BMW的精髓全在3系里，男人一生绕不开一辆3系（对，就是这句话），而且3系售后也是BBA里最便宜的，balabala。。。行，说得都对，倍儿棒。旁边销售人员几乎一句介绍车型的话都没说，就是“您开一下就知道了”。
本以为已经过了开操控车的年纪，试驾完才发现，那是没有遇到操控好的车（捂脸）。试驾完，确实爽啊！很有“驾驶”的感觉。试驾车是320运动耀夜，除了HUD和哈曼卡顿，和M运动完全一样。油门响应，8AT的换挡逻辑，以及底盘的支撑，3系这么多年的运动标杆不是没道理的！而且3系保有量大，售后、改装什么的比较方便，后排座椅也能放倒。最关键，价格合适啊！当时比C级便宜了5万还多！那。。。就这样吧，就你了！

于是，发小陪着开始各种转店，砍价，到处找车，做足了功课给我讲解。当时由于看车时间正好介于18款和19改款之间，19款还没上市，18款车又少，说什么18款的车来一个卖一个（被忽悠了）。再加上由于车少价格也随之有点微升，被忽悠的很紧张，万一19款价格贵了呢，万一没车呢等等等等。
期间差点提了一辆现车，价格很低，还带冬季套装及座椅按摩的选装，配置完美！只不过颜色是墨尔本红，犹豫了，虽然很喜欢墨尔本这个城市，但毕竟一个30岁的人，开这么醒目的颜色可能有点怪怪的，就放弃了。
再后来四惠有车，18款埃斯托兰+摩卡内，当时在店里有家人姑姑陪着，倒是冷静了下来，结果回来后在9.11这天没忍住，直接电话里就把价格谈好，网上转账就把订金给交了。现在想想真是年轻啊，不懂里面的套路，19改款优惠幅度依旧那么大，价格差不多，车也等不了多久，配置还多了一个Apple CarPlay，而且还是是国六排放。
不过最后还好，遇到很多波折最后订下了19款，还是埃斯托兰，这就是缘分吧。。。只不过价格就稍微升了一点，这就怨不得别人了，谁让当时那么早交订金呢

由于太多人询问价格问题，把曾经发过的价格贴的链接发在这里，仅供参考：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/958ad157f108d743/76459385-1.html

结语

写了这么多，希望能对想买车的同学们提供点参考，购车不要着急，再喜欢也要保持点冷静，等等看，没准会遇到更合适的车呢。另外我要感谢一下在这过程中所有帮助过我的家人、朋友。能在而立之年实现豪车的梦想，之前是想都不敢想的以后还是会继续努力，下个目标是GLC，现阶段争取不要掉进改装的“坑”，哈哈哈。就酱。